Más de 100 mil millones de dólares invertidos en proyectos de pilas de combustible de hidrógeno

La escala de inversión de la industria de pilas de combustible de hidrógeno de China está creciendo rápidamente bajo el impulso de la orientación estratégica nacional y el desarrollo del mercado.

Según Mao Zongqiang, profesor del Instituto de Energía Nuclear y Nuevas Tecnologías Energéticas de la Universidad de Tsinghua y científico jefe del Proyecto Nacional de Energía de Hidrógeno 973, el proyecto de inversión de celda de combustible de hidrógeno de 2017 (puesto en producción en 2020) solo alcanzó más de 100 mil millones, y la capacidad de producción fue de 170.000 motores de pila de combustible de hidrógeno.

Detrás de la inversión intensiva en la industria de las pilas de combustible de hidrógeno, un gran número de empresas comenzaron a desplegar pilas de combustible de hidrógeno, pero la mayoría de ellas todavía se encuentran en la fase previa a la construcción y no han producido rendimientos reales, lo que ha provocado pérdidas en el rendimiento empresarial.

Por ejemplo, el gigante nacional de baterías de plomo-ácido Xiongtao comparte (002733) el boletín de rendimiento anual de 2017 mostró que los ingresos operativos totales de la compañía durante el período del informe fueron de 2,797 millones de yuanes, un aumento del 11,84% interanual; El beneficio neto de los accionistas pertenecientes a sociedades cotizadas fue de 36,2935 millones de yuanes, un descenso interanual del 69,77%. Xiongtao SHARES dijo que el factor principal que provocó la caída de las ganancias de la compañía es que la compañía ha aumentado su inversión en nuevos campos de energía, como la cadena de la industria de celdas de combustible, la cadena de la industria IDC, la cadena de la industria de almacenamiento de energía y la batería de iones de litio. El proyecto no puede producir beneficios a corto plazo.

Además de las acciones de Xiongtao, Great Wall Electric también declaró que el negocio de celdas de combustible relacionado con la nueva fuente de energía aún se encuentra en la fase piloto de investigación y desarrollo, no hay productos industrializados y existen importantes incertidumbres en la I + D posterior.

Se puede ver que el proceso de industrialización de vehículos de pila de combustible de hidrógeno de China todavía tiene un largo recorrido.

A continuación, presentamos algunas novedades en el sector de las pilas de combustible esta semana:

1, General Motors lanzará la primera plataforma de pila de combustible autónoma del mundo

General Motors (GM) lanzará su primera plataforma autónoma de pila de combustible flexible, SURUS. El sistema está diseñado para uso comercial y militar y está previsto que se presente por primera vez en la conferencia de otoño de AUSA.

2, Ballard recibió la orden de seguimiento de Nisshinbo

Los medios extranjeros informaron que Ballard Energy Systems ha anunciado que ha firmado una orden de seguimiento con Nisshinbo Environmental Protection and Energy Company. Las dos partes planean llevar la solución tecnológica previamente anunciada a la siguiente etapa.

3, contrato de drones FC firmado por Ultra Electrics USSI

Medios extranjeros informaron que Ultra Electronics USSI firmó un contrato de $ 1.2 millones con ANNARBOR, y los modelos D245XR y D350XR de la compañía comenzarán a usar celdas de combustible. Los modelos D245XR y D350XR utilizan la pila de combustible de óxido sólido (SOFC) más avanzada de la actualidad. El pequeño sistema de drones puede durar hasta 8 horas.

4, el Ministerio de Transporte británico de 8.8 millones de libras implementó un proyecto de celda de combustible de hidrógeno

Un consorcio de las empresas Shell, Hyundai, Toyota y Honda ha ganado una subvención de 8,8 millones del Departamento de Transporte británico para actualizar y ampliar la infraestructura en la estación de autobuses de pila de combustible de hidrógeno del Reino Unido, informaron medios extranjeros. Incrementar el número de redes de estaciones de hidrógeno y vehículos de pila de combustible de hidrógeno en el Reino Unido.

5, cooperación HTEC y Shell para construir una estación de hidrógeno

La compañía canadiense instalará sus primeras estaciones de repostaje de hidrógeno en Greater Vancouver y Victoria en colaboración con Shell, lo que le permitirá desplegar sus primeros 1.000 vehículos eléctricos de pila de combustible de hidrógeno de cero emisiones (FCEVS) en Columbia Británica, informaron medios extranjeros.

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