Definición y diferencias de las baterías de zinc frente a las de litio

¿Qué es la batería de zinc?

Las baterías de zinc, también conocidas como baterías de zinc-carbono, son baterías de celda seca. Son baterías que entregan aproximadamente 1,5 voltios de corriente continua al dispositivo que están operando. Tienen la capacidad de hacerlo a través de la reacción electroquímica que ocurre entre el zinc y el dióxido de manganeso dentro de la batería. El zinc generalmente sirve como ánodo dentro de una celda seca con una polaridad eléctrica negativa. La varilla de carbono interior dentro de la batería actúa como cátodo. La mayoría de las pilas secas en el mercado utilizan una pasta acuosa hecha de cloruro de amonio como electrolito. En su lugar, las celdas secas de servicio pesado usan electrolito hecho de cloruro de zinc.

Las baterías de zinc son portátiles, eficientes y se pueden utilizar en cualquier orientación. Eso hizo que dispositivos como linternas, relojes y radios de transistores estuvieran disponibles. Las baterías de zinc son celdas de batería primaria de un solo uso.

Celda de batería LiFePO4 de baja temperatura de 3,2 V y 20 A -40 ℃ Capacidad de descarga de 3C≥70 % Temperatura de carga: -20~45 ℃ Temperatura de descarga: -40~+55 ℃ Prueba de acupuntura aprobada -40 ℃ Tasa máxima de descarga: 3C

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¿Son las baterías de litio mejores que las de zinc?

Las celdas de iones de litio tienen una carcasa exterior hecha de metal. Es importante utilizar metal en las celdas de iones de litio ya que la batería está presurizada. La carcasa de metal tiene lo que se llama un orificio de ventilación. Que es básicamente un agujero sensible a la presión. En caso de que la batería se caliente demasiado y exista riesgo de explosión, este orificio de ventilación libera la presión adicional y ayuda a rescatar la situación.

Dentro de la caja de metal, hay tres capas de láminas delgadas que son:

" Un electrodo positivo.

" Un electrodo negativo.

" Un separador entre los dos.

Estas tres láminas delgadas se sumergen en un disolvente orgánico, en su mayoría de éter. Ese solvente actúa como electrolito de la batería.

Batería de polímero resistente para portátiles de alta densidad de energía y baja temperatura Especificación de la batería: 11,1 V 7800 mAh -40 ℃ Capacidad de descarga de 0,2 C ≥80 % A prueba de polvo, resistencia a caídas, anticorrosión, antiinterferencias electromagnéticas

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Las baterías de iones de litio se utilizan para casi todos los dispositivos electrónicos y vehículos electrónicos. A pesar de ser más caras que las baterías alcalinas convencionales, las baterías de iones de litio tienen una vida útil mucho más larga.

Las baterías recargables de iones de litio requieren un mantenimiento y cuidado de rutina durante su manipulación y uso. Las baterías de iones de litio tienen una vida útil típica de dos a tres años. Alternativamente, de 300 a 500 ciclos de carga, lo que se alcance primero. Un ciclo de carga se calcula como el período de uso desde completamente cargado hasta completamente descargado y debidamente recargado una vez más.

Las baterías de iones de litio tienen una vida útil limitada y eventualmente perderán su capacidad para mantener la carga. Desafortunadamente, este proceso de envejecimiento (pérdida de capacidad) es irreversible. A medida que las baterías de iones de litio envejecen, el tiempo que alimentan el producto disminuirá, hasta que ya no puedan alimentar el dispositivo.

Vale la pena señalar que solo debe usar adaptadores específicos para cargar sus baterías. El uso de un cargador no designado no solo dañará la batería, sino que también puede ser muy peligroso ya que corre el riesgo de incendio.

Las baterías de iones de litio se han ganado una reputación que ningún producto puede superar, al menos por el momento. Las baterías de iones de litio han demostrado ser la mejor solución para una fuente de energía recargable. No solo eso, sino que hoy en día la energía se puede almacenar de recursos renovables (sol y viento) directamente en baterías de iones de litio.

Los científicos creen que no es necesario encontrar un reemplazo para las baterías de iones de litio. En cambio, todo el trabajo de investigación actual es actualizar esas baterías. Desde la primera batería de litio que se diseñó en 1970 hasta este momento, todo lo que se hizo en el campo fue actualizar y mejorar la misma batería "batería de iones de litio"

Las investigaciones actuales se centran en eliminar el líquido inflamable del interior de las baterías de iones de litio. El líquido que puede hacer que esas baterías se incendien. Llame a la nueva actualización una batería de estado sólido.

También vale la pena mencionar que las baterías de iones de litio ahora son la solución más económica para las fuentes de energía portátiles. Sus precios de fabricación se han vuelto muy asequibles, por lo que son la opción número uno para todos los fabricantes de teléfonos móviles, computadoras portátiles e incluso automóviles eléctricos.

Otro motivo que hace que las baterías de iones de litio sean insustituibles -al menos por ahora- es su tamaño. Almacenar baterías de iones de litio a granel es una tarea sencilla. Son compactos, pequeños, flexibles y versátiles. Se pueden almacenar fácilmente y sin problemas. No solo eso, sino que su vida útil es fenomenal. Una batería se puede almacenar hasta diez años.

Las investigaciones ahora también se centran en cómo integrar el ion de litio en todos los aspectos del almacenamiento de energía. Sin embargo, el problema al que se enfrentan es la tasa de descarga, que es relativamente pequeña. El desafío ahora es producir una batería de iones de litio con un sistema de descarga muy lento que pueda durar más de un día. Además, las investigaciones también están preocupadas por el tamaño de estas baterías. Quieren hacer una batería pequeña con una gran capacidad. Como se mencionó anteriormente, las baterías de los autos eléctricos antes rondaban las dos toneladas, hoy en día solo pesan 300 kg. Si pudieran hacerlo aún menos, sería un gran paso en la dirección correcta.

Además, la integración de baterías de iones de litio en más aplicaciones eventualmente salvará el planeta. Esto se debe a que, como se mencionó anteriormente, ahora puede almacenar energía en la batería proveniente de recursos renovables. Por lo tanto, se reduce la necesidad de combustibles fósiles. Si logramos reducir la necesidad de combustibles fósiles incluso en un 5% anual. Entonces, en menos de un siglo a partir de ahora, nuestro planeta se salvaría de las emisiones nocivas que provienen del uso de combustibles fósiles.

¿Cuál es la diferencia entre las baterías de zinc y las de litio?

La primera y más aparente diferencia entre los dos tipos es que las baterías de zinc no son recargables, mientras que las de iones de litio son recargables.

La capacidad de las baterías de zinc es mucho menor que la de las baterías de iones de litio, lo que hace que las baterías de zinc solo sean adecuadas para alimentar pequeños electrodomésticos y dispositivos.

En términos de energía entregada, las baterías de iones de litio entregan mucha más energía que las de zinc. De hecho, la energía suministrada por las baterías de iones de litio es tan grande que la energía suministrada por una batería de zinc parece insignificante.

Desde el punto de vista ecológico, las baterías de iones de litio se consideran una opción más ecológica que las baterías de zinc. Es por eso que casi todos los electrodomésticos y dispositivos ahora se dirigen hacia las baterías de iones de litio y abandonan las contrapartes de zinc.