23 años de personalización de baterías

Tranvía móvil para solucionar la carga del coche eléctrico que solo se necesita

Aug 14, 2019   Pageview:562

"Se acabó la luz", casi podemos escuchar, los urbanitas modernos en la vida diaria el aullido más doloroso. Para resolver el problema de la duración de la batería de los teléfonos móviles, la respuesta que da la economía compartida es la carga compartida. Pero, de hecho, no son solo los teléfonos móviles, los coches eléctricos y los autobuses eléctricos urbanos los que todavía están envueltos en dificultades.

Ante dificultades como la dificultad para satisfacer las necesidades de las pilas de carga en las ciudades y la dificultad para utilizar la posición fija de las pilas de carga, la alianza de innovación Wotema ha dado una solución a este problema desde hace mucho tiempo: tranvía móvil para hacer para la ciudad. La escasez de pilas de carga fijas, se está convirtiendo en una realidad permitir que los coches eléctricos se carguen en cualquier momento, en cualquier lugar y de forma rápida.

Carga rápida + Carga móvil para resolver la ansiedad por la duración de la batería de los vehículos eléctricos

Según la alianza de innovación de Wotema, el tranvía móvil es equivalente a una pequeña "estación de carga" que sirve como fuente de energía de almacenamiento distribuido o fuente de energía de emergencia. Su función es realizar recargas rápidas de vehículos eléctricos en cualquier momento y lugar.

Con el fin de satisfacer las diferentes necesidades, Innovation Alliance ha lanzado una variedad de modelos de tranvías complementarios móviles, incluidos tranvías complementarios móviles de 1200 grados, 750 grados, 550 grados y 300 grados, que admiten la carga de dos cañones y pueden proporcionar una gama completa. de autobuses urbanos, vehículos logísticos y turismos. Carga eléctrica pura.

Los técnicos relacionados introdujeron que los tranvías de carga móvil utilizan el modo de carga rápida para cargar vehículos eléctricos durante 10 minutos y pueden continuar durante 20 a 40 km. "En general, construimos pilas de carga en ambos extremos de una ruta fija y usamos tranvías de recarga móviles para casos especiales. Por ejemplo, en algunos lugares, las pilas de carga no se pueden construir en esta etapa, la red eléctrica en algunos lugares está en el fase de mantenimiento, o el equipo de carga está fallando. Espere. "Este tipo de método de movimiento sólido puede garantizar efectivamente el funcionamiento diario de los vehículos eléctricos y resolver los problemas como la resistencia y la carga en la electrificación del tráfico urbano.

Seguimiento activo de la aplicación para mejorar la eficiencia del uso del vehículo

Combinado con la plataforma de datos creada por Innovation Alliance, el tranvía móvil se puede llamar a través de una aplicación móvil y se puede usar para cargar vehículos eléctricos como autobuses, automóviles de cercanías y automóviles de logística de manera oportuna. Al conducir un automóvil eléctrico puro, si el conductor descubre que la electricidad es demasiado baja, puede verificar inmediatamente el tranvía móvil más cercano en el teléfono móvil y pedir que se cargue. El cargo por cobrar se basa en la factura de electricidad + tarifa de servicio requerida por el gobierno.

Además, el gran centro de datos de Innovation Alliance puede implementar funciones de monitoreo en tiempo real, garantizar que el centro de datos en la nube tenga acceso en tiempo real a información clave como energía de la batería, corriente, velocidad y ubicación de todos los vehículos, y monitorear el funcionamiento de piezas y componentes clave de vehículos. El diagnóstico oportuno, la alerta temprana y la respuesta rápida a las fallas del vehículo mejorarán en gran medida la eficiencia del servicio.

La demanda de tranvías móviles es fuerte

La carga móvil por tranvía móvil tiene ventajas obvias para mejorar la tasa de uso de los vehículos, eliminar las restricciones del sitio y reducir el costo de la electricidad de los vehículos, y es bienvenido por el mercado.

Al igual que los vehículos eléctricos puros, como los autobuses y los vehículos logísticos, el tranvía suplementario móvil de la alianza de innovación también ofrece una combinación de operaciones de alquiler y venta. Se entiende que los Juegos Nacionales de Tianjin que se llevarán a cabo en un futuro cercano arrendarán un total de 30 tranvías suplementarios móviles de la alianza de innovación Wotema para garantizar el funcionamiento normal de los vehículos eléctricos puros utilizados como transporte durante los Juegos Nacionales. El tiempo de servicio es de hasta 20 días.

En el área de Shenguanghui, el suministro de tranvías móviles ha sido escaso. Según los datos de la encuesta, la demanda de tranvías móviles en línea es de aproximadamente 300 y la demanda de tranvías fuera de línea es de aproximadamente 200. Sin embargo, solo 251 están actualmente en el mercado y aún falta la oferta de tranvías móviles. A largo plazo, la demanda del mercado de tranvías móviles también es proporcional a la expansión del mercado de logística de automóviles de cercanías.

De hecho, según los expertos de la coalición de innovación de Wotema, el tranvía móvil es solo un eslabón en la cadena de innovación de la alianza de innovación de Wotema. La alianza de innovación de Wotema utiliza la tecnología Internet +, basada en la gestión de plataformas y aplicaciones móviles, a través de la innovación tecnológica, la innovación de productos, la innovación de servicios, la innovación de modelos y la innovación de gestión. Se han resuelto los problemas clave que han obstaculizado la promoción y aplicación de los vehículos de nuevas energías, como el corto alcance de los vehículos de nuevas energías, el largo tiempo de carga, el alto costo de recarga de las centrales eléctricas y el alto costo de compra de vehículos eléctricos puros. . Resolverá eficazmente el problema de la electrólisis de los vehículos de transporte en áreas típicas de servicio público, como el transporte público y la logística.

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