22 años de personalización de baterías
Mar 27, 2020 Pageview：714
El planeta se está electrizando aún más. Los países en desarrollo no solo están aumentando la disponibilidad de electricidad de su población, sino que la electrificación de las redes de transporte existentes avanza a un ritmo rápido. En 2040, se estima que más de la mitad de los automóviles en las carreteras serán alimentados por electricidad.
Las baterías juegan un papel vital en este proceso, pero tanto en la electrónica personal como en el transporte y las aplicaciones industriales pesadas, parece dominar una forma relativamente nueva de batería: las baterías de iones de litio.
El hecho de que los expertos de la industria automotriz y otros sectores económicos estén estimulando la necesidad de vehículos eléctricos no lo discute. Siendo ese el caso, los fabricantes de automóviles creen firmemente que el futuro de los vehículos de pasajeros debe funcionar con energía, es decir, con energía. Ahora, si se van a encontrar automóviles totalmente electrificados en las carreteras o parcialmente electrificados, el tiempo y el ritmo del progreso deberían proporcionar respuestas.
Una cosa es obvia a partir de ahora que depende completamente de los precios actuales y potenciales de las baterías de iones de litio. Esto se debe a que las baterías de iones de litio actúan como un componente integral o principal de vehículos eléctricos como automóviles, bicicletas, autobuses, camiones, etc. La información que se muestra a continuación le informará más sobre la estructura de costos y las tendencias de demanda de las baterías de iones de litio. Siga leyendo para obtener más información.
¿Cuánto cuesta fabricar una batería de iones de litio?
Para empezar, el costo de las baterías de iones de litio es importante para que sepa que, a los ojos de los fabricantes mundiales de automóviles, estas baterías han creado una ventaja encomiable sobre otras baterías. De hecho, la batería de iones de litio, también denominada batería de celda secundaria, es esencialmente recargable. En caso de descarga, los iones de litio viajan desde la dirección del electrodo negativo hasta los extremos de los electrodos positivos y regresan cuando están cargados.
Si bien estas baterías son recargables, también tienen altos niveles de densidad de energía y voltaje. Identificar el hecho de que las baterías de iones de litio son fundamentales para la transición de la sociedad hacia el uso de fuentes de energía renovables encajaría aquí. La increíble eficiencia y rendimiento de esas baterías ha estimulado su necesidad en casi todos los sectores.
No hay duda sobre el hecho de que la química de las baterías de iones de litio está dando a todas las demás tecnologías de baterías actuales una competencia de vanguardia debido a los factores mencionados anteriormente. Los expertos, a nivel mundial, están de acuerdo en que dentro de 30 años el mercado de este tipo de baterías seguirá siendo ininterrumpido.
Según el informe y las cifras de Bloomberg New Energy Finance, en 2018 el costo promedio global de las baterías de iones de litio ascendió a $ 175 por kWh, que es mucho más bajo que los precios de 2010, donde se disparó a $ 1200 por kWh y, por lo tanto, en los próximos años, el estimado el costo de las baterías de iones de litio disminuirá y la demanda aumentará.
¿Cuál es la tendencia de precios y la estructura de costos de la fabricación de baterías de iones de litio?
Algunas de las principales diferencias de por qué los fabricantes prefieren una batería de iones de litio en los automóviles eléctricos en lugar de las baterías de litio es que son baterías recargables que, por lo tanto, brindan más versatilidad y un rendimiento mucho mayor. Los precios promedio están cayendo a un ritmo mucho más rápido de lo previsto debido a los avances tecnológicos y las actualizaciones tecnológicas. Pero predecir los costos potenciales de las baterías de iones de litio es un poco difícil.
A continuación, se muestra el estudio combinado que muestra la estructura del mercado y los patrones de demanda de la batería de iones de litio:
El mercado de la batería de iones de litio de un dispositivo móvil oscila entre $ 2 y $ 4, lo que varía según la potencia del dispositivo y los atributos de diseño. El precio de la batería cuesta hasta el 2 por ciento de la producción total del móvil.
El precio de una batería de litio utilizada en un vehículo eléctrico oscila entre $ 7000 y $ 20000; de ahí que sea una de las piezas más caras del vehículo eléctrico.
Como se dijo anteriormente, en los últimos diez años, el costo de la batería de litio se ha reducido entre un 80% y un 85%. Actualmente, el precio medio de la batería ronda los 176 dólares / kWh.
La tasa de caída de precios podría llegar al 50 por ciento para fines de 2030.
Según algunas estimaciones, para fines de 2040, la tasa de reducción aumentará al 75 por ciento.
Según informes recientes, el precio promedio de tales baterías caerá hasta $ 60 por kWh.
Se espera que los precios sigan cayendo incluso más rápido que los precios proyectados, en gran parte debido a los avances técnicos y otros factores subyacentes.
Los costos reducidos de las baterías de iones de litio son necesarios para generalizar la electrificación en prácticamente todas las industrias.
¿Cómo sabe acerca de los fabricantes chinos de baterías de iones de litio?
La industria de las baterías de iones de litio se encuentra actualmente en una fase de desarrollo de alta velocidad. El mercado de baterías de iones de litio de almacenamiento de energía, impulsado por el crecimiento de vehículos de nueva energía y la demanda de almacenamiento de energía fotovoltaica, llevará a la industria de las baterías de iones de litio a una nueva altura, rompiendo lentamente el monopolio tecnológico de los productos de alta gama de Japón, Sur Corea, Europa y América, y logrando el salto de producción. El Informe de análisis de clasificación empresarial de baterías de iones de litio de China examinará y evaluará la fortaleza integral de las principales empresas en la lista de clasificación nacional e identificará empresas típicas, creará puntos de referencia de la industria y promoverá un desarrollo saludable en este campo.
Según un informe de Bloomberg NEF, había 316 gigavatios-hora (GWh) de capacidad de producción global para celdas de litio a principios de 2019. China alberga el 73 por ciento de esta capacidad, encabezada por EE. UU., Con un 12 por ciento de la capacidad global muy por detrás. en segundo lugar.
Se espera que la demanda del mercado aumente con fuerza para 2025, cuando Bloomberg NEF espera una demanda del mercado de 1.211 GWh. Se espera que aumente la capacidad de EE. UU., Pero más lento que la demanda mundial. Y se espera que disminuya la participación de EE. UU. En la producción mundial de celdas de litio.
China está tomando la misma dirección con los paneles solares que lo hizo anteriormente. Aunque el ingeniero estadounidense Russell inventó las células solares, hoy China domina la demanda mundial de paneles solares. Ahora, el enfoque de China está en administrar la producción de baterías de iones de litio en todo el mundo.
China tiene una ventaja significativa de mano de obra barata, lo que le ha permitido dominar muchos sectores manufactureros. Sin embargo, China también tiene más depósitos de litio y mucha más producción de litio que Estados Unidos. La producción china de litio en 2018 fue de 8.000 toneladas métricas, el tercer lugar entre todos los países y casi 10 veces la producción de litio de EE. UU. En 2018, las reservas chinas de litio se situaron en un millón de toneladas métricas, casi 30 veces el tamaño de EE. UU.
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