¿Cuáles son las regulaciones para la exportación de celdas secas por aire?

Batería seca de zinc-manganeso a base de material activo de cátodo de zinc, una celda galvánica. Serie de baterías secas de zinc-manganeso, independientemente de su tamaño, su voltaje nominal es de 1.5V, simplemente escriba la capacidad de la batería es grande, pequeña capacitancia tipo baterías pequeñas. Célula seca de zinc-manganeso como iluminación, radio de transistores, teléfono, juguetes eléctricos, como energía de radio, la fuente de alimentación se llama fuente de energía química.

La batería seca de zinc-manganeso, de acuerdo con las propiedades ácido-base del electrolito, se puede dividir en dos categorías: batería seca de zinc-manganeso ácida y celda seca de zinc-manganeso alcalina.

Para garantizar la seguridad del transporte aéreo y satisfacer al cliente para contener la demanda de transporte de carga de la batería de litio, de acuerdo con las regulaciones de mercancías peligrosas de la iata de las disposiciones pertinentes, para desarrollar una norma de operación de batería de litio de tipo enchufable, a saber, UN38.3 (UNDOT) La gama de productos cubre todo tipo de baterías de plomo-ácido, baterías de teléfonos móviles, baterías secundarias, baterías (baterías alcalinas de zinc-manganeso), etc.

De acuerdo con los requisitos reglamentarios de la aviación civil, las aerolíneas y los aeropuertos deben realizar la revisión del documento de transporte del sector de transporte de mercancías aceptado para que la batería de litio sea lo más importante para cada tipo de batería de litio Informe de inspección de seguridad UN38.3. Las agencias de inspección de terceros también pueden ser proporcionadas por la capacidad de detección de los fabricantes de baterías.Si no puede proporcionar el informe de prueba, la aviación civil prohibirá la batería de litio para el transporte aéreo.Por lo tanto, la inspección de seguridad UN38.3 del puente aéreo de celda seca de zinc-manganeso informe y MSDS para proporcionar.

Además, el aire de celda seca de zinc-manganeso también debe prestar atención a los requisitos:

Cartón, marcas de cartón: carga no debe haber identificación de mercancías peligrosas (aviación) un identificador con 1-9 tipos de peligro, el cartón necesita las siguientes etiquetas: etiqueta de la batería de cartón + operación + ATENCIÓN información del remitente. , no distorsión.

2 es necesario separar el embalaje, el aislamiento, las celdas secas dentro y fuera de la caja sin etiquetas de funcionamiento de la batería, control de caja única de menos de 10 kg.

3, las baterías pequeñas deben usar bolsas antiestáticas o bolsas de burbujas o aislamiento de cartón pequeño (con la bolsa transparente no se aceptan baterías grandes, el embalaje interior debe tener un buen aislamiento con espuma.

4, documentos requeridos: guía aérea, listado, tenga en cuenta que la batería en su factura tiene categorías (batería de litio, celda seca), tipo (PI965 a PI970), batería, energía.

5, líneas aéreas que operan carga aérea de batería nota: a. solo transporte de carga completa; B. si es una batería de litio, debe dejar que la información de la batería de litio por aire aparezca en la orden del capitán; C. fortalecer la conciencia de la unidad y en caso de emergencia la toma de decisiones; D. informó al primer personal presente la cantidad y el tipo de tanques de carga de baterías; E. Los tanques de carga serán un sistema de detección de humo, un sistema de alarma, un sistema de extinción de incendios.

Profesional de logística internacional de vela larga dedicado al transporte internacional de baterías, familiarizado con todo tipo de operaciones de exportación de baterías, todo tipo de baterías internacionales expresas / aéreas / marítimas, no es necesario proporcionar MSDS, no es peligroso y otorga, archivos de datos UN38.3, pantalla los bienes originales

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