22 años de personalización de baterías
Jul 04, 2019 Pageview：408
El Centro Belga de Microelectrónica Interescolar ha desarrollado una innovadora batería de iones de litio de estado sólido que carga 200 vatios por litro en dos horas, según los medios británicos.
El Centro de Microelectrónica Interschool es el centro de investigación e innovación líder en el mundo para naeelectrónica, energía y tecnología digital y socio de la organización de investigación EnergyVille.
La batería representa un hito en nuestro plan y superará a las baterías de iones de litio líquido para alcanzar un nivel de 0,5 horas a 1.000 vatios-hora por litro para 2024, según el informe. Siguiendo una ruta de mejora del rendimiento tan clara, la tecnología de baterías del centro de microelectrónica entre escuelas se convertirá en un competidor en la industria de baterías de vehículos eléctricos de larga distancia en el futuro.
El futuro de la movilidad es principalmente eléctrico, impulsado por baterías compactas, seguras y de carga rápida. Los investigadores del Centro Inter-Escolar de Microelectrónica están desarrollando baterías de próxima generación que utilizan electrolitos sólidos en lugar de electrolitos líquidos, lo que aumenta la densidad de energía de la batería.
Recientemente, el Centro Inter-Escolar de Microelectrónica desarrolló un electrolito nanocompuesto de estado sólido con una conductividad particularmente prominente de hasta 10 milisiemens por centímetro, y se espera que aumente aún más en el futuro. El centro interescolar de Microelectrónica ha utilizado este nuevo electrolito para crear un prototipo de batería. El prototipo de batería tiene una densidad de energía de 200 vatios por litro y se carga a una velocidad de dos horas.
"Nuestros resultados muestran que podemos fabricar baterías de estado sólido que se espera que sean capaces de baterías de electrolitos líquidos, similares a las anteriores", dijo Feilipu · weiliken, científico jefe y gerente de proyectos del Centro Inter-Escolar de Microelectrónica. Pero a diferencia de las baterías de electrolitos líquidos, nuestras baterías de estado sólido son compatibles con los ánodos de litio, con un objetivo de 0,5 horas de llenado a 1000 vatios-hora por litro. Junto con una larga vida útil y un alto rendimiento de seguridad, esta tecnología de batería compacta tiene un futuro brillante y se puede aplicar a vehículos eléctricos de largo alcance en el futuro. "
Para mejorar aún más el rendimiento de la batería, el centro interescolar de microelectrónica está estudiando la integración de electrodos de nanopartículas con electrolitos nanocompuestos, según el informe. El centro de microelectrónica interescolar utiliza un revestimiento ultrafino como capa amortiguadora para controlar la interacción entre los electrodos activos y los electrolitos.
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