22 años de personalización de baterías
Feb 21, 2020 Pageview：384
No cabe duda de que las baterías de iones de litio están disfrutando de su cuota de popularidad en todos los sectores. Los fabricantes y proveedores de la industria del automóvil prefieren las baterías de iones de litio como fuente de generación de energía. En la actualidad, estas baterías se utilizan comúnmente en teléfonos móviles, computadoras portátiles, automóviles eléctricos, juguetes, bicicletas eléctricas, etc.
¿Cuáles son las regulaciones de las baterías de iones de litio dot en 2019?
Es cierto que hoy las baterías tienen más potencia que nunca; esta es la razón principal por la que hay un aumento en el número de dispositivos de alta potencia disponibles en el mercado. Las industrias que utilizan baterías de iones de litio están creciendo continuamente cada día. Pero nadie puede negar el hecho de que con una mayor potencia, también surgen mayores riesgos y la necesidad de gestionar y controlar el riesgo.
Las baterías de iones de litio se consideran un material peligroso según el Departamento de Transporte. Las regulaciones de materiales peligrosos se imponen a todos aquellos materiales que tienen la capacidad de evocar riesgos indeseables para la propiedad, la seguridad y la salud cuando se transportan. Por lo tanto, las baterías de iones de litio deben cumplir con todos los requisitos de seguridad cuando se transportan por ferrocarril, agua, aire o carretera.
Bueno, no hay lugar a dudas en el hecho de que debido a los componentes y usos de las baterías de iones de litio, contiene peligros químicos y peligros eléctricos al mismo tiempo. Los peligros asociados a estas baterías son graves y tienen el potencial de causar grandes pérdidas. Los peligros pueden variar desde descargas eléctricas hasta incendios y también quemaduras químicas.
Es cierto que las baterías pueden resultar muy peligrosas si no se embalan y manipulan de forma segura cuando se transportan de un lugar a otro. Las causas de incendio de las baterías de iones de litio se enumeran a continuación:
Mal uso de baterías de litio
Mal manejo
Embalaje inadecuado
Almacenamiento inadecuado
Baterías de litio sobrecargadas
Baterías de litio sobrecalentadas
Baterías defectuosas
Corto circuitos
La mayoría de las baterías de litio que se fabrican en la actualidad contienen un electrolito que es inflamable y también tienen altos niveles de densidad de energía. Por lo tanto, estas baterías pueden sobrecalentarse a veces y encenderse en situaciones particulares. Una vez encendido, puede resultar muy difícil extinguir el fuego. Las baterías de iones de litio también están expuestas a una fuga térmica, que es una reacción en cadena y puede resultar en una liberación violenta de energía.
El departamento de transporte ha publicado algunas regulaciones para el transporte seguro de baterías de litio. Incluye agregar marcas y etiquetas en los envíos de baterías de litio cuando se transportan por aire, carretera y ferrocarril.
La nueva normativa restringe el transporte de pilas y baterías de iones de litio como carga en todos los aviones de pasajeros.
Las baterías y celdas de iones de litio deben enviarse con un estado de carga no superior al 30 por ciento
Limita el uso de todas las disposiciones alternativas para envíos pequeños de baterías o celdas de iones de litio a un solo paquete en cada envío.
Las regulaciones no limitan a los miembros de la tripulación o pasajeros a llevar sus artículos personales o cualquier dispositivo electrónico que contenga baterías o celdas de litio en la aeronave.
¿Cómo se envía la batería de iones de litio por tierra?
Dado que el transporte de baterías y celdas de iones de litio implica altos riesgos, existen algunas regulaciones enmarcadas para el transporte de baterías de litio por tierra. Debe colocar marcas y etiquetas en caso de que envíe estas baterías por ferrocarril, carretera o carretera.
Los requisitos de etiquetado y marcado pueden variar y dependen del tipo de batería de iones de litio que envíe. Incluye tanto baterías de metal de litio como baterías de iones de litio. El etiquetado adicional también será diferente cuando las baterías se transporten sin su equipo, baterías empaquetadas con equipos y equipos que contienen las baterías.
Los envíos de baterías y celdas de iones de litio previamente debían mostrar la marca de batería de litio, pero de acuerdo con las reglas y regulaciones revisadas, el envío también debe tener el etiquetado adecuado.
¿El envío daña la batería de iones de litio?
Los fabricantes y proveedores de baterías y celdas de iones de litio generalmente tienen una consulta sobre el daño de las baterías durante el envío. Bueno, la respuesta a la pregunta de si las baterías de litio se dañarán o no depende totalmente de dos factores, estos son el empaque y el almacenamiento.
Uno de los principales riesgos asociados al envío de baterías de iones de litio son los cortocircuitos. Puede producirse un cortocircuito cuando los terminales de la batería entran en contacto con otra batería, superficies conductoras o con cualquier objeto metálico. Debe utilizar algunas protecciones mientras transporta las baterías de iones de litio para evitar el sobrecalentamiento o los cortocircuitos.
Sugirió que debe empacar cada batería de iones de litio o dispositivo de litio en un paquete completamente cerrado que esté hecho de material no conductor como una bolsa de plástico. Debe empacar las baterías de tal manera que permanezcan separadas. Debe tener cuidado de que dos baterías de iones de litio no entren en contacto con otra batería o dispositivo o cualquier material conductor. Asegúrese de que los conectores o terminales expuestos estén completamente protegidos por tapas no conductoras y cinta no conductora o por cualquier otro medio adecuado.
El embalaje exterior de las pilas y baterías de iones de litio no debe tratarse como el único medio de protección contra cortocircuitos o daños. Se sugiere que proteja de forma segura las baterías en el embalaje para poder transportarlas de manera segura.
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