Oct 23, 2019 Pageview:607
En la tendencia de la industria de las baterías ternarias de litio, especialmente las ternarias con alto contenido de níquel, muchas empresas nacionales de materiales de ánodos se enfrentan a enormes costos de patentes extranjeras en el desarrollo. Entonces, ¿cuál es el status quo del diseño de la tecnología de patente de material ternario de baterías de litio domésticas?
Patentes fundamentales para 'adelantar en una curva'
Algunos profesionales han realizado estadísticas sobre las patentes nacionales y extranjeras en el campo de los materiales ternarios, y los resultados muestran que: primero, el desarrollo de materiales ternarios en China comenzó tarde, y hay una falta de patentes básicas y centrales, y hay una gran brecha con las empresas japonesas y surcoreanas y la empresa 3M en los Estados Unidos.
Por ejemplo, el 15 de noviembre de 2005, 3M obtuvo la patente estadounidense US6964828B2 y su patente relacionada CN100403585C, que limitó principalmente el contenido de Ni en NiCoMn y se convirtió en la patente central básica de materiales ternarios, y ha estado restringiendo el desarrollo de materiales ternarios en Industria de baterías de litio de China.
En segundo lugar, las patentes que rodean la modificación de materiales ternarios se utilizan principalmente para mejorar las propiedades electroquímicas, pero los problemas de seguridad y coste no se han resuelto de forma eficaz. En contraste con el rápido crecimiento de las patentes de invención para mejorar las propiedades electroquímicas, el crecimiento de las aplicaciones de materiales ternarios en términos de seguridad y reducción de costes es relativamente lento. Esto también muestra que la seguridad y el costo de los materiales ternarios no se han superado de manera efectiva en el caso de una inversión en investigación y desarrollo significativamente mayor y la seguridad de la batería es muy importante.
Con una patente del instituto nacional de invención "método de preparación de recubrimiento de sol de titanio de material de cátodo ternario modificado" como ejemplo, se modificó la patente de invención mediante la optimización del proceso de recubrimiento en el material de cátodo ternario, lo que puede mejorar eficazmente el material por primera vez. Coulomb de eficiencia y capacidad específica de descarga, pero el ciclo del material de otros aspectos, como ninguna mejora obvia en el rendimiento. Además, el proceso de recubrimiento también necesita usar una gran cantidad de alcohol, lo que requiere mayores requisitos para el equipo de proceso y las condiciones del taller (taller a prueba de explosiones), y la recuperación y utilización de alcohol también debe aumentar el costo de procesamiento.
Según el análisis anterior, Battery China cree que hay dos puntos en los que las empresas nacionales de materiales de ánodos deben centrarse: primero, la solicitud de patente nacional de materiales ternarios está relativamente dispersa, especialmente las empresas líderes involucradas en menos, la atmósfera general de investigación no es las empresas nacionales fuertes deben prestar atención a la investigación y el desarrollo de materiales de ánodos y la protección de los derechos de propiedad intelectual; En segundo lugar, la seguridad y el costo de los materiales ternarios tienen un gran espacio para el desarrollo. El diseño de los solicitantes extranjeros no es perfecto, si las empresas nacionales pueden aumentar la inversión en investigación y desarrollo en estos aspectos, tan pronto como sea posible para dominar las patentes principales, es posible lograr el "adelantamiento de la curva" en el campo de los materiales ternarios.
La concesión de licencias puede ser un último recurso
El consenso de la industria es que, además de otorgar gran importancia a la investigación y el desarrollo independientes y a la protección de los derechos de propiedad intelectual, las empresas nacionales de materiales de ánodos también deben prestar atención a la concesión de licencias de patentes entre empresas, que también es una opción para el desarrollo sostenible de la industria. La red de Battery China descubrió que el reciente diseño de patentes de las empresas de materiales de electrodos positivos es el siguiente:
En enero de 2018 y noviembre de 2017, basf anunció que había otorgado sublicencias a ruixiang xincai y a la Universidad de Pekín para las patentes relacionadas de materiales de ánodos NCM. Bajo la licencia, las dos compañías pueden fabricar, usar, vender, prometer vender, distribuir e importar materiales de ánodos de níquel-cobalto-manganeso en el mercado estadounidense.
El 29 de enero, dow chemical firmó un acuerdo de licencia técnica con Shanghai huayi (group) co., LTD. Dow autoriza de forma no exclusiva la tecnología central de los materiales del ánodo para dos tipos de baterías de iones de litio: fosfato de litio, hierro y manganeso (LMFP) y óxido de litio, níquel, manganeso y cobalto (NMC).
De acuerdo con la información de licencia anterior, a medida que las empresas de baterías de energía doméstica y material ternario aceleran su entrada en el mercado internacional, algunas empresas de materiales ternarios nacionales tienen que fortalecer su diseño de patentes para obtener la libertad operativa relevante y cooperar con los clientes de baterías para hacer frente a la estricta calificación. examen en el extranjero.
Tang shunguo, presidente y gerente general de ruixiang xincai, dijo: "Respetamos mucho los derechos de propiedad intelectual y damos gran importancia a la sublicencia de materiales de ánodos de níquel, cobalto y manganeso, que es de importancia estratégica para nosotros y nuestros clientes intermedios".
Pero, de hecho, la empresa nacional de materiales ternarios compra la patente a muy pocos. Hay dos razones principales: primero, el alto costo de la compra de patentes, que las pequeñas y medianas empresas apenas pueden pagar; En segundo lugar, la política nacional es relativamente flexible, especialmente el sistema legal pertinente no es perfecto, algunas empresas con una casualidad.
Los conocedores de la industria creen que las licencias de patentes y las disputas de patentes entre empresas nacionales y extranjeras serán cada vez más comunes. Por lo tanto, independientemente de que las empresas nacionales adopten licencias de patentes o se desvíen, acelerar el diseño de las patentes es la garantía necesaria para el desarrollo sostenible de la industria.
Revelación de vida o muerte para el fosfato de hierro y litio
No hay duda de que las empresas nacionales de materiales ternarios eliminan el riesgo de litigios por infracción de patentes para crecer y fortalecerse en el ámbito mundial.
Experiencia, si no se olvida lo anterior, las personas familiarizadas con el desarrollo de la industria de baterías de litio doméstica deben haber recordado la industria de baterías de fosfato de hierro y litio en la compañía hidroeléctrica de "patentes inválidas" de 2012 en Quebec, Canadá, y otras tres afirmaciones de tener el litio patente de tecnología de batería de fosfato de hierro, demandó a la junta de reexaminación de patentes de China de las patentes de batería de fosfato de hierro y litio inválidas declaradas inválidas.
Se entiende que la solicitud de patente de la empresa canadiense cubre casi todos los aspectos de la tecnología de producción actual de baterías de fosfato de hierro y litio. Si va de acuerdo con esta patente, los principales fabricantes de baterías nacionales pertenecen al agravio. Y si gana la parte extranjera, significa que los fabricantes chinos de baterías tendrán que pagar las tasas de patente al titular de la patente si producen baterías de fosfato de hierro y litio en el futuro. Los extranjeros cobran una tarifa considerable: $ 10 millones por una tarifa de entrada de patente única o $ 2,500 por una tonelada de fosfato de hierro y litio. Afortunadamente, la demanda de patentes, que es crucial para el desarrollo de la industria de baterías de fosfato de hierro y litio de China y la industria de vehículos de nueva energía, fracasó.
Sin embargo, hay muchas experiencias y lecciones en esta demanda, que vale la pena considerar por los colegas nacionales de baterías de litio. En la actual situación actual del desarrollo de vehículos de nueva energía, la industria nacional de baterías de litio clasificó a las principales empresas, especialmente las empresas líderes que están dispuestas a participar en la competencia del mercado internacional, deben tomar esto como una referencia, más a largo plazo y estratégica. diseño de la tecnología patentada de núcleo de tres materiales.
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