Los vehículos de nueva energía tienen frecuentes accidentes de combustión espontánea. ¿Quién debería pagarlo?

Con el apoyo de la política, los vehículos de nueva energía han mantenido un alto crecimiento y el público aprovechará cualquier dinámica de los vehículos de nueva energía. En los últimos años, bajo el auge de la nueva energía, el autoencendido de los vehículos de nueva energía ha sido frecuente y el automóvil ha sido destruido, lo que ha ensombrecido a los vehículos de nueva energía.

La nueva situación de autoencendido energético involucra a una amplia gama de marcas y modelos, lo que también ha provocado que muchos consumidores se sientan culpables. Los vehículos de nueva energía son seguros e inseguros y tienen un gran impacto en las ventas de vehículos de nueva energía. Entonces, ¿quién debería pagar por la combustión espontánea de vehículos de nueva energía?

Los vehículos de nueva energía se encienden espontáneamente y se contratan a Weimar y Lifan.

En estos años, los vehículos de nuevas energías se verán incidentes de combustión espontánea de vez en cuando, y no solo el fenómeno de las empresas automovilísticas tradicionales, como las nuevas fuerzas del automóvil.

En la tarde del 25 de agosto, un automóvil eléctrico de Weimar se encendió espontáneamente en el “Instituto de Investigación de Chengdu” y se encendió espontáneamente antes de la entrega del nuevo automóvil por parte de Weimar Automobile. Esto también provocó que los clientes tuvieran una gran pregunta sobre la calidad del automóvil Weimar; El 31 de agosto, solo 650 EV, que estaba listado en solo dos meses, se encendieron y explotaron espontáneamente en la calle. Las ventas de Lifan Motors fueron muy insatisfactorias. El fenómeno de la combustión espontánea golpeó aún más a Lifan Motors. Además, Roewe e550, BYD Tang y muchas otras compañías de automóviles han experimentado una combustión tan espontánea, ¿es posible que los vehículos de nueva energía no puedan escapar del encanto de la combustión espontánea?

La razón principal del funcionamiento incorrecto del propietario, se debe considerar la confiabilidad del sistema de tres eléctricos.

De hecho, la mayoría de los nuevos modelos de energía no se encienden automáticamente debido a la explosión de la batería o problemas de seguridad de la batería, pero debido a que el propietario no está operando correctamente, los usuarios a menudo usan su propia línea de vuelo para cargar, utilizando líneas de carga no profesionales, de forma privada. Las líneas conectadas, la corriente y el voltaje no están en línea con las normas, o el propietario del automóvil para modificar los equipos electrónicos del automóvil, etc., lo que provocó la combustión espontánea de vehículos de nueva energía.

Al mismo tiempo, el sistema de tres eléctricos del nuevo modelo de energía es relativamente confiable en el uso normal diario, pero si hay algunas situaciones inesperadas como fricción, colisión, etc., puede haber cortocircuito, alta temperatura, fugas de líquido, que puede provocar un incendio e incluso un incendio, una combustión espontánea o incluso una explosión.

¿Quién debería pagar por el autoencendido de nueva energía? ¿Hacen bien estos para evitar la combustión espontánea?

¿Quién debería pagar por la combustión espontánea de vehículos de nueva energía? Es difícil escapar del funcionamiento irregular del propietario y el fabricante también tiene ciertas responsabilidades. La complejidad eléctrica de sus propios vehículos de nueva energía es relativamente alta. Los fabricantes que diseñan vehículos de nueva energía deberían ser más científicos y perfectos.

¿Cómo podemos reducir la combustión espontánea de vehículos de nueva energía? En primer lugar, el propietario del automóvil debe estandarizar la operación, cuidando cuidadosamente su automóvil, si necesita cargarlo usted mismo, pídale al profesional que lo ayude a construir el dispositivo de carga y verifique repetidamente la seguridad y confiabilidad. En segundo lugar, los fabricantes también deben tener cierta orientación y sugerencias para que los propietarios de automóviles utilicen vehículos de nueva energía. El proceso de investigación y desarrollo y producción de vehículos de nueva energía es más riguroso. Finalmente, la capa de políticas presenta requisitos y estándares más altos para los vehículos de nueva energía y sus fabricantes, y supervisa la implementación.

Observaciones finales: Aunque la combustión espontánea de vehículos de nueva energía ha ocurrido más, todavía no puede detener la nueva ola de nueva energía. Los vehículos de nueva energía siguen siendo favorecidos por cada vez más consumidores. Al mismo tiempo, la confiabilidad de los vehículos de nueva energía es ahora cada vez más alta, la aplicación estandarizada de vehículos de nueva energía se está volviendo cada vez más popular, la mejora de las instalaciones de infraestructura está mejorando gradualmente y el futuro de los vehículos de nueva energía sigue siendo ¡brillante!

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