Batería de litio de voltaje cero, ¿sabes?

El voltaje cero de la batería de litio de la bicicleta eléctrica es un producto no conforme en sí mismo. No alcanza la capacidad nominal y el valor de voltaje correspondientes en el momento del envío, o está al final de su vida útil. Debido al uso prolongado, la capacidad se agota y la caída de voltaje es cero.

Teniendo en cuenta que la batería de litio ha estado en espera durante mucho tiempo, como más de un año, también es posible descargar la energía en forma de autodescarga para que el voltaje sea cero. El esquema de protección de la batería de litio actual también se puede cargar cuando la batería está diseñada para requerir voltaje cero.

Así, existen dos diferencias entre el voltaje cero de la batería, una es que la carga se puede seguir usando y la otra es completamente inútil, es decir, la primera pérdida de capacidad es reversible, mientras que la segunda es irreversible.

Si la batería de iones de litio de la bicicleta eléctrica no está cargada, si desafortunadamente está diseñada en el paquete de batería de litio, la señal de voltaje cero puede transmitirse al paquete de batería a través del chip de protección, apagando así el MOSFET y haciendo que el paquete de batería no se puede cargar.

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