¿Cuáles son los beneficios de las baterías ternarias de litio?

La escasez mundial de energía, la contaminación ambiental y el cambio climático están plagando cada vez más a la sociedad humana. "Buscar energías alternativas verdes para lograr el desarrollo sostenible" se ha convertido en una tarea común que enfrentan todos los países del mundo.

Debido al desarrollo de vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía a gran escala, las baterías en el futuro se desarrollarán inevitablemente en la dirección de alta energía, alta seguridad y larga vida útil. Para mejorar el rendimiento de las baterías, la gente ha comenzado a estudiar los materiales de los electrodos positivos de las baterías. En una reunión reciente de expertos en la "cadena de suministro de baterías de Apple" y "baterías de polímero", los expertos concluyeron que se espera que los materiales ternarios se conviertan en la corriente principal de las baterías en el futuro debido a su buen rendimiento.

En la actualidad, los materiales de electrodo positivo de batería de litio comúnmente utilizados son: ácido de cobalto de litio, ácido de manganeso y litio, fosfato de hierro y litio y tres materiales. El ácido de litio y cobalto también ocupa actualmente la cuota de mercado * debido a su desarrollo temprano y bajo precio. Sin embargo, debido a su pobre desempeño en seguridad, su participación de mercado también ha seguido disminuyendo en los últimos años. El manganato de litio no es adecuado para su uso como batería de potencia para vehículos debido a su bajo rendimiento a altas temperaturas. Aunque se considera que el fosfato de hierro y litio es el material positivo actual * de la batería del vehículo, debido a su baja densidad energética, también causa el problema del kilometraje insuficiente de los vehículos eléctricos.

Los expertos creen que, en comparación con otros materiales positivos, los materiales ternarios tienen las ventajas de una mejor consistencia del producto, un mejor rendimiento de reciclaje, una mayor densidad de energía y un rendimiento de costos más alto. El futuro mercado de las baterías debe pertenecer a los materiales ternarios. De hecho, los materiales ternarios han sido cada vez más favorecidos por los fabricantes en los últimos años. De 2007 a 2011, la producción de materiales ternarios ha mantenido un rápido crecimiento durante cinco años consecutivos y la producción nacional total del año pasado alcanzó las 8.500 toneladas. En la actualidad, Chery Automobile ha comenzado a estudiar el uso de materiales ternarios para producir baterías automotrices. Además, decenas de fabricantes de baterías han declarado que planean aumentar el uso de materiales ternarios.

Se informa que en una variedad de materiales positivos para baterías, solo los materiales ternarios pueden alcanzar una densidad de energía de 180 wh / kg. Además, algunos fabricantes utilizan revestimientos cerámicos en membranas de PE para mejorar la resistencia al calor del diafragma y también mejorar la seguridad de los materiales ternarios de níquel-cobalto, manganeso y litio. En la actualidad, el principal obstáculo para la amplia aplicación de materiales ternarios es el alto costo. Se informa que la marca de primera línea de material de fosfato de hierro y litio es de 130.000 toneladas, mientras que el material ternario es de 150.000. Sin embargo, el precio de los materiales ternarios también ha ido disminuyendo año tras año en los últimos años. Además, si se produce a mayor escala, el coste también se reducirá en mayor medida.

La batería de polímero de litio de tres elementos se refiere a una batería de litio de un material de electrodo positivo que utiliza un material positivo de tres elementos de litio, níquel-cobalto, ácido manganeso (Li (NiCoMn) O2) y un producto precursor de material positivo compuesto de tres elementos. La sal de níquel, la sal de cobalto y la sal de manganeso se utilizan como materias primas. La proporción de níquel, cobalto y manganeso en el interior se puede ajustar de acuerdo con las necesidades reales. La batería de electrodo positivo de material de tres elementos tiene una alta seguridad en relación con la batería de ácido de cobalto y litio, pero el voltaje es demasiado bajo y se usa en teléfonos móviles (el voltaje de corte del teléfono móvil es generalmente de aproximadamente 3,4 V). Habrá una falta significativa de capacidad.

Rendimiento de la batería ternaria de litio:

Los materiales que son más equilibrados en términos de capacidad y seguridad, tienen un mejor rendimiento de reciclaje que el ácido de cobalto de litio normal. Por razones técnicas, la tensión nominal en las primeras etapas era de solo 3,5-3,6 V, que estaba limitada en el rango de uso. Sin embargo, hasta ahora, con la mejora continua de la fórmula y la estructura es perfecta, la tensión nominal de la batería ha alcanzado los 3,7 V, y la capacidad ha alcanzado o superado el nivel de las baterías de óxido de cobalto y litio.

La página contiene el contenido de la traducción automática.