¿Cómo se fabrica la batería?

El proceso de producción de la batería de litio:

El primer paso: la preparación del recubrimiento de electrodos.

Principalmente, el material activo del electrodo, el aglutinante y el disolvente se mezclan juntos, después de mezclar completamente la dispersión, forman una pasta.

Paso 2 - recubierto

Será el primer paso en la preparación del stock para especificar el espesor de recubrimiento para la recolección de fluido (papel de aluminio y papel de cobre, etc.), y disolvente de secado.

Encuentra un poco de cobre y aluminio, corta un poco más de cobre y pedazos de papel de aluminio sumergidos en vinagre. Pon un trozo de papel en la parte superior de un aluminio, pon un cobre en trozos de papel, un químico simple La batería está lista, el cobre es positivo, El aluminio es negativo, el papel húmedo es el electrolito. Sin embargo, tal "batería" genera electricidad es demasiado débil, solo puede usar medidores inteligentes detectables. Si muchos de estos "batería pequeña" se encienden, haga una "batería" de aluminio en el cobre otra "batería" (no coloque los trozos de papel entre el aluminio y el cobre), cuando la corriente es fuerte, pocas "baterías" se basan en encender un diodo emisor de luz (una pequeña corriente puede brillar a través del elemento semiconductor). Muchas de estas celdas arriba, la corriente será muy fuerte. También se puede poner el cobre y el aluminio en algunas frutas y verduras, como insertar en tomates, limón, para que puedas convertirlo en una interesante "batería de frutas".

Batería, también conocida como batería, la batería es una de las baterías, su principio de funcionamiento es convertir la energía química en electricidad. Por lo general, la gente dice que la batería se refiere a la batería de plomo-ácido. Es una especie de se compone principalmente de plomo y su óxido, la batería de electrolitos es una solución de ácido sulfúrico.

El electrolito de la batería de plomo-ácido (PLOMO - BATERÍA DE ÁCIDO) se usa en la concentración de iones de hidrógeno es más alta cuando la solución de ácido sulfúrico, la proporción de ácido de azufre es de aproximadamente 1,3 g / cm ^ 3. Ya sea que se fabrique una batería tradicional y sin mantenimiento de la solución. (El mantenimiento gratuito solo se usa con la absorción de ácido sulfúrico del material de asbesto para reemplazar la tablilla original, hace que el material activo no se caiga fácilmente, puede prolongar la vida útil).

Placa para el plomo de la estructura reticular, sobre la que se recubre la reacción química del material activo.

Entre ellos: placa positiva del material activo de polvo de dióxido de plomo, después de una carga completa se ve un poco marrón.

Al final de la placa negativa de sustancias activas para polvo de plomo cavernoso, después de una carga completa para plomo metálico gris.

Después de la placa secundaria eléctrica son grises.

Descarga: placa positiva de dióxido de plomo en sulfato de plomo, los iones de hidrógeno en la electrónica ácida en el agua.

Al final de la placa negativa, el polvo de plomo se convierte en sulfato de plomo, raíz de ácido sulfúrico de los electrones en el electrón del cátodo.

Los electrones en la corriente del bucle exterior.

Carga: contrariamente al proceso anterior, el sulfato de plomo pasa a diferentes estados energéticos de dióxido de plomo y plomo puro.

Este es el principio de las baterías de plomo-ácido. Para hacer solo necesita comprar el material con respecto a OK. Creo que solo necesita saber, ¡es mejor que compre para evitar problemas!

Se introducen las baterías en los antecedentes de la invención:

La batería de plomo-ácido ya en la segunda guerra mundial de la invención, cuando el submarino está acoplado a la batería, salió a la superficie después de usar la generación de energía diesel para cargar la batería. Navegar bajo el agua solo puede depender de las baterías.

El principio de funcionamiento de las primeras baterías es el mismo que ahora, la producción es la misma, solo que la vida útil es más barata y más a menudo ahora.

Métodos de producción de baterías de agua

1. Batería tipo varilla: en una barra de carbón con una abertura en un extremo, para tomar un trozo de servilleta de papel, varillas, bien envueltas en carbón vegetal, empapadas en agua salada saturada para tomar un trozo de papel de aluminio bien envuelto en barra de carbón encima , con un clip de batería, a través de la abertura en el clip de barra de carbón en un motor de polo, con otro clip de batería en el papel de aluminio, clip en otro motor, rotación del motor y voltaje de aproximadamente 0,8 vo;

2.Batería de alta calidad de latas de aluminio, use tijeras para cubrir el tanque, luego use rollo de papel de lija en tubular (con arena hacia afuera), use la lata respectivamente, luego tome un pedazo de servilleta de papel, hágalo cerca de la pared del tanque luego vierta un poco de agua salada saturada, haga sus servilletas de infiltración, luego inserte una barra de carbón y en su entorno llene con carbón, compacte, se pegue hasta que esté lleno, con un clip de batería, a través de la abertura en el clip de barra de carbón en un motor de polo , con otro clip de batería en la cubierta de aluminio y clip en el otro motor, la rotación del motor y el voltaje es de aproximadamente 1,5 v.

Las motocicletas, los coches eléctricos, los coches están equipados con una botella de agua y electricidad en los niños (con la batería de agua con ácido sulfúrico), a veces el coche en casa durante un año, o unos meses, no se puede cargar. o reparar dicho, esto es, la batería está rota, es necesario comprar una batería nueva, pero nueva a más de 100 piezas, y solo unos pocos dólares para una reparación simple.

Herramientas / materia prima

Para reparar la botella de agua

Suplementos de batería (solución de ácido sulfúrico diluido al 3%)

Métodos / paso 1

Primero verifique si el cargador está en buenas condiciones, puede encontrar una prueba de lámpara (un multímetro tanto mejor). Prueba de dos salidas si hay electricidad, si está en buen estado (malo, para encontrar uno bueno), recargando la batería (el positivo al positivo, negativo en el cátodo) 1 hora, para detectar el voltaje de la batería, si el voltaje es demasiado bajo, el juicio preliminar, la batería tiene un problema.

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