¿Puede facturar una maleta con baterías de litio?

En esta sección se analizan muchas formas de baterías de litio recargables y no recargables y también baterías de teléfonos celulares junto con baterías de computadoras portátiles o bancos de energía o incluso baterías externas para recargas portátiles. Hay ciertas reglas y regulaciones que son para las vías respiratorias con equipo fotográfico y las baterías de iones de litio que básicamente alimentan los múltiples dispositivos que componen a su hijo y también el equipo de sus dispositivos modernos.

Viajar al extranjero básicamente significa que debe tener especial cuidado con toda la capacidad de la batería que lleva consigo y, afortunadamente, el litio y las baterías están contenidas en estantes de plástico duro, lo que los hace menos desafiantes cuando viaja al extranjero. Además, siempre que estén dentro de las pautas, todos los operadores permitirán que las capacidades inferiores a 100Wh se almacenen en un equipaje de mano y también se almacenen en el equipo para dentro del equipaje facturado si hay baterías de repuesto.

Planear hacer un viaje por aire en el corto plazo es un hecho cuando necesita conocer las limitaciones a las que los pasajeros no están sujetos cuando también viajan con este tipo de dispositivos que funcionan con o incluso contienen baterías de iones de litio o incluso llevando unos de repuesto.

Siguiendo ciertas reglas y regulaciones proporcionadas por la junta de seguridad del tráfico aéreo o cualquier tipo de ley estatutaria, el país en el que viaja dos o en el que reside puede tener fácilmente una cierta cantidad de capacidad o cantidad de baterías con usted. dentro de los dispositivos o incluso como los de repuesto. Si no sigue la pauta con una política estricta y tiene la mayor cantidad de batería de mayor capacidad que la recomendada, es más probable que su equipaje sea rechazado o tenga que dejar ese equipo para esas baterías de repuesto en el aeropuerto donde está comenzando su viaje.

¿Pueden traer baterías en el equipaje facturado?

Esta es una forma bastante más simplificada de la pregunta y la respuesta es que sí se puede. La junta de control de tráfico aéreo y seguridad ha declarado que ninguna persona puede llevar ese tipo de dispositivo o cualquier tipo de baterías cuadradas que sumen más de 100 vatios por hora de servicio de entrega. Las baterías de metal de litio o no recargables están estrictamente limitadas a 22 gramos de litio en cada unidad de batería, ya que, por otro lado, las baterías de iones de litio o recargables están limitadas a Una clasificación de 100 vatios-hora son baterías y también estos límites permiten casi todos tipos de batería de litio que utiliza la persona promedio y dentro de sus dispositivos electrónicos. Con la aprobación de la aerolínea, los pasajeros también pueden llevar dos baterías de iones de litio más grandes de repuesto que tienen una capacidad de 101 a 160 vatios-hora.

Y en cuanto a los límites de cantidad de baterías de iones de litio conocidas para la mayoría de las baterías, pero las baterías deben ser utilizadas por el pasajero y también las baterías transportadas para su posterior venta o distribución, como muestras de proveedores, los activos están estrictamente prohibidos, ya que existe un límite de para baterías de repuesto por persona para las baterías de iones de litio más grandes que se describen anteriormente.

¿Qué pasa con las baterías de litio en un avión?

El departamento de seguridad nacional de los Estados Unidos de América ha anunciado que no se permitirán computadoras portátiles y otros dispositivos electrónicos grandes que contengan básicamente baterías de iones de litio en las cabinas de pasajeros de ninguno de los vuelos de bomberos sin escalas, desde los 10 aeropuertos seleccionados en Oriente Medio y África del Norte, ya que el movimiento está en la respuesta real hacia el informe de inteligencia que muestra que está buscando nuevas formas de colocar expreso dentro de los dispositivos electrónicos en los aviones.

Los pasajeros en este tipo de vuelos que tengan reglas seleccionadas para ellos ahora tendrán que empacar los dispositivos con ese tipo de batería de iones de litio dentro de su equipaje facturado y no se les permitirá llevarlos a las cabinas. Y también otra razón es que en raras ocasiones las baterías de iones de litio en la computadora portátil tienen la capacidad de estallar en llamas y también la nueva regla plantea la pregunta de si es realmente peligroso almacenar cientos de computadoras portátiles en la maleta del área de espera de un avión. .

¿Cómo empacar de forma segura las baterías de litio para un viaje?

Uno de los principales problemas al llevar una batería durante los viajes es el cortocircuito de los terminales de la batería y esto ha sido responsable de numerosos incendios a bordo y, si bien también es importante que todo tipo de batería de repuesto tenga sus terminales para protegerse adecuadamente. Hay pocas cosas que puede hacer fácilmente para empacar su batería de manera adicional y también mantener la seguridad adecuada, como mantener las baterías dentro del embalaje original o aislar los terminales de la batería al hacerse cargo de las áreas expuestas o incluso colocar cada batería. en una bolsa de plástico separada para la bolsa protectora.

Para prevenir algunos incidentes relacionados con incendios, la administración federal de aviación ha puesto en vigor varias pautas de seguridad de las baterías para que las sigan los pasajeros y, además, la administración de seguridad del transporte también está trabajando con la administración federal de aviación para evitar problemas de seguridad para este tipo de pasajeros de aerolíneas. Para los viajeros que necesiten traer un juego adicional de batería, la administración de seguridad del transporte les ha recomendado que coloquen cada una de las fuentes de energía dentro de su propia caja protectora o paquete o cualquier otra bolsa protectora de plástico.

Los viajeros también pueden cubrir la parte de cada área de contacto de la batería con cinta para aislar los terminales y evitar cualquier cortocircuito y provocar un incendio a bordo. Y si hay un dispositivo de este tipo que va con las bolsas de equipaje facturadas, se le sugiere que escriba el interruptor de encendido en la posición de apagado para asegurarse de que no se encienda accidentalmente durante un vuelo y también separe la batería si es posible del dispositivo real.