23 años de personalización de baterías
Aug 01, 2019 Pageview：399
El automóvil eléctrico chino de hoy tiene tres cambios importantes: el desarrollo del automóvil chino es estrecho con el desarrollo del tiempo a la calidad de la gama alta; El mundo el desarrollo del automóvil está asumiendo la misión, ya que debe ser el automóvil más adecuado para el desarrollo humano sostenible; Las expectativas de toda la sociedad para el automóvil son cada vez más grandes, el incrustado de por vida es cada vez más profundo, la sociedad avanza hacia una nueva era del desarrollo del automóvil.
En 2018, la BBS de China celebrada en Beijing, el vicepresidente del comité nacional de la CCPPCh, wan, pronunció un discurso.
Los siguientes registros de extractos de discursos de:
Ayer, esta es la primera vez en más de una década que tiene la oportunidad de tener una mirada más completa en el salón del automóvil, tengo tres impresiones.
En primer lugar, el desarrollo del automóvil chino es estrecho con el desarrollo del tiempo para la calidad de la gama alta.
En segundo lugar, los automóviles son responsables del desarrollo de todo el mundo para nuestra misión, es optimizar la estructura energética, el cambio climático, hacer que el automóvil sea más adecuado para el desarrollo sostenible de los seres humanos.
En tercer lugar, las expectativas de toda la sociedad para el automóvil es cada vez más grande, la vida de los incrustados cada vez más profunda, también explica el desarrollo de la sociedad se dirige hacia un nuevo automóvil.
Principalmente quiero hablar sobre la nueva era de avanzar algunas ideas sobre el desarrollo de vehículos de nueva energía en nuestro país. El desarrollo de vehículos de nueva energía de nuestro país tiene más de diez años. La investigación y el desarrollo de vehículos de nueva energía pueden ocupar las alturas dominantes se ha convertido en el foco de la competencia en la industria automotriz actual.
Hablo de los dos, en primer lugar, frente a la nueva situación, la revisión del desarrollo de automóviles de nueva energía de China en 2017, los vehículos de nueva energía se ha convertido en una transformación y actualización de la industria automotriz global. En 2017, el volumen de producción total superó los 1,42 millones, las ventas de alrededor de 777000 vehículos en China, unos 779000 vehículos, las ventas totales acumuladas de vehículos de nueva energía global de más de 3,4 millones de vehículos, más de la mitad en China, más de 160. representaron más del 50%, ya que la conservación de energía y la reducción de emisiones, hicieron una nueva contribución a la lucha contra el cambio climático.
De la situación del año pasado, el público representó el 80% del automóvil eléctrico puro, el automóvil comercial tiene 184000, representa el 21.5%, visto desde este ángulo, el rápido desarrollo de los vehículos comerciales, especialmente en las aplicaciones de transporte público urbano, cada vez más integrado en La vida de las personas. De enero a marzo de este año, las ventas de vehículos de nueva energía para obtener un rápido crecimiento, el volumen total de ventas es de 140000 unidades, debido a que la producción del año pasado, fue baja, por lo que el incremento del 154%, con el desarrollo del desarrollo de pasajeros. automóviles y vehículos comerciales, van a mayor velocidad.
En 2017, en la investigación y desarrollo e industrialización de tecnologías clave de componentes, hemos logrado nuevos avances, el progreso tecnológico clave de la batería de energía más rápido, los indicadores de batería de motivación en el establo. La batería de energía ha alcanzado los 260 vatios por kilogramo, cuando los precios están por debajo de $ 2, en unos cinco cabellos por vatio, todo el desarrollo de la batería de energía también es obvio.
La tecnología ha sido un gran avance, uno de nuestros chips electrónicos de potencia más críticos IGBP, la integración del sistema, ha logrado un progreso significativo, potencia más de 3,3 kw por kg. La pila de combustible, la correspondiente, también superó los 2000 vatios por litro. La tecnología de conducción automatizada también está aumentando. Ayer lo miré y en la lista del auto nuevo básicamente ha logrado el primer paso del auto arrebatado en Internet. Pero realmente quiero que las redes de automóviles necesiten bastante tiempo.
Promulgado en 2012, el ahorro de energía nacional y la planificación de desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía, hubo un número, en 2015, tiene la propiedad de alrededor de 500000 vehículos. En 2020, lograr ventas anuales de 2 millones de automóviles y 5 millones.
Francamente, desde 2010, partiendo del autobús o del alquiler para promocionar los vehículos eléctricos, el avance es muy accidentado. Hasta finales del año 2014, nuestro vehículo en funcionamiento total es de aproximadamente 150000.Cuando todas las políticas en general en la implementación del suelo, obtuvieron el rápido desarrollo de vehículos de nueva energía, para el año 2015 ha llegado a 470000. una innovación científica y tecnológica y una innovación industrial no es suficiente, también necesita el apoyo de toda la sociedad.
Las ventas de 770000 unidades en 2017, en comparación con 2015, se duplicaron. Ahora, parece, todo el mundo cree que para 2018, este año, las ventas a partir de ahora, al parecer, alcanzaron 1 millón básicamente no tienen demasiada preocupación. Es decir, estamos en 2016 que volvieron a duplicarse. Pero para alcanzar realmente la producción anual de 2 millones de unidades de 2020, se necesitan nuestros esfuerzos sobre la base del doble de este año. Es decir, solo cada dos años el doble de velocidad puede cumplir con nuestros estándares, formulamos el plan. Así que la planificación fue todavía mucho coraje.
Desde los países nórdicos anunciaron que de 2030 a 2016 para dejar de vender, Noruega es el primero en dejar de vender, luego otros países de Suecia, se propone dejar de vender vehículos de combustible tradicional, en Europa, América, Japón y otros países desarrollados, países asiáticos. , incluyéndonos a nosotros, nuestros amigos en la India, se anuncia gradualmente a una dirección eléctrica, inteligente, una voluntad política, al mismo tiempo que también está formulando la hoja de ruta y el calendario de desarrollo correspondiente.
En consecuencia, Europa y los Estados Unidos, Japón y otros países desarrollados y el grupo multinacional es de los aspectos de electrificación, energía inteligente al mismo tiempo. Como el grupo Volkswagen presentó la actualización 2025, lanzó el plan, E eléctrico a partir de 2019 todo el vehículo, ayer estaba muy interesado, es el motor y el sistema de circuito integrado, el sistema de conducción de integración electromecánica también representa la dirección de desarrollo futuro. Toyota es en este sentido es un internacional, presentó el plan de 2030 nuevos desafíos de modelos de automóviles de energía, su objetivo también es bastante alto.
En esta tendencia, el desarrollo de automóviles de nueva energía de China siempre ha sido y el desarrollo global de vehículos de nueva energía está en conjunto, siempre ha sido la tendencia de integración en el desarrollo global, también jugó el propio debe desempeñar un papel de liderazgo. China ha participado activamente en el entorno global del proyecto GEF, automóviles de combustible, proyectos de automóviles de nueva energía, así como en la aplicación integrada del proyecto. En la cooperación bilateral, China y Alemania pusieron en marcha un centro conjunto sino-alemán para vehículos eléctricos se establece.
Alentamos a nuestras empresas al mismo tiempo en la empresa abierta y de China establecieron conjuntamente una empresa conjunta, para desarrollar el automóvil. El objetivo de los vehículos de nueva energía es nuestro desarrollo común. Especialmente nuestra batería de energía, materiales de motor y batería, también gradualmente en el mundo de la red internacional de suministro de piezas de automóviles de nueva energía, se convierten en los proveedores importantes. El siguiente paso es enfocarnos en promover nuestros autos de nueva energía, apertura e innovación.
En definitiva, dice la prevención y el control de la contaminación atmosférica, optimizar la estructura energética para hacer frente al cambio climático, es el deber común de la humanidad que debe afrontar, todos se sacudieron la responsabilidad. Queremos ser honestos, en medio de la cooperación para la innovación colaborativa, y hacer la debida contribución para la transformación y actualización de la industria automotriz.
Cinco retos
¿Quieres hablar sobre nuestro siguiente para promover el desarrollo de las nuevas ideas nacionales de automóviles de nueva energía?
En primer lugar, el sistema de propulsión tradicional, frente a las normas de emisión más estrictas, la reducción de energía y carbono y el desarrollo de la transformación de estos requisitos.
El segundo son nuestros vehículos eléctricos puros, ahora se desarrolla muy rápido, pero hay muchas tablas cortas, todas no pueden cumplir con los requisitos del mercado del automóvil.
En tercer lugar, nuestra investigación básica, la construcción de infraestructura es inadecuada, la construcción del sistema de servicios también debe ser más perfecta y flexible.
En cuarto lugar, en el futuro desarrollo de la electrificación, la inteligencia, nuestra política actual debe tener el ajuste correspondiente.
En quinto lugar, los vehículos de nueva energía son un importante control de contaminación de las pinzas que debe completarse. Esto nos necesita cada vez más importancia para la innovación científica y tecnológica, la transformación y actualización, el sistema de políticas y la cooperación internacional.
La dirección del desarrollo futuro: motor eléctrico, inteligente, de pila de combustible
El desarrollo de vehículos de nueva energía, de hecho, desde el comienzo de este siglo, esperamos que el undécimo plan quinquenal, fortaleció la industrialización de la estrategia de propulsión eléctrica pura, en la nueva era de identificados para promover la dirección de desarrollo de electricidad inteligente. manejar. Más búsqueda de alta eficiencia, para aumentar la energía en el rendimiento de la batería, aumentar la potencia.
En la dirección de desarrollo futuro del vehículo eléctrico y una nueva estrategia de desarrollo:
Está clara la nueva dirección de la electrificación, la estrategia de tecnología inteligente e innovadora para mejorar los vehículos de nueva energía, los productos del vehículo para el almacenamiento de energía integral, alta potencia, potencia de accionamiento de alta eficiencia y recuperación de energía, control inteligente, cuerpo liviano a la fuerza.
El segundo es intensificar la investigación y el desarrollo de motores de pila de combustible, para promover la comercialización. Ahora estamos en el desarrollo del coche eléctrico pronto, sobre todo para correr en el medio de la ciudad. Los autobuses urbanos son sólo una pequeña parte del mercado de autobuses remotos que es muy grande.
También hay que hacer ahora mismo es el reciclaje de la batería de energía del vehículo. La batería de energía automotriz, cuando se retira, no se termina, sin problemas en el ganado, se puede plantar y se puede usar durante mucho tiempo, por lo que es un ciclo de vida doble, para hacer arreglos en la reutilización y el reciclaje, convirtiéndolo en aplicación e industrialización.
Nuestra industria de motores de combustión interna frente a la transformación de la presión, las mayores regulaciones futuras serán más estrictas, tanto en Europa, Japón, China propuso los futuros estándares de economía de combustible para automóviles, debe estar a la altura. Al mismo tiempo, los estándares de emisiones son más estrictos. En términos de tecnología, debemos prestar atención, es decir, desde la implementación de la prueba dinámica WLTC, a los desafíos de un automóvil, en realidad, es genial. Pero, por otro lado, las pruebas dinámicas también nos brindan más recuperación de energía.
El segundo aspecto, la presente solicitud también indica la dirección del motor eléctrico de combustión interna y se convierte en la dirección del futuro. En respuesta a los nuevos requisitos, creo que diseñamos un sistema híbrido electromecánico eficiente que ahora está en la dirección de los vehículos de nueva energía.
Código abierto y plataforma abierta para promover el desarrollo de tecnología central autónoma
Otro de los que debemos preocuparnos es la cadena de la industria de los automóviles autónomos y cómo hacerlo. Ahora que nuestra conducción automatizada ha alcanzado una nueva etapa, especialmente el año pasado, el consejo de estado emitió un nuevo sistema de investigación y desarrollo de planificación de inteligencia artificial.
El objetivo de nuestro desarrollo de la conducción autónoma primero o seguro, ecológico, eficiente y compartido como objetivo, rara vez hablo de no tripulado, porque pensé, conducir un automóvil es una especie de control de la experiencia de las personas, es uno de los personas, también es una especie de necesidades humanas. Ahora un estudio dice que el 80% de los accidentes de tráfico por factores, es mucha fatiga y un momento de descuido. El piloto automático debería resolver primero el problema.
Otro, creo, en el desarrollo de tecnología, el automóvil eléctrico es el mejor vehículo de conducción automatizada, porque el automóvil eléctrico tiene electrificación completa, toda la tecnología de control es adecuada para el desarrollo de la automatización.
Ahora que tenemos, de acuerdo con los requisitos establecidos, alguna plataforma abierta de código abierto, como la plataforma Baidu, el objetivo de conducción automática es poner la industria automotriz y relacionada con Internet, y controlar la industria, todos juntos, en la forma de código abierto para promover un ecosistema saludable. En segundo lugar, a través de la integración de la producción, y promover las partes clave de la investigación y el desarrollo, desde la perspectiva de la terminal inteligente, para pasar por la técnica de conducción automática y la cadena industrial. En tercer lugar, debemos fortalecer la informatización de la red conectada al automóvil. Es decir, el camino digital estará aquí enfocado en la construcción de infraestructura. Solo cada semáforo, el camino de cada información importante debe tener su propia información de logotipo, para indicar las condiciones de la carretera, realmente puede conducir automáticamente.
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