Definición y aplicación del paquete de baterías de iones de litio

¿Cuál es el mejor arrancador de salto de iones de litio?

La experiencia incómoda cuando la batería de su vehículo o motocicleta se agota mientras está en el medio de la carretera puede ser abrumadora. Si lo ha experimentado antes, definitivamente está pensando en obtener un paquete de inicio. Los paquetes de arranque de iones de litio tienen muchas ventajas sobre los arrancadores de salto convencionales. Son más ligeros, tienen un cuerpo más pequeño y son multifuncionales. Especialmente si tienes una motocicleta y el espacio ya es reducido. Obtener un arrancador auxiliar de iones de litio, en ese caso, es la solución más conveniente.

Como mencionamos antes, existen numerosos tipos de arrancadores de batería de iones de litio. Sin embargo, aquí intentamos traerle el mejor del mercado en 2019. Nuestra elección sería el BEATIT 2200Amp QDSP Jumpstarter.

El arrancador auxiliar para automóvil BETIT 2200Amp QDSP se considera uno de los mejores arrancadores auxiliares para automóvil en 2019. Como banco de energía, es lo suficientemente potente como para suministrar energía a algunos dispositivos domésticos pequeños. Una característica increíble que nos pareció bastante atractiva de este paquete de refuerzo de batería de automóvil es su diseño compacto. Cuando revise las revisiones de mini arrancadores, encontrará dispositivos que tienen varias partes móviles, lo que los hace bastante agitados para operar y almacenar. Debido a su diseño compacto, el arrancador auxiliar BEATIT es fácil de usar y almacenar. Utiliza una tecnología avanzada de batería de iones de litio que garantiza que sea duradera y bastante potente. En comparación con otros productos similares, es más confiable y hasta 3 veces más resistente. La batería nunca me ha defraudado después de casi un año de servicio, lo cual es increíble. Sorprendentemente, el arrancador auxiliar para automóvil BETIT 2200Amp QDSP puede arrancar la batería descargada de su automóvil hasta 30 veces en menos de 3 segundos después de una sola carga. Esta característica es bastante increíble porque nunca más tendrá que preocuparse por llamar a un camión de remolque.

Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

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¿Puede arrancar la batería de iones de litio?

Las baterías de iones de litio son una parte problemática de los dispositivos electrónicos modernos. Desafortunadamente, hasta el momento en que se escribieron estas líneas, no hay tecnología mejor que la de iones de litio para usarse en baterías. Las baterías de iones de litio tienen la tendencia a perder capacidad con el tiempo, este problema se denomina "envejecimiento de la batería". Desafortunadamente, es irreversible e inevitable.

Para comprender completamente lo que realmente sucede dentro de una batería de iones de litio, necesitamos conocer la química detrás de ella. Todo lo que sucedió dentro de una batería es una reacción química. El electrodo negativo está hecho de material de grafito "el mismo material que se encuentra en su lápiz". El electrolito positivo está hecho de un material de óxido de metal de transición de litio. En las baterías de iones de litio saludables, los iones fluyen libremente entre las dos placas, el cátodo "lado negativo" y el ánodo "lado positivo". Este flujo es lo que causa la energía. Al cargar la batería, los iones se ven obligados a invertir su camino para fluir desde el cátodo al ánodo, utilizando lo que se denomina flujo inverso de la batería.

Con el tiempo, este proceso -el flujo inverso- desgasta el cátodo, lo que a su vez reduce la capacidad de la batería. Para las baterías de iones de litio de alta gama, después de alcanzar el ciclo de carga de 1000, la capacidad se reduce a solo el 20% de su capacidad original. Para imaginar completamente este proceso, imagine que cada vez que recarga su dispositivo electrónico, reduce unos segundos la duración máxima de la batería. Tenga en cuenta que descargar y cargar la batería en condiciones climáticas erráticas reducirá drásticamente la vida útil de la batería.

Una batería de iones de litio se encuentra en un estado de pérdida constante de carga, a menos que la esté cargando. Según Cadex Electronics, una empresa de pruebas de baterías, la batería de iones de litio completamente cargada perderá alrededor del 20% de su capacidad cuando se almacena durante un año en condiciones óptimas. Y una batería de iones de litio vacía caerá en un estado de descarga profunda, donde el circuito de protección de la batería activará el bloqueo de la batería y su capacidad de recarga una vez más. Para recargar una batería alcanzada un estado de descarga profunda hay que acudir a un especialista ya que es un peligro para la seguridad intentar hacerlo usted mismo.

La degradación de las baterías de iones de litio no tiene nada que ver con la degradación estructural de los materiales de los electrodos dentro de la batería durante los ciclos de carga y descarga.

Cuando una batería de iones de litio determinada se descarga en exceso, oxida las celdas de su interior. Esta oxidación de las células es lo que hace que funcionen muy mal. Una vez más, como mencionamos anteriormente, cuanto más tiempo deje su batería de iones de litio en estado de descarga, peor será la condición. Sin embargo, si agarra la batería lo suficientemente rápido, probablemente pueda rescatarla sin que se dañe de manera significativa.

Para rescatar una batería descargada en exceso, necesitaría lo siguiente:

• Un cargador compatible con Li-ion.

• Un cargador compatible con NiMH.
  

Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

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Pasos para rescatar una batería de iones de litio completamente descargada:

• Conecte el enchufe principal de la batería de iones de litio al cargador de NiMH.
  

• Cargue la batería con la corriente más baja posible, como 0,1 A.
  

• Establezca el voltaje de carga al voltaje más cercano al voltaje nominal de la batería.
  

• Cuando la batería se está cargando, tome nota del número de voltaje que aparece en la pantalla del cargador; una vez que el número llegue a 3V, desenchufe la batería inmediatamente.
  

• Pruebe la batería con el cargador estándar de iones de litio, encontrará que el cargador la reconoce. Lo que significa que la batería ya no está en la tasa de descarga excesiva.
  

• Puede usar el cargador de iones de litio balanceado después de eso para cargar la batería a su capacidad máxima.
  

¿Cuántos amperios se necesitan para arrancar un automóvil?

400 amperios son probablemente suficientes para arrancar la mayoría de los COCHES pequeños a medianos y los SUV y camiones más pequeños. Para arrancar vehículos "más grandes" probablemente necesitará la unidad de 1000 amperios. Los ingenieros escogen la batería de su automóvil, por lo que su número de amperios de arranque en frío (CCA) es mayor que los amperios necesarios para arrancar el motor. camiones. Para poner en marcha vehículos "más grandes" como camiones, probablemente necesitará una unidad promedio de 1000 amperios. Los ingenieros escogen la batería de su automóvil, por lo que tiene un número de amperios de arranque en frío (CCA) que es mayor que los amperios necesarios para arrancar el motor después de todo.