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Capacidad de reserva de batería: introducción y medición

Sep 24, 2020   Pageview:337

¿Crees que el rendimiento de las baterías es un concepto complicado? Si es así, entonces estás pensando bien.

En automóviles y otros dispositivos, el uso y reemplazo de baterías es un asunto crítico. Por eso es necesario comprender claramente algunas cosas esenciales que afectan significativamente la eficiencia, la longevidad y el mantenimiento de la batería antes de comprar una. Aunque el precio es el criterio obvio para comprar una batería, diferentes personas consideran varias características. Algunos prefieren la marca; algunos tienen en cuenta la garantía y muchos otros elementos. Dado que la eficiencia de la batería es, sin duda, un asunto complicado que requiere tantas variables, la capacidad de reserva es la más significativa.

Por lo tanto, será fácil para usted tomar la decisión correcta para comprar y mantener una batería al saber para qué funciona la capacidad de reserva. Sigue leyendo: -

¿Cuál es la capacidad de reserva de la batería?

Los navegantes generalmente asumen esa capacidad de la batería en un plazo de amperios-hora. Aún así, la clasificación de minutos de reserva es aún más reveladora si se utilizan baterías para alimentar un inversor. Los minutos de reserva, conocidos como capacidad de reserva, son la cantidad de minutos que una batería completamente cargada puede aguantar antes de que se descargue al máximo, una carga constante especificada, generalmente de 25 amperios. Para una batería de 12 voltios, el voltaje de la batería ha disminuido a 10,5 voltios. Recordando que dividimos los vatios por voltios para obtener un amperio, se necesitan 25 amperios para proporcionar una carga del inversor con 300 vatios de una batería de 12 voltios.

Teóricamente, una batería de reserva de 120 minutos puede soportar esta carga durante dos horas. Aún así, el límite realista es de solo una hora, ya que una batería que se descarga hasta un 50% nunca es una buena idea. Una cafetera de 1,000 vatios puede agotar completamente la energía disponible de la batería en menos de 15 minutos al ejecutar un convertidor. Necesita una batería con una tasa de minutos de reserva alta si tiene la intención de montar un inversor.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

La importancia de la capacidad de reserva

Si un conductor enciende su motor, la batería impulsa 25 amperios a 10,5 voltios para alimentar el alternador. La batería produce un voltaje continuo del mismo voltaje eléctrico que el generador, suministrando energía para iluminación, lavadoras y otros electrodomésticos. El alternador reemplazó la electricidad de la batería mientras el motor está en la forma adecuada. Si el alternador o la correa del ventilador falla, el motor de su automóvil usa electricidad de la batería. Es una medida conveniente de la capacidad de reserva cuando un vehículo funciona solo con la energía de la batería para descargar las baterías.

Diferencia principal entre la capacidad de reserva y los amperios de arranque en frío

Un conductor en un entorno con una temperatura más fría seleccionará una batería Amp de arranque en frío. Por el contrario, un conductor en una región más cálida utilizará la batería de capacidad de reserva. La disparidad en el juicio se debe a la variación en el medio ambiente y las especificaciones de temperatura ambiente. Los amperios de arranque en frío son las cargas de descarga que pueden ser suministradas por una batería completamente cargada por hasta 30 segundos mientras se mantiene un voltaje por encima de 7,2 voltios a 0 ° F.Cuanto más amperios de arranque en frío de una batería, más rápido arranca el motor. . Los amplificadores de arranque en frío no tienen ningún problema para arrancar un vehículo en climas cálidos.

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¿Cómo se mide la capacidad de reserva de la batería?

A medida que aumenta la demanda de energía auxiliar a medida que se modifican los modelos de automóviles, medir la capacidad de reserva ya se ha vuelto más importante que medir los amperios de arranque en frío. La capacidad de reserva, los amperios de arranque en frío y el estado de carga pueden ser leídos por un instrumento recién creado llamado Cadex CA-12. Obtener tal conocimiento proporciona una mejor manera de evaluar a los conductores y técnicos de baterías para reparar las baterías a tiempo.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿Es la capacidad de reserva lo mismo que los amperios-hora?

Es posible que haya encontrado situaciones en las que el propietario de una batería se confunde con los amperios-hora (Ah) con la capacidad de reserva (RC). La duración / longevidad de la batería es un tema crónico y molesto para todos. Y esa es la razón por la que la capacidad de reserva (RC) y los amperios hora (Ah) hacen que esto sea más desafiante.

RC y Ah NO son lo mismo, pero a veces la gente los usa indistintamente. La mayoría de las baterías sin un amperio por hora no suelen ser una batería de ciclo profundo construida para este propósito.

Una apuesta segura es siempre utilizar una batería con una capacidad nominal de Ah. Esto asegura que la batería ha sido probada y clasificada por tales razones. El número de capacidad de reserva / RC todavía se puede usar, pero este número generalmente debe dividirse por dos para llegar a una capacidad cercana a Ah.

En general, RC es casi el doble de la clasificación Ah normal. Puede ser un error arriesgado y derrochador confundir RC con Ah. Podrías destruir tus bloques y quedarte en el agua muerta. Esto es extremadamente válido si cree que está medio descargado, después de retirar 150 AH de un banco de 300 RC cuando está más cerca de la muerte total.

Conversión de la capacidad de reserva en amperios hora

El RC de una batería es el número de minutos durante los cuales puede funcionar a 25 amperios de corriente sin reducir su voltaje a 10,5 voltios. Determina aproximadamente la cantidad de energía almacenada de manera eficiente por la batería y describe técnicamente su capacidad de carga. Al definir la cantidad de energía en cada culombio de carga, el voltaje se relaciona con la carga y la energía. El amperio-hora es una unidad separada con la misma definición de cantidad.

Para convertirlo en segundos, multiplique la capacidad de reserva por 60. Por ejemplo, si una batería ofrece una capacidad de 100 minutos: 100 x 60 = 6.000 segundos.

Este tiempo se multiplica por 25, que es el amperaje de la batería. Por ejemplo: 6.000 x 25 = 150.000. Este es el número de culombios de carga de la batería.

El veredicto final

Con suerte, la guía anterior sobre la capacidad de reserva de la batería le ayudará a ampliar sus conocimientos. Y con todas las diferencias entre AH y RC, tiene claro cómo afectan el rendimiento, la vida útil y la longevidad de la batería. Eso es todo sobre la capacidad de reserva de la batería.

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