Jing wei comparte el revés de la construcción transfronteriza de automóviles que tienen deudas para invertir en vehículos de nueva energía

La adquisición de la fuente se remonta a 2016, cuando Beijing Wei comparte con 1.050 millones de yuanes para comprar una participación del 35% en Jiangsu, el langkawi. En febrero de este año, Beijing wei co, dijo que la propuesta para el resto de la participación del 65%, Jiangsu, después de la finalización de la adquisición, la tarjeta Jiangsu se convertirá en una subsidiaria de propiedad total de las acciones de Beijing wei, sus automóviles de combustible y automóviles de nueva energía. La calificación de producción será recibida por jing wei co. Tarjeta de acuerdo con la provincia de Jiangsu del pronóstico general, jing wei co debe pagar alrededor de 3 mil millones de yuanes.

El préstamo para invertir en vehículos de nueva energía falló nuevamente en la tarjeta de adquisición de acciones jing wei

Recientemente, Beijing WKW Automotive Parts Co., Ltd. (en lo sucesivo, "acciones de jing wei") en un comunicado, dijo que langkawi rescindiría el grupo Co., Ltd. de la industria del automóvil de la provincia de Jiangsu (en lo sucesivo, "Jiangsu tarjeta ") adquisición de la factura, la razón es" en términos de compromiso de cumplimiento, después de repetidas comunicaciones y consultas, ambas partes no lograron llegar a un acuerdo.

La adquisición de la fuente se remonta a 2016, cuando Beijing Wei comparte con 1.050 millones de yuanes para comprar una participación del 35% en Jiangsu, el langkawi. En febrero de este año, Beijing wei co, dijo que la propuesta para el resto de la participación del 65%, Jiangsu, después de la finalización de la adquisición, la tarjeta Jiangsu se convertirá en una subsidiaria de propiedad total de las acciones de Beijing wei, sus automóviles de combustible y automóviles de nueva energía. La calificación de producción será recibida por jing wei co. Tarjeta de acuerdo con la provincia de Jiangsu del pronóstico general, jing wei co debe pagar alrededor de 3 mil millones de yuanes.

La adquisición de acciones en declive del rendimiento se terminará

En los últimos años, los destacados proveedores de autopartes jing wei, en su negocio principal original, proporcionan un sistema de decoración interior y exterior de vehículos de pasajeros de lujo, funciones clave, un sistema de control electrónico integrado inteligente del producto para formar un conjunto completo de investigación y desarrollo y servicios relacionados. , maquetación del negocio de automoción de nuevas energías activamente. Su inversión intensiva en el campo de vehículos de nueva energía, estadísticas aproximadas, en los últimos tres años, inversiones de capital jing wei y la participación de hasta nueve proyectos de automóviles de nueva energía, la cantidad total de inversión se necesita tan alta como 25,3 mil millones de yuanes .

Sin embargo, la alta inversión no generó beneficios generosos. El 24 de abril, la participación de jing wei registró pérdidas en el primer trimestre, la pérdida de ganancias netas de 27.0453 millones (el mismo período del año pasado, su ganancia de más de $ 74 millones), cayó 136.34% respecto al año anterior, un flujo de efectivo negativo de $ 8.36 millones . Esta es la pérdida del primer trimestre de jing wei co por primera vez en casi siete años. Al mismo tiempo, según jing wei co publicó el informe anual de 2017, está en el dragón de Shenzhen Wuzhou, la nueva energía de Changchun, Jiangsu, la pérdida de langkawi de 197 millones de yuanes, 53,4232 millones de yuanes y 108 millones de yuanes, respectivamente. Este arrastre en las acciones de Beijing en 2017 el beneficio neto es de 317 millones de yuanes solamente, cayó un 50,16% .Tres empresas de distribución de acciones con pérdidas, disminución de las ganancias de capital jing wei por acción y el precio de la acción.

Después del 29 de marzo, el departamento de gestión de la empresa de placas pequeñas y medianas de la bolsa de valores de Shenzhen emitió información, requerimos acciones de Beijing Wuzhou de participación accionaria de Shenzhen, tarjeta de dragón Jiangsu wei en 2016 y 2017 por dos años consecutivos de pérdidas, así como el participación de Changchun nueva pérdida de energía de 53.4232 millones de yuanes en 2017.Respuesta el 19 de abril, las acciones de jing wei, dijo pérdidas debido a la etapa inicial de los vehículos de nueva energía en más grandes, y el cambio de los subsidios estatales, pero para las ganancias de las tres empresas Mantenerse optimista sobre el futuro traerá inversiones de capital.

Aunque en respuesta que "expectativas" optimistas, las acciones de jing wei todavía hicieron una acción oportuna "stop loss" - dijo el 2 de mayo, la terminación de la tarjeta de adquisición en la puerta de entrada de Jiangsu al resto de la participación del 65%.

El revés para la construcción transfronteriza de automóviles tiene el desarrollo de nuevos negocios también debe tener cuidado

De hecho, Beijing wei co crossover de construcción de automóviles "ambición" es muy obvio, incluso los grandes en el campo de los vehículos de nueva energía. En 2017, Beijing wei co primero planea invertir más de $ 8 mil millones en la construcción alemana de una fábrica de automóviles de nueva energía; Luego planea invertir 540 millones de yuanes, una empresa conjunta con otra compañía "Ningbo jing wei Power Battery Co., LTD." Producción de batería de litio y ácido de titanio Y luego, de acuerdo con el anuncio, cooperará con otras compañías, para construir una producción anual de 300000 vehículos en el área de Ningbo Fenghua de la base de producción de vehículos de energía limpia, planeando una inversión total de alrededor de 17 mil millones de yuanes. En el proyecto de Alemania y Ningbo bajo la condición de que no haya grandes avances, jing wei co y anuncio en marzo de este año, preparado para invertir en Qinhuangdao construyendo una producción anual de 300000 vehículos de nueva energía de alta gama base de producción, el proyecto planea una inversión total de alrededor de 16 mil millones de yuanes.

Este proyecto necesita dinero para respaldar uno por uno, por lo tanto, el 3 de abril, el esquema de acciones jing wei aumentó no más de $ 5 mil millones recaudados mediante la emisión de acciones, para aumentar la red de todos los proyectos de base de producción de investigación y desarrollo de automóviles eléctricos de alta gama para Alemania; También planee solicitar el registro de bonos de financiamiento a corto plazo emitidos no más de 2 mil millones de yuanes, aumentar o utilizar para complementar el reembolso del préstamo de liquidez.

Pero las acciones de Willy en Beijing para el retorno de la inversión no en el campo de los vehículos de nueva energía, los accionistas de su nueva estrategia de energía automotriz está dividida. Para el financiamiento, las acciones de jing wei, los primeros grandes accionistas votaron a favor, mientras que el segundo, tres grandes accionistas votaron en contra, finalmente el esquema de financiamiento no se aprobó.

Seguido por el 17 de abril, Beijing comparte el anuncio, la junta directiva de la compañía acordó por unanimidad la transferencia en Ningbo Los proyectos de vehículos de batería de Ningbo y el capital de la empresa del proyecto, a saber, acciones de jing wei del proyecto de cooperación de vehículos de nueva energía de Ningbo.

Se entiende que en 2015 las acciones de Beijing comenzaron a los emisores extranjeros, solo el monto de los nuevos préstamos 2017 es de 1,187 millones de yuanes, 500 millones de yuanes, incluidos los bonos corporativos, préstamos bancarios de 337 millones de yuanes, otros préstamos de 350 millones de yuanes. En enero de 2018, las acciones de jing wei y los bonos de las empresas públicas no superan los 2 mil millones de yuanes, para inversiones en la industria automotriz de nueva energía, complementan el capital de trabajo, para reembolsar el préstamo bancario y los bonos corporativos. Y la empresa al comienzo de la relación activo-pasivo se ha incluido en 2012 desde el 7,7%, pasando al 52,16% en 2017.

Si para juzgar el éxito de las acciones con fines de lucro, las acciones de jing wei hasta ahora desarrollar el campo de los vehículos de nueva energía son un fracaso.

En los vehículos de nueva energía se convierten en la industria de apoyo clave nacional y local, los inversores han sido elegidos de todos los ámbitos de la vida como una gran oportunidad, en el campo de los inversores transfronterizos, como se convirtió en más. La rama de pasajeros del consultor de tecnología senior del instituto de carreteras de China, PeiZhiHao, dijo: "los altos rendimientos del capital son siempre para que los inversores piensen en flujo. Los inversores pueden sentirse después de una nueva calificación de producción de vehículos de energía, desarrollada sobre la base del original podría ser". Apresure la producción, en la marea de vehículos de nueva energía, muchas empresas no han estado bien preparadas, ni en el coche de nueva energía en sí para hacer una investigación en profundidad, tampoco tenían suficiente conocimiento del mercado de automóviles de nueva energía.

Casi dos años del mercado de automóviles de nueva energía caliente, pero ¿significa esto que la demanda del mercado es lo suficientemente grande? Los inversores a menudo cientos de miles, la capacidad de millones de vehículos, el mercado puede digerir? Quizás muchos inversores no lo tengan claro. Las acciones de Jing wei no obtuvieron un retorno de la inversión en el campo de los vehículos de nueva energía, y desde entonces su rendimiento general está disminuyendo, lo que naturalmente de lo que se esperaba originalmente. El autor piensa que, no ve un área determinada de oportunidades ricas, inversión ciega. Para los inversores transfronterizos en un territorio que les resulta menos familiar, el riesgo es muy grande. Los inversores deben ser racionales y cautelosos para iniciar un nuevo negocio. Hoy en día, los vehículos de nueva energía en el auge de la inversión en China se desvanecen gradualmente, las preocupaciones deben volver a las empresas industriales.

La página contiene el contenido de la traducción automática.