Jul 25, 2019 Pageview:407
"El producto de batería de litio en sí no es contaminante, a diferencia de las baterías tradicionales de plomo-ácido que producen contaminación por metales pesados, y el reciclaje de propiedades especiales lo hace más ecológico". Dijo Nie. Hemos aprendido, "proyecto verde" de la batería de litio de la fábrica tiene que demostración y aplicación en países de ultramar. En la actualidad, nuestro país también está reflexionando sobre el siguiente paso en la planificación de la industria de baterías de iones de litio para automóviles, profundizar en el valor ecológico interno de la industria.
¿La batería de litio en el proceso de producción producirá contaminación? En Canadá, los estadounidenses que participan en la investigación y el desarrollo de nuevas baterías de energía de tortugas marinas en Qing Hu señalaron que el problema del entorno de producción de baterías de litio es mucho menor que el de las baterías convencionales, siempre que la producción se realice en el curso de un solvente químico. recuperación de la condensación por completo, puede evitar la contaminación. Para esto, los estándares ambientales extranjeros y la disciplina, el hogar también tiene un estricto estándar de acceso. En la dinastía Qing, la batería de fosfato de hierro y litio ha establecido fábricas en empresas locales en muchos países desarrollados de Europa y América. Como la famosa compañía estadounidense de baterías de litio A123 en Missouri en los Estados Unidos, Alemania y Corea del Sur tienen una base de fabricación, la compañía ganó los subsidios del gobierno de los Estados Unidos de ciencia y tecnología fue fundada. Además, la industria nacional de baterías de litio de Japón y Corea se está desarrollando rápidamente, los gigantes multinacionales NEC de Japón, Corea LG y Samsung han estado cooperando con los fabricantes de automóviles nacionales, en el desarrollo nacional de una nueva generación de productos de baterías de litio.
El controlador presenta a la empresa potencial Teng a la empresa conjunta de suministro de la fábrica de baterías BYD en el área de la montaña de ping de Shenzhen, de acuerdo con todas las normas ambientales europeas pertinentes. Los indicadores también son consideraciones importantes de la fábrica ". Dijo el funcionario.
Se entiende que la producción de baterías experimenta sucesivamente baterías de plomo-ácido, batería de níquel cadmio, baterías de hidruro metálico de níquel, batería de litio de ácido de cobalto, litio, manganeso, ácido y batería de fosfato de hierro y litio de cinco generaciones. Entre ellos, las cuatro generaciones anteriores de metales pesados deben usarse en batería, existen en el proceso de producción, uso y recuperación del riesgo de contaminación por metales pesados. El fosfato de litio y hierro como la quinta generación de baterías, no contiene metales pesados ni metales raros, no es tóxico (a través de la certificación SGS), no contamina, de acuerdo con las regulaciones europeas RoHS, para la batería de protección ambiental verde. la producción y el uso, todo libre de contaminación. Por lo tanto, la batería se incluye en "15" durante el plan nacional de desarrollo de alta tecnología "863", se ha convertido en el apoyo clave nacional y alentar el desarrollo del proyecto.
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