Cómo mantener la batería seca

Cómo mantener la batería seca

Hoy en día, cada vez más personas utilizan bicicletas eléctricas para el transporte. ¿Cómo mantener la batería, que es la energía de las bicicletas eléctricas? Hay cinco sugerencias del experto:

1. Evitar la pérdida de electricidad y el estado de la pérdida de electricidad significa que la batería no se carga a tiempo, es propensa a la sulfatación, los cristales de sulfato de plomo se adhieren a la placa, bloquean el canal de iones, lo que provoca una carga insuficiente, la capacidad de la batería disminuye. Cuanto más tiempo esté inactivo, más grave será el daño de la batería. Cuando la batería no está en uso, debe recargarse una vez al mes, lo que prolongará la vida útil de la batería.

2. Inspección periódica Durante el uso, si el kilometraje de la bicicleta eléctrica cae repentinamente en más de diez kilómetros en poco tiempo, es muy probable que al menos una batería del grupo de baterías tenga la rejilla rota, la placa se haya ablandado y actividad del plato. Cortocircuito como caída de material. En este momento, debe acudir a la organización profesional de reparación de baterías para su inspección, reparación o combinación.

3. No descargue la bicicleta con corriente eléctrica. Al arrancar, operar o subir cuesta arriba, es mejor usar el tobillo para ayudar y evitar la descarga instantánea de alta corriente. Las grandes descargas de corriente tienden a cristalizar el sulfato de plomo, dañando así las propiedades físicas de las placas de la batería.

4. Domine el tiempo de carga en circunstancias normales, la batería se carga por la noche y el tiempo de carga promedio es de aproximadamente 8 horas. Si se trata de una descarga poco profunda (el kilometraje después de la carga es muy corto), la batería pronto estará llena. Si continúa cargándose, se sobrecargará, lo que hará que la batería pierda agua y calor, lo que reducirá su vida útil. Por lo tanto, cuando la batería se descarga a una profundidad de 60% -70%, la carga es óptima. En el uso real, se puede convertir en un kilometraje de conducción y una carga necesaria de acuerdo con la situación real para evitar una carga dañina.

5. Evite la exposición a altas temperaturas de los vehículos eléctricos por exposición a la luz solar. Si la temperatura es demasiado alta, la presión interna de la batería aumentará y la válvula limitadora de presión de la batería se forzará a abrirse automáticamente. La consecuencia directa es aumentar la pérdida de agua de la batería. La pérdida excesiva de agua de la batería conducirá inevitablemente a una disminución de la actividad de la batería, acelerará el ablandamiento de la placa y cargará la carcasa. Daños fatales como calor corporal, tamborileo, deformación, etc.

Puede usar el cargador portátil para cargar, conectar el cargador a los terminales positivo y negativo de la batería, configurar los parámetros de carga (que se describen a continuación), comenzar a cargar, el tiempo de carga normal es de 20 horas, si desea cargar rápidamente, usted se puede cargar La batería tarda entre 6 y 8 horas en duplicarse.

Método de carga normal de la batería de arranque del coche:

La carga necesita generalmente 20 horas, como el modo de carga de 12V60Ah: uso del modo de limitación de corriente de voltaje constante para cargar, voltaje constante 14.8V límite de corriente 15A carga durante 16 horas, y luego carga con 3A corriente constante durante 4 horas, un total de 20 horas.

La batería está completamente cargada y la caña se juzga de acuerdo con los siguientes fenómenos:

1) Se genera una gran cantidad de burbujas en la batería, y hay un fenómeno de "ebullición".

2) El voltaje del terminal aumenta al valor máximo y no aumenta en dos horas.

3) El electrolito sube a la posición más alta y no sube durante dos horas.

Alternativamente, observe el ojo eléctrico, el estado de plena potencia se puede juzgar por el verde del ojo eléctrico.

Si no se usa durante mucho tiempo, debe hacerlo:

1, la batería debe estar completamente cargada antes de salir, y bajo la premisa de que está a plena potencia, generalmente se recomienda recargar la batería en 2 a 3 meses, si es necesario, es mejor cargar una vez cada 1 a 2 meses.

Dos, intente almacenar en una habitación fresca y ventilada, cuanto mayor sea la temperatura, más rápida será la descarga. 】

La carga del coche a batería no debería ser demasiado larga. La sobrecarga hará que la batería se caliente durante mucho tiempo y acelerará el desguace de la batería. En teoría, después de la descarga completa, la batería se carga a una tasa nominal de 0,1 (carga de batería estándar) y se puede cargar completamente en aproximadamente 10 horas. Considerando la eficiencia del cargador y la depreciación de la batería, el tiempo de carga general puede oscilar entre 10 horas y 12 horas. El límite no debe exceder las 16 horas. Mucha gente tiene malentendidos y piensa que el cargador es una carga inteligente. No importa cómo se cargue. Por lo tanto, el cargador no se desconecta durante mucho tiempo, lo que no solo daña el cargador sino que también daña la batería.

Cómo mantener el coche a batería

2. La cantidad de baterías recargables es limitada. Teóricamente, una buena batería puede alcanzar unas 1000 veces. Una batería de vehículo eléctrico típica se puede lavar unas 300 veces. Por lo tanto, intente recargar la batería cuando se haya agotado para prolongar su vida útil. Además, no descargue demasiado, la batería a menudo tiene un voltaje muy bajo y conducirá a un desguace acelerado. La nueva generación de controladores tiene protección contra subtensión. Es posible que los controladores anticuados no tengan protección contra baja tensión. Por lo tanto, esta situación requiere una atención especial para evitar adeudos frecuentes. Presión.

Cómo mantener el coche a batería

Incluso si el automóvil eléctrico no se desplaza, la batería se descargará y muchos automóviles eléctricos se descargarán por completo en una semana o dos. Por lo tanto, para proteger la batería, es necesario cargarla una o dos semanas sin pedalear. El intervalo de carga específico depende de la velocidad de descarga de la batería. Después de salir durante un año y medio, nadie está usando el automóvil en casa, por lo que en el caso de vehículos eléctricos inactivos durante mucho tiempo, lo mejor es quitar el cableado del paquete de baterías, al menos para quitar el negativo. cableado, que puede ralentizar la descarga lenta de la batería y protegerla. Batería.

Cómo mantener el coche a batería

A veces, el cargador debe reemplazarse si está roto. Es mejor volver a comprar el cargador de acuerdo con los parámetros de salida del cargador original. No escuche las sugerencias de otras personas y compre un cargador de carga rápida. Aunque la velocidad de carga estándar es más lenta, es beneficioso para proteger la vida útil de la batería. La carga rápida y frecuente acelerará el desecho de la batería. Además, algunos cargadores avanzados tienen un tiempo de carga ajustable, lo que significa que la corriente de carga o el voltaje de carga se pueden ajustar para lograr una carga rápida, una carga estándar y una carga lenta. Además de los vehículos de emergencia, no se recomienda la carga rápida.

Cómo mantener el coche a batería

Los vehículos eléctricos suelen utilizar paquetes de baterías. Cuando la capacidad de almacenamiento de la batería se reduce considerablemente, muchas personas suelen pensar en una forma de ahorrar dinero. Solo reemplace algunas baterías con la peor capacidad de almacenamiento (a menudo, compre algunas baterías renovadas usadas que se reemplazan en lugar de nuevas. Al reemplazar las baterías, las especificaciones y la marca de la batería a menudo no se consideran, siempre que el voltaje de salida sea el mismo. Esto no Las especificaciones de la batería no son uniformes, lo que no solo acelerará el desguace de la batería, sino que también dañará el motor y otros componentes. Para cambiar la batería, es mejor reemplazar el paquete de baterías por otro de tamaño uniforme.

Cómo mantener el coche a batería

Muchas baterías utilizadas en vehículos eléctricos, aunque se conocen como baterías de polvo seco, no son solo baterías de polvo seco, sino que son baterías de plomo-ácido selladas y sin mantenimiento. Debido al sobrecalentamiento excesivo y la fuga de ácido, algunas baterías no se utilizan durante mucho tiempo (hasta que se desecha la batería) y la capacidad de almacenamiento suele ser baja. Esto no es el desperdicio de la batería, sino la electrólisis interna de la batería. Muy poco líquido, muchas personas no entienden esta razón, piensan que la batería se desechó y, a menudo, vuelven a comprar el paquete de baterías. De hecho, la batería se puede reparar por sí sola, se abre la tapa de sellado y luego se inyecta el electrolito en la batería. El electrolito de la batería reabastecido está disponible en tiendas como autopartes, autopartes, reparación y reparación de autos.

Cómo mantener el coche a batería

Después de que el vehículo eléctrico esté completamente cargado y apagado, primero desconecte el enchufe de alimentación del cargador y finalmente desconecte el enchufe de conexión del cargador y el coche eléctrico. Si se invierte, puede quemar la batería o el cargador, y es más probable que queme el cargador. Además, es necesario verificar periódicamente si la línea del vehículo eléctrico tiene fugas o si el aislamiento está dañado, para evitar fugas eléctricas durante la carga y, lo que es más importante, para evitar la carga o el fuego de cortocircuito durante la conducción, y el mal aislamiento de la línea se acelerará. el consumo de energía.

Cómo mantener el coche a batería

El conector de línea del vehículo eléctrico y el cableado de la batería deben revisarse regularmente para ver si están flojos. El punto clave es comprobar la oxidación del conector de línea. Una vez que esté suelto o severamente oxidado, no solo afectará el rendimiento de conducción, sino que también hará que la línea y la batería se calienten y reduzcan la vida útil de la batería. En serio, también provocará un incendio.

Cómo mantener el coche a batería

Los vehículos eléctricos no deben estacionarse en un ambiente húmedo, especialmente en ambientes corrosivos como almacenes de materias primas químicas. De lo contrario, las piezas metálicas y los neumáticos acelerarán la corrosión y el óxido. Además, trate de evitar la exposición prolongada al sol, que es fácil de dañar los neumáticos y los cojines de los asientos.

Cómo mantener el coche a batería

Compruebe periódicamente el rendimiento de los frenos para evitar accidentes de tráfico causados por fallas en los frenos en la carretera. Compruebe periódicamente el daño de los neumáticos para evitar accidentes durante el ejercicio. Una vez que las cerraduras de las puertas y los controladores son inflexibles o fallan ocasionalmente, deben repararse o reemplazarse para evitar que las axilas se apaguen.

Cómo mantener el coche a batería

Al conducir normalmente, asegúrese de que la presión de los neumáticos sea normal. Si la presión del aire es demasiado alta, es fácil provocar un pinchazo, especialmente en los días calurosos de verano. La probabilidad de un pinchazo rápido bajo alta presión es muy alta. La presión de aire del neumático no debe ser demasiado baja. Si la presión del aire es demasiado baja, la llanta se aplastará, la fricción entre la llanta y la superficie de la carretera aumentará y el consumo de energía será demasiado grande.

Cómo mantener el coche a batería

Para proteger el bastidor de los vehículos eléctricos, los vehículos eléctricos no deben sobrecargarse durante la conducción normal para proteger el bastidor de los vehículos eléctricos. La capacidad de carga de los vehículos eléctricos es mucho menor que la de las motocicletas, pero algunas personas solían sobrecargar los vehículos eléctricos. Una vez que el armazón de metal se fatiga y se rompe durante el buceo, es probable que cause accidentes graves.

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