22 años de personalización de baterías
Feb 17, 2020 Pageview：619
Se sabe que las baterías de iones de litio se ven muy afectadas por la temperatura. La temperatura tiene un impacto notable en la seguridad, el rendimiento y el ciclo de vida de este tipo de baterías. Al igual que los humanos, las baterías también funcionan de manera eficiente y mejor a temperatura ambiente. Las reacciones electroquímicas mejoran en condiciones cálidas y, por lo tanto, podemos tener un tiempo de ejecución adicional calentando una batería agotada y colocándola en un teléfono móvil. Por la misma razón, los fabricantes generalmente recomiendan mantener estas baterías a 27 grados centígrados. Podemos mejorar el rendimiento de las baterías si las utilizamos a temperaturas elevadas, pero la exposición retardada puede reducir su vida útil. Por eso es importante operarlos a una temperatura bien controlada.
También existen posibilidades de peligro cuando se operan a temperaturas altas y extremas, ya que podría producirse una reacción térmica en la pista que puede provocar una explosión o un incendio. El funcionamiento de las baterías de iones de litio a diferentes temperaturas también puede afectarlas y se podría observar una caída en el rendimiento con el tiempo. Por lo tanto, comprender la degradación de las baterías de iones de litio y sus componentes es importante y será útil para lograr su máxima eficiencia.
¿Las baterías de litio se ven afectadas por el calor?
Las baterías de iones de litio se enfrentan a algunas barreras que limitan sus usos y aplicaciones en muchos campos. Estas baterías se ven muy afectadas por el calor. Según los estudios, de 20 a 60 grados centígrados es la temperatura óptima que es aceptable para el rendimiento y el buen ciclo de vida de las baterías de iones de litio. Una vez que la temperatura salga de estos cómodos rangos, habrá una disminución observable en el rendimiento de las baterías de iones de litio. Si la temperatura desciende por debajo de este rango o más, afectará a las baterías de iones de litio y dará como resultado la degradación de su rendimiento y producirá daños. Por lo tanto, es muy importante comprender los efectos de la temperatura en su desempeño.
Los efectos de alta temperatura de estas baterías ocurren no solo en ambientes de alta temperatura sino también en ambientes de baja temperatura. Al discutir los efectos de la baja temperatura, generalmente se deben a la temperatura ambiental, pero los efectos de la alta temperatura ocurren generalmente debido a la temperatura interna de las baterías de iones de litio. La temperatura interna de estas baterías aumenta debido a la alta generación de calor, como la alta descarga de calor y la alta carga de calor.
Las baterías de iones de litio muestran un buen rendimiento cuando se cargan a temperaturas más bajas. Cargar estas baterías a alta temperatura resultará en su degradación y si se cargan a más de 45 grados centígrados, afectaría gravemente el rendimiento de la batería. El uso de baterías de iones de litio en temperaturas altas y elevadas les afecta mucho. Estos tipos de baterías muestran un rendimiento y una vida útil óptimos cuando se operan a 20 grados centígrados o ligeramente más bajos. Se ha estudiado que el ciclo de vida de las baterías se reduce al 20 por ciento cuando se operan a 30 grados centígrados. Esta pérdida cae aún más a 40 grados centígrados. Su ciclo de vida permanece a la mitad cuando se utilizan a 45 grados centígrados.
¿Qué tan calientes pueden calentarse las baterías de litio?
La estructura de las baterías de iones de litio tiene un tipo de ciertos circuitos en su interior para evitar y mantenerlas a salvo de cortocircuitos y de sobrecargas. Pero hay algunas posibilidades de que estos circuitos se dañen por cualquier motivo, entonces esto da como resultado un sobrecalentamiento de la batería y en un proceso que se conoce como "fuga térmica". ¿Qué es la fuga térmica? El fugitivo térmico es básicamente un proceso químico en el que las baterías generan calor debido a que se produce una reacción adicional y se genera más calor y el proceso continúa hasta que todo se quema en llamas. La fuga térmica también puede ocurrir debido a algunos defectos de fabricación. Depende del tipo de batería y de la cantidad de calor que necesitan para pasar al fugitivo térmico. Según un estudio, una batería puede entrar en fuga térmica si se calienta en cualquier lugar entre 140 grados Fahrenheit y 350 grados Fahrenheit. Esto suele ocurrir cuando las baterías experimentan algún fallo por cualquier motivo. La temperatura de las baterías de iones de litio también puede superar los 350 grados Fahrenheit. Hay un límite extremadamente caliente donde las baterías de iones de litio no solo sino que también disparan a 1000 grados Fahrenheit. A esta temperatura, las baterías de iones de litio pueden explotar y arrojar pequeños trozos de metal ardiendo extremadamente caliente por toda la habitación.
Pero aún así es menos probable que se quemen y exploten. Existe la posibilidad de que se quemen estas baterías porque los fabricantes están tratando de inyectarles cada vez más energía y, por esta razón, aumentan las posibilidades de falla.
¿Cómo se protege la batería de litio de las altas temperaturas?
Como definición, las baterías de iones de litio son en realidad pequeños o grandes sistemas de almacenamiento de energía química y liberan estas cargas almacenadas con la ayuda de una reacción química. Podemos observar un fugitivo térmico después de alcanzar una temperatura especificada, lo que significa que ha comenzado a calentarse por sus propios procesos y continuará hasta llegar al punto de destrucción. Esto se debe a que las baterías de iones de litio tienen algunos componentes inflamables en su composición.
La gestión adecuada de la temperatura durante el funcionamiento de las baterías de iones de litio es muy importante y necesaria para su mejor rendimiento y funcionamiento seguro. Para evitar estos peligrosos accidentes al usar baterías de iones de litio, se recomienda comprar directamente estas baterías de los fabricantes certificados. Es importante no colocar estas baterías o dispositivos que tengan estas baterías en lugares que puedan calentarse como no mantenerlos cerca de ninguna zona de cocción, plancha y también en el salpicadero delantero del coche especialmente cuando el coche está bajo el sol. También es muy importante saber que cuando operamos las baterías a una velocidad alta de carga o descarga, esto podría resultar en una temperatura elevada de las baterías y la capacidad de la batería se reduciría. Ahora se ha desarrollado un aislamiento de alta temperatura que añade una mayor seguridad a estas baterías. La carcasa de la batería Tmax ayuda a proteger el medio ambiente en caso de fuga térmica y también protege la batería.
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