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Compartiendo método de anticongelación de la batería del vehículo eléctrico en invierno

Jul 16, 2019   Pageview:309

La llegada del invierno ha provocado que algunas industrias pongan en marcha medidas anticongelantes. Para el anticongelante de las baterías de los vehículos eléctricos, la mayoría de la gente no se lo toma en serio. De hecho, no prestar atención al anticongelante de las baterías de los vehículos eléctricos también es una razón importante por la que las baterías son difíciles de reparar e incluso desechar.

Por lo tanto, en el invierno, debemos prestar atención a las medidas anticongelantes para la batería, el editor de la red de reclutamiento de la batería solicita a los propietarios, el anticongelante de la batería puede comenzar desde los siguientes aspectos:

1. Almacenamiento superior en invernadero: para evitar que la batería se congele, la batería del vehículo eléctrico debe almacenarse en la casa por encima de 0 ° C cuando no esté en uso, y no debe colocarse directamente en el suelo.

Antes de almacenar, limpie el exterior de la batería del vehículo eléctrico, agregue suficiente electrolito, cargue completamente y apriete el tapón roscado.

2. Incremento de la temperatura de electrólisis: La temperatura del electrolito tiene una gran influencia en la capacidad de la batería del vehículo eléctrico. Cuando la temperatura ambiente se reduce en 1 ° C, la capacidad se reduce en aproximadamente un 1% - 2%.

Con este fin, para aumentar la temperatura del electrolito, el vehículo eléctrico debe estacionarse en el interior o la batería debe trasladarse a la habitación por encima de 0 ° C.

3, el agua y el líquido se mezclan uniformemente: la batería del vehículo eléctrico debe mezclarse con agua destilada y mezclarse uniformemente con el electrolito. Si es demasiado tarde para mezclar, el agua destilada que flota en la capa superior del electrolito se congelará.

Para agregar agua destilada a la batería del vehículo eléctrico en el invierno, se debe cargar inmediatamente, o se puede agregar agua destilada mientras se carga, para que el electrolito y el agua destilada se puedan mezclar rápidamente y no se congele.

4, aumente la proporción de líquido: el electrolito consiste en agua y ácido sulfúrico, cuanto mayor sea el contenido de ácido sulfúrico en el electrolito, mayor será la gravedad específica del electrolito, menor será la temperatura de congelación del electrolito.

Con este fin, las localidades pueden elegir el peso específico del electrolito apropiado de acuerdo con la temperatura mínima local en invierno para evitar que el electrolito se congele. Una vez que el electrolito se haya congelado, hará que se deseche la batería.

5, mantenga el estado de plena potencia: en el invierno, cuando la batería del vehículo eléctrico se descarga al 50%, el electrolito tiene el peligro de congelarse.

Por este motivo, no se permite que el nivel de descarga de la batería del vehículo eléctrico en invierno supere el 50%. En invierno, es necesario comprobar con frecuencia el estado de almacenamiento de la batería del vehículo eléctrico. Cuando es insuficiente, debe reponerse a tiempo. Asegurar la capacidad de almacenamiento de la batería del vehículo eléctrico es proteger eficazmente la batería.

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