Detalle la relación entre las baterías de iones de litio y la industria de vehículos eléctricos

El 8 de enero, el 2017 High-tech Lithium Electricity & amp; titulado por la cabeza de la estrella de cabeza de mar. Gran inauguración de la reunión anual de vehículos eléctricos en el centro de conferencias de Dongguan Lake Resort. Como el evento anual más grande y con mayor participación en la industria de vehículos eléctricos y de litio, el sitio está lleno de amigos e invitados, atrayendo materiales, equipos, núcleo, BMS, PACK, control eléctrico y electrónico, vehículos y operación y arrendamiento de todo nueva cadena de la industria de vehículos de energía. Participan 800 altos ejecutivos.

En la ceremonia de apertura del título de Wotema, como primer portavoz, el Dr. Zhangxiaofei, presidente de Gao Gong Consulting, pronunció un discurso de apertura titulado "Sobre las diez relaciones principales entre la industria de vehículos eléctricos y de litio". El contenido del discurso analiza principalmente las 10 "relaciones" complejas entre política e industria, empresas y empresas de la cadena industrial, capital e industria, nacional y exterior, oferta y demanda, etc., y analiza la situación industrial actual y las tendencias de desarrollo futuras con cifras y datos detallados.

1, la relación entre política y relación industria-suegra

La industria automotriz de nueva energía china es una industria que se ha desarrollado bajo el apoyo de políticas gubernamentales. Las políticas gubernamentales actuales tienen varios niveles y se dividen en tres categorías: políticas estratégicas, políticas obligatorias y políticas de tendencia. La estrategia empresarial debe prestar más atención y adoptar medidas tácticas diversificadas.

Políticas estratégicas como el doble de puntos y la prohibición de la venta de vehículos de combustible obligarán a los vehículos de combustible tradicionales a pasar a los vehículos eléctricos, lo que beneficiará a la industria de vehículos de nueva energía a largo plazo, pero tendrá menos efectos a corto plazo. Estrategia de respuesta: 1) vehículo eléctrico de diseño de coche de combustible tradicional; 2) Las compañías de vehículos eléctricos continúan jugando su ventaja de ser las primeras en moverse; 3) Debemos desarrollar activamente tecnologías direccionales.

Las políticas obligatorias como la promoción de vehículos de nueva energía y la aplicación del catálogo de vehículos recomendados tienen requisitos para el tamaño y tecnología de la empresa, son exclusivos y tienen ciertas restricciones. Estrategia de respuesta: 1) siga las tendencias de cerca y actúe con rapidez; 2) Mejore el rendimiento del producto por encima de las especificaciones.

Las características de la política de tendencia como los subsidios y el apoyo al líder son predecibles, graduales pero urgentes, más presión sobre las empresas y mayor transparencia en la industria. Estrategia de respuesta: 1) mejorar la competitividad integrada; 2) Centrarse en su propio campo.

2, la relación entre industria y capital: la relación entre peces y agua

"El dinero puede hacer que la batería sea segura, el dinero puede hacer que el automóvil funcione y la gente rica puede ingresar a la red; Sin dinero, buenos productos son difíciles de sacar, sin tecnología vertical de dinero". Zhangxiaofei usó un lenguaje vívido para explicar la importancia del capital para desarrollo industrial. Sin embargo, también recordó que el capital se inclina hacia las grandes empresas. De hecho, los fondos de las pequeñas y medianas empresas son relativamente escasos e incluso muchas empresas tienen una disminución en los márgenes de beneficio y ningún aumento en los ingresos.

3, la relación entre las celdas de energía y la relación entre amantes de las aplicaciones

Las baterías de litio se utilizan principalmente en los tres campos principales: digital, vehículos eléctricos y almacenamiento de energía. Las baterías de litio digitales se han desarrollado con relativa suavidad y el rápido desarrollo de los vehículos eléctricos ha provocado un aumento espectacular de la producción de baterías de potencia. El potencial enorme mar azul del almacenamiento de energía también se ha visto favorecido en general.

A juzgar por los datos, la producción actual de baterías de energía es diez veces mayor que la producción de baterías de almacenamiento de energía, y el número de compañías de baterías de energía no es solo veinte veces el número de compañías de baterías de almacenamiento de energía. Zhangxiaofei dijo que la relación entre los vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía era de "pez y oso", y que algunas empresas tenían ambos, pero otras eran más cautelosas.

4, la relación entre vehículos eléctricos y vehículos eléctricos-relación hermano

En comparación con los datos de 2016 y 2017, los vehículos eléctricos de pasajeros se están conectando a autobuses eléctricos, lo que impulsa el mercado de vehículos eléctricos a una capacidad de 10 millones y 100 millones de vehículos. En el discurso, Zhangxiaofei hizo un análisis detallado de la situación de los turismos, turismos y vehículos especiales en tres mercados principales, posicionamiento estratégico y planificación de modelos, de la siguiente manera:

5, la relación entre los coches eléctricos y tres relaciones de energía eléctrica-Huangfu

El sistema de batería es el "corazón" del vehículo eléctrico y es responsable de la fuente de energía, determinando el kilometraje y la facilidad de uso de todo el vehículo; El sistema de control eléctrico es el "cerebro" del vehículo eléctrico y es responsable de controlar el sistema y determinar la seguridad y confiabilidad del vehículo. El motor es el "muslo" del vehículo eléctrico y es responsable de la potencia de salida, determinando los principales indicadores de rendimiento como ascenso, aceleración y velocidad máxima del vehículo.

"La relación entre los vehículos eléctricos y las baterías es la relación entre el emperador y la reina. Los vehículos eléctricos y los motores eléctricos y los controles eléctricos son la relación entre el emperador y el sobrino. El grado de énfasis en la elección no es el mismo", se rió Zhangxiaofei. , pero la elección de vehículos eléctricos para motores eléctricos y controles eléctricos mejora constantemente. Entre ellos, el control eléctrico se está desarrollando hacia una alta densidad de potencia, alta integración y bajo costo. El motor se está moviendo hacia una alta densidad de salida, alta eficiencia, alta confiabilidad y bajo costo, desarrollo liviano.

6, la relación entre la relación entre la batería y la reina del coche eléctrico Hedongli

Según Zhangxiaofei, la relación entre los vehículos eléctricos y las rutas de tecnología de baterías es una relación de "éxito o fracaso". En los 292-303 lotes de anuncios de productos publicados en 2017, hubo 3.296 vehículos de nueva energía, de los cuales tres yuanes ya representaban la proporción absoluta de vehículos de pasajeros. Las aplicaciones de pilas de combustible se están calentando gradualmente y las empresas no pueden ser ignoradas.

La relación entre la forma de los vehículos eléctricos y las baterías es la relación de "fiesta". Los datos muestran que la proporción de cilindros en vehículos y modelos especiales es alta; Los paquetes blandos crecen en todos los tipos; Sin embargo, la capacidad instalada total es la más grande (se determina el número total de vehículos y modelos eléctricos). "Cómo cambiará la situación en el futuro depende principalmente de la 'interacción' entre la fábrica de automóviles de pasajeros y la fábrica central eléctrica", dijo Zhangxiaofei.

7, la relación entre la calidad de la celda de energía, la fabricación inteligente y el costo

Bajo el requisito de calidad del impulso del mercado y la fábrica de máquinas principal, la fabricación inteligente es la elección inevitable de las empresas de baterías de energía. Hablando objetivamente, la fabricación inteligente necesita informatización, trazabilidad y en línea. Desde el punto de vista de los datos, la eficiencia de los equipos domésticos de enlace único ha mejorado mucho en comparación con hace tres años, pero la capacidad de toda la serie de líneas y la compatibilidad entre los equipos aún deben mejorarse.

Zhangxiaofei recordó: "La fabricación inteligente es una tendencia inevitable. Ya sea profunda o superficial, debe hacerse; de lo contrario, debe eliminarse".

La relación entre oferta y demanda

La tasa de utilización actual de la capacidad de la batería de energía está disminuyendo; El campo de los vehículos de pasajeros está muy dividido, y los dos primeros representan más del 50%; Las 33 empresas restantes representaron el 48 por ciento. Ver la siguiente figura:

9, la relación entre las baterías de litio de potencia y las baterías de la competencia: la relación de la rama principal

Desde la perspectiva de la industrialización y la base industrial, las baterías de litio son las más maduras, y otras baterías tienen un excelente rendimiento individual, pero el rendimiento integral aún debe mejorarse. Zhangxiaofei cree que las celdas de combustible y las celdas sólidas pueden comercializarse, pero a corto plazo no se pueden reemplazar las baterías de litio en gran proporción. Las pilas de combustible en el futuro son más prometedoras que las baterías de estado sólido en los vehículos eléctricos.

Relaciones internas y externas

En la actualidad, la cadena de la industria china de baterías de energía está madurando gradualmente. Algunas empresas líderes han comenzado a ir al extranjero además de una profunda distribución del mercado nacional. Y China, el mercado más grande del mundo para vehículos de nueva energía, también está atrayendo a gigantes internacionales para profundizar en el mercado interno.

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