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Baterías de litio de mano: cuidado de las baterías

APR 02, 2020   Pageview:598

Las baterías son una fuente importante de energía en nuestro estilo de vida cotidiano. Usamos estas celdas para alimentar dispositivos electrónicos convencionales que en su mayoría son portátiles. Las baterías de litio son bien conocidas por sus altas densidades de energía y sistemas de energía eficientes y, por lo tanto, se utilizan en la mayoría de estos dispositivos, si no en todos. Como tal, no esperamos dejar ninguno de nuestros dispositivos cuando viajamos en aire y este hecho nos obliga a llevar paquetes de baterías adicionales por si acaso.

Ya sea que estas celdas sean para su teléfono móvil, cámara, PDA o cualquier otro dispositivo eléctrico, existen estrictas regulaciones para regular el movimiento de estas celdas en los aeropuertos. La FAA ha establecido pautas de seguridad para cualquier batería que se transporte en aviones. Estas regulaciones están diseñadas para ayudar a frenar los incidentes peligrosos que pueden ocurrir debido a los problemas de seguridad de estas baterías. Como tal, es su deber conocer el procedimiento adecuado para viajar con sus baterías en un aeropuerto, para evitar cualquier inconveniente con la TSA.

¿Qué baterías de litio no están permitidas en los aviones?

Todos los tipos de baterías de litio están permitidos en los aviones, pero esto viene con sus propias reglas y regulaciones impuestas por la TSA. Normalmente, los pasajeros de las aerolíneas pueden traer consigo todas las baterías de iones de litio del tamaño de un consumidor que miden hasta 100 vatios hora por celda. Estos tamaños estimados constituyen la mayoría de las baterías utilizadas en dispositivos convencionales como PDA, cámaras, computadoras portátiles, teléfonos móviles, tabletas e incluso herramientas eléctricas portátiles como el taladro. Además, los cargadores externos para teléfonos móviles, que también pueden denominarse bancos de energía, también se incluyen en esta categoría.

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Incluso puede llevar dispositivos que tengan baterías de iones de litio más grandes de hasta 160 vatios hora por batería, pero solo con la aprobación de la aerolínea. Sin embargo, cuando se trata de equipaje de mano, las baterías de repuesto que tienen el mismo tamaño que estas baterías de iones de litio están restringidas a un máximo de dos celdas.

Célula de batería LiFePO4 cuadrada de baja temperatura de 3.2V 20Ah
Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

¿Cómo se pueden hacer las baterías de litio adecuadas para el equipaje de mano?

Hay algunas precauciones de seguridad que uno debe cumplir para que sus baterías de litio sean adecuadas para el equipaje de mano.

1.Evite llevar baterías revividas, dañadas o agotadas en el avión. Estas baterías pueden ser peligrosas porque contienen contenido inestable dentro de sus celdas y, por lo tanto, pueden cortocircuitarse o incendiarse fácilmente en el avión. Deje en casa cualquier batería que esté en mal estado o deséchela adecuadamente antes de abordar el avión por su seguridad y la de los demás pasajeros.

2.Si sabe que va a llevar baterías de litio en el avión, intente aislar los terminales cubriéndolos con cinta adhesiva. Esto ayudará a evitar cortocircuitos en caso de que el terminal entre en contacto con cualquier objeto metálico dentro de su bolso. Un corto puede iniciar inmediatamente un incendio en el avión y, por lo tanto, causar pánico.

3. Si tiene la intención de llevar baterías de repuesto, asegúrese de aislar los terminales y colocarlos en bolsas de plástico herméticas. Sin embargo, nunca debe poner dos baterías juntas en una bolsa porque una vez que los terminales entran en contacto; puede resultar en cortocircuitos, provocando así incendios.

4. Sería mejor si mantuviera las baterías instaladas en sus dispositivos designados durante el vuelo. Estos dispositivos no deben estar completamente cargados, solo contienen una pequeña cantidad de carga, como alrededor del 40%. Además, sería aconsejable apagar los dispositivos.

5.Para los dispositivos que funcionan con baterías, se recomienda empaquetarlos de manera segura de una manera que no permita que se enciendan accidentalmente durante el vuelo. Siempre puede pegar con cinta adhesiva el interruptor de encendido y apagado en la posición de "apagado" como precaución adicional.

6. No coloque las baterías en cargadores, y especialmente las baterías de metal de litio en cargadores de baterías recargables. Las baterías de litio son pilas no recargables y, por lo tanto, no están diseñadas para recargarse. Poner estas celdas en el cargador puede ser peligroso porque puede causar complicaciones en los circuitos y generar alarmas de incendio.

Batería rugosa 11.1V 7800mAh del polímero del ordenador portátil de la densidad de alta energía de la baja temperatura
Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

¿A qué debe prestar atención con las baterías de litio de mano en los aviones?

Las baterías de litio de repuesto, así como las celdas de iones de litio que no se hayan instalado en un dispositivo, solo deben transportarse en el equipaje de mano. Cuando se inspecciona el equipaje de mano en el lado del avión designado, todas las baterías de litio de repuesto deben retirarse del equipaje facturado y guardarse con el pasajero. Sin embargo, los terminales de la batería deben aislarse contra cortocircuitos. Esta categoría consta de baterías de metal de litio de repuesto, así como sus compañeras, celdas de iones de litio para uso convencional. Para las baterías de litio instaladas en sus dispositivos designados, el propietario también puede llevarlas en el equipaje de mano.

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Límites de tamaño

Mientras que las baterías de litio, no recargables, están limitadas a 2 gramos de litio por batería, sus contrapartes, las celdas recargables de iones de litio, están limitadas a una clasificación de 100 vatios hora por batería. Estos límites cubren casi todos los tipos de baterías de litio que utiliza la persona normal en sus dispositivos electrónicos convencionales. Con la aprobación de la aerolínea, los pasajeros pueden llevar hasta dos baterías de repuesto que pueden tener un tamaño de hasta 160 vatios hora. Estas baterías de gran tamaño se pueden encontrar en dispositivos de consumo específicos como las computadoras portátiles y equipos audiovisuales.

Límites de cantidad

No hay límites establecidos en la cantidad de baterías de litio que se pueden llevar en un avión, siempre que sean del tamaño requerido. Sin embargo, las baterías adicionales que se traen en el avión deben ser provistas por su dueño porque las baterías que se llevan a la venta están prohibidas.

Pensamientos finales

Se espera que siga todas las reglas establecidas para ayudar a regular el movimiento de las baterías de litio en las aerolíneas. Puede haber algunas pautas o regulaciones que no se apliquen estrictamente, pero por su seguridad y la de los demás, siempre se recomienda que se adhiera a ellas. Volar con una simple batería de litio parece inofensivo, pero en realidad puede ser peligroso para toda la aeronave. Por lo tanto, debe considerar el bienestar de los demás y tomar las precauciones adecuadas al tratar con estas células en el aire.

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