Batería de iones de litio de electrolito de polímero

Los electrolitos poliméricos son uno de los componentes principales que se utilizan para la mayoría de los dispositivos relacionados con el almacenamiento o la conversión de energía. El sistema de electrolitos poliméricos consiste básicamente en un gel líquido junto con un electrolito polimérico sólido. Los usos de electrolitos poliméricos han logrado captar el interés de las baterías de iones de litio de próxima generación y con protocolos de mayor densidad y seguridad. Este tipo de batería consiste en un gel semisólido con mayor nivel de conductividad de polímeros de este tipo de electrolito que son capaces de proporcionar una cantidad de energía significativamente mayor que cualquier otro tipo de baterías de litio. El tipo de búsqueda de la batería también resolvió uno de los principales problemas de los dispositivos móviles, que es el gran peso. ¿Qué tipo de batería es bastante liviana y más recomendada y capaz de usarse en dispositivos móviles livianos y pequeños?

Las celdas de batería de polímero básicamente siguen la historia de la investigación de iones de litio y parte de la celda de metal de litio, que fue una investigación bastante extensa durante la década de 1980 y que también tiene la capacidad de alcanzar un hito significativo con la primera celda comercial de iones de litio. allá por 1991 por la famosa empresa Sony.

Diseño estructural de batería de iones de litio de electrolito de polímero

Este tipo de celdas de batería se ha desarrollado básicamente a partir de la tecnología de las baterías de metal litio y de iones de litio. La diferencia muy básica con el anterior es que, en lugar de usar un electrolito de sal de litio líquido tradicional, que básicamente se mantuvo como uno de los solventes orgánicos para la batería; este tipo de batería se utiliza básicamente como un polímero electrolito de plataforma sólida. Este tipo de electrolito de polímero sólido incluye básicamente óxido de etileno, metacrilato de metilo, acrilonitrilo.

La tecnología para electrolitos sólidos se clasifica básicamente en tres estilos separados que incluyen la versión seca y la versión en gel y la versión Taurus. La versión seca de polímero sólido electrolítico se utilizó por primera vez en el prototipo de batería alrededor del año 1978, más tarde en 1985 en Francia y cúbica de Canadá.

Las baterías de iones de litio de estado sólido están compuestas por el polímero electrolito con la típica mezcla de nanofiltro con bases cerámicas y otro tipo de materiales electrónicos. Los compuestos convencionales que se encuentran en la práctica actual están sufriendo las fuerzas muy básicas de la tecnología de nanofiltros en la alta relación de peso. El paso para preparar la batería comienza con la fabricación y preparación adecuada de todos los electrodos existentes. Los electrodos como el ánodo y el cátodo se preparan básicamente por separado entre sí en salas también diferentes, lo que permite el seguro de absolutamente ninguna contaminación. Después de preparar los electrodos en diferentes reglas y en diferentes entornos, se unen entre sí con una membrana entre ellos. Las capas de los electrodos y la membrana se pliegan mediante una máquina y se les da un tamaño compacto. Después de lo cual, el electrolito de polímero se inserta en la celda general de la batería. El proceso de inserción del electrolito debe someterse a la temperatura y humedad adecuadas. De lo contrario, la seguridad y la longevidad de la batería no se mantendrán por mucho tiempo.

Desarrollo de batería de iones de litio de electrolito de polímero

Desde el descubrimiento de la electricidad, los diseños adecuados para dispositivos móviles son bastante completos en el mercado tecnológico. Cada fabricante está tratando de producir los mejores dispositivos móviles de primera calidad para los clientes. Desde teléfonos personales hasta muchos otros electrodomésticos domésticos, todo se vuelve cada vez más compacto y consume menos espacio junto con la mayor cantidad de movilidad. Con este propósito en mente se realizó la invención de la batería de electrolito de polímero de litio. A finales de los 70, Sony presentó la primera batería de iones de litio que era capaz de contener comparativamente más energía que cualquier otra unidad existente en el mercado. Después de eso, el surgimiento continuo y el desarrollo de las baterías de iones de litio ha estado en un nivel constante. A finales de los 90, varias organizaciones en los Estados Unidos y Japón desarrollaron varios tipos de baterías que usaban electrolitos de polímero sólido a base de gel. Y desde entonces, los diferentes tipos de usuarios del electrolito de polímero en las baterías de iones de litio se han convertido en una tradición debido a la mayor cantidad de rendimiento y longevidad.

Tecnología de batería de iones de litio de electrolito de polímero

Una batería de iones de litio de electrolito de polímero funciona con un proceso simple. En primer lugar, el colector de corriente positiva recibe los electrones del circuito externo cuando se carga la batería. El colector de corriente negativa recibe el electrón del circuito cuando la batería se está cargando desde el colector de corriente positiva. Después de lo cual, el cátodo dentro de la batería almacena todo el litio y libera una cantidad menor de iones de litio en el compuesto total cuando la batería está en el proceso de carga. El electrolito dentro de la batería, en este caso, el electrolito de polímero funciona como medio o transporte del ión de litio. El separador dentro de la batería básica permite que el ión de litio fluya del ánodo al cátodo y del cátodo al ánodo. El trabajo del separador es básicamente prohibir que los electrones fluyan de una página a otra dentro de la estructura. El trabajo del pájaro enojado es que básicamente almacena la cantidad de litio que hay dentro de la batería y descarga los iones de litio cuando la batería se está descargando. Cuando la batería se descarga Bing y está proporcionando una corriente eléctrica desde el polo positivo al polo negativo, básicamente libera el ión de litio hacia el cátodo, lo que genera un flujo adecuado de electrones de un lado de la batería a otro.