22 años de personalización de baterías
Aug 29, 2020 Pageview：395
Este caso transmite justificaciones, pero si los investigadores tenían toda la razón, en ese momento la batería viviría hasta el final de los tiempos. Acusan el desenfoque de límite por las partículas que quedan atrapadas, pero al igual que con todos los marcos de la batería, la erosión interior y otros impactos degenerativos, también llamados respuestas parasitarias en el electrolito y los terminales, aún asumen un trabajo.
Se cargan aceptando una corriente constante y flexible hasta que estén completamente energizados, en ese punto el cargador se corta. No hay 'boya' o 'carga de corriente' en un cargador de batería de litio.
Los cargadores funcionan muy bien para una "carga rápida". Pueden cargar de manera flexible una corriente rápida hasta que la batería esté completamente energizada, en ese punto disminuirá la carga enviada a la batería ya que la batería está prácticamente llena.
Diferencia entre cargador normal y especial
Con respecto a los vehículos eléctricos y su carga, la clasificación "carga rápida" alude a la carga de CC y "carga típica" alude a la carga de CA (ya sea de 1 etapa o de 3 fases).
Las baterías dentro del vehículo eléctrico almacenan vitalidad eléctrica en la estructura de 'CC' o, como tal, para que la batería cargue el flujo y el voltaje en él debe ser de CC.
Con un cargador típico, la estación de carga transmite corriente CA y el cargador de a bordo cambia la corriente CA a su equivalente CC antes de cargar la batería. Normalmente, una batería de alto voltaje en el vehículo eléctrico requiere 400 voltios de CC y, además, el voltaje de rendimiento de CA en la matriz es de alrededor de 230 voltios. El cargador a bordo cambia esencialmente la capacidad de CA a CC y expande el voltaje de CC en el extremo de rendimiento para coordinar el voltaje de la batería en detrimento de la corriente de rendimiento de CC a la batería.
En el momento en que tiene un cargador rápido o, en términos de tesla, un supercargador tesla, en ese punto existe un cargador sin carga en la estación de carga que cambia la corriente de sustitución en la red para coordinar la corriente. Esta corriente inmediata se toma directamente. cuidado en la batería y la batería 'demanda' corriente requerida en cada uno una oportunidad ideal para la estación. Dado que no hay transformación de CA a CC, los cargadores rápidos son más rápidos que los ordinarios y el supercargador tesla transmite una corriente en la solicitud de 150A a la batería y dan como resultado una disminución notable en el tiempo de carga.
● Cargador regular:
Un cargador de batería normal está diseñado para cargar una batería de la forma más rápida y segura que podría esperarse dadas las circunstancias.
Cargar una batería demasiado rápido puede dañarla, disminuyendo su límite de exposición, acortando su ciclo de vida e incluso provocando que estalle en llamas. Por lo tanto, es imperativo no aumentar el procedimiento. Un objetivo de los cargadores de batería estándar es enviar un voltaje constante a la batería hasta que se agote.
● Cargador especial:
Un cargador especial es un cargador de batería que transmite un voltaje bajo. Esto implica que la batería se cargará gradualmente durante un período de tiempo indefinido.
Un cargador especial elimina la necesidad de energizar de forma intermitente, ya que se encarga de una carga baja constante de la batería sin el peligro articulado de hacer trampa. Es fundamental tener en cuenta que un cargador de corriente y un cargador de soporte no son cosas muy similares.
Un cargador especial transmitirá una carga equivalente al ritmo de autodescarga de la batería y debe desconectarse una vez que se haya acumulado una carga completa para evitar hacer trampa. Un cargador de mantenimiento debe permanecer asociado con la batería. Cuando se establece un nivel de carga, el cargador en consecuencia se apagará y se encenderá para mantener el funcionamiento de carga predeterminado.
¿Es bueno que la batería se cargue sin cargador?
Cargar una batería lo más rápido posible no suele ser la mejor solución; esta es la razón: en el momento en que se carga una batería, el procedimiento de liberación se cambia. Esto implica que el procedimiento de sustancia que permitió que la batería proporcione energía necesita regresar a su estado único. El calor del procedimiento de carga permite que se produzca esta inversión compuesta; sea como sea, una cantidad excesiva de calor o amperaje puede hacer que un impacto antagonista cancele la formación de gases. El gas que se entrega es increíblemente combustible y peligroso para relajarse. Mientras carga cualquier batería, debe estar en una región ventilada y considerar de cerca abstenerse de hacer trampa.
La batería se puede cargar de varias formas distintas a la carga, pero no dura mucho.
La carga sin un cargador puede debilitar la batería y reducir su vida útil.
Por lo tanto, se sugiere utilizar un cargador adecuado para cargar la batería en lugar de métodos alternativos.
¿Cuesta mucho un cargador especial?
Cargar una batería lo más rápido posible no suele ser la mejor solución; esta es la razón: en el momento en que se carga una batería, el procedimiento de liberación se cambia. Esto implica que el procedimiento de sustancia que permitió que la batería proporcione energía necesita regresar a su estado único. El calor del procedimiento de carga permite que se produzca esta inversión compuesta; sea como sea, una cantidad excesiva de calor o amperaje puede hacer que un impacto antagonista cancele la formación de gases. El gas que se entrega es increíblemente combustible y peligroso para relajarse. Mientras carga cualquier batería, debe estar en una región ventilada y considerar de cerca abstenerse de hacer trampa.
La batería se puede cargar de varias formas distintas a la carga, pero no dura mucho.
La carga sin un cargador puede debilitar la batería y reducir su vida útil.
Por lo tanto, se sugiere utilizar un cargador adecuado para cargar la batería en lugar de métodos alternativos.
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