Introducción de la batería de litio ternaria de níquel-cobalto manganeso níquel-cobalto aluminio

Con la gran popularidad de los autos eléctricos, hay muchos amigos que han preguntado por problemas relacionados con la batería de energía, Choque como aventurero, más para ver, pero la confiabilidad de los equipos de riesgo externo es la mayor atención. mis buenos amigos, hablen con la gente del poder de la bateria.

Hola a todos, soy una estrella de la familia de baterías de energía pequeñas de manganeso, níquel y cobalto manganeso La batería de litio ternaria (deslizante) .Nuestra historia familiar de baterías de energía se remonta a 1837. Cuando Robert Anderson en Escocia para el transporte en la batería y el motor , la exitosa transformación del primero del mundo por los vehículos eléctricos. ¿Por qué los coches eléctricos parecen llegar tan tarde? Principalmente por la vida, el tiempo de carga, los problemas clave como la seguridad. Y los miembros de nuestra familia, nace para solucionar estos problemas. problemas.

¿Nosotros que somos miembros de la familia?

Se sabe más Baterías de fosfato de hierro y litio 、 batería de litio ácido de titanio Y mi hermano y mis baterías de litio ternarias de níquel y cobalto de aluminio (NCA) .Nos compusimos de diferentes elementos, por lo que tenemos diferentes capacidades y características. Como las baterías, el fosfato de litio y hierro es el mejor Y el temperamento más estable, pero bajo el mismo volumen de energía almacenada (densidad de energía) lo suficiente, afectará la vida útil del vehículo.La batería de titanato de litio nuevamente y proporciona la salida de alta potencia, puede descargar rápidamente los tanques al bus y la fuente de alimentación. su densidad de energía es menor, y la materia prima y el costo de producción son demasiado altos, por lo que los vehículos eléctricos generales no están dispuestos a usarlo.Finalmente, dijimos que somos hermanos, también tenemos un buen temperamento y una mayor densidad de energía, también será capaz de equilibrar la vida útil y la estabilidad, por lo que se convirtió en la batería de energía de vehículos eléctricos de consumo preferida.

Realmente es un tipo de qué tipo de batería?

Científicamente hablando, la batería de litio ternaria es el elemento de níquel y cobalto como material del ánodo, sal de manganeso o sal de aluminio para la estructura química estable de una batería de litio.Mis ventajas ya se ha dicho, aquí principalmente dije mi temperamento.Aunque mi temperamento también puede , pero si el cerebro tiene un cortocircuito interno o es golpeado, perforado y asado, yo también estaré enojado está fuera de control. Entonces, para no enojarme, los científicos en las sales metálicas y la elección de las formas de empaque y así sucesivamente bajo mucho kung fu.

La estabilidad de elección: ¿aluminio o manganeso?

Al igual que la batería ternaria de litio, mi hermano y yo todavía tenemos diferentes personalidades y características. El proceso de producción de níquel y cobalto de aluminio del hermano mayor no solo requiere un alto y el costo es alto, sino que el aluminio puede elevarse para mejorar la estabilidad química del ciclo celular. , colocación en sistema ternario, se puede promover el contenido de níquel, para lograr una mayor densidad de energía de la batería. Pero la estructura cristalina del níquel de aluminio y el níquel cobalto cobalto manganeso no es estable, fácilmente en el caso de alta temperatura, la ocurrencia colapso causa térmica Mi cuerpo, por el contrario, aunque es difícil de estabilizar más níquel, elemento de manganeso, que conduce al níquel, cobalto, sistema de manganeso, la densidad de energía es un poco baja, por lo que la vida ha tenido un rendimiento inferior al de aluminio, níquel y cobalto, pero contiene mejor sistema ternario de manganeso. la estabilidad térmica y la proporción de contenido de níquel es menor, por lo que la batería de alimentación es más segura.

La elección de las formas de embalaje: ¿redonda o cuadrada, blanda o dura?

El níquel cobalto manganeso en mi cuerpo, después de alcanzar una cierta temperatura, se produce la descomposición, libera oxígeno, y el oxígeno puede acelerar el efecto de alta temperatura de la reacción del electrolito, lo que provoca el riesgo, por lo que necesito una forma más confiable de empaque. Hay tres tipos de la forma más convencional: cilíndrico, tipo de carcasa cuadrada y tipo de paquete blando.

Cilíndrico: las baterías se empaquetan en forma de bobinado cerrado, la disposición interna es más compacta, recolecta más energía. Pero debido a que la batería cilíndrica es de tamaño pequeño, si desea proporcionar más energía, requiere una gran cantidad de celdas individuales para formar un paquete de baterías, por lo que es difícil garantizar la consistencia de la batería. La consistencia de la batería debido a una mala gestión causa muchos malos resultados, uno de los cuales es el aumento de la resistencia interna de la temperatura interna de la batería que está fuera de control y causa peligro.

Molde de carcasa lateral: ¿Puedo enrollar los materiales internos más cerca? Además, hay una carcasa de aluminio que no es fácil de limitar la inflación y es relativamente segura.Esta forma de empaque puede ser en un tapón antiexplosivo interno, si hay una situación de fuga térmica, se liberará de la dirección fija del aire de expansión del enchufe a prueba de explosiones, no es fácil influir en otras baterías.

Tipo de paquete blando: adoptando un empaque de película de aluminio y plástico en la estructura, porque no hay límite para la carcasa de aluminio del espacio, por lo que bajo la condición del mismo volumen se puede cargar más energía, de manera más directa y completa. no hay límite para la carcasa de aluminio, el paquete de baterías se sopla o se deforma fácilmente, habrá un riesgo de seguridad.

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