Ford se centró en la investigación y el desarrollo internos y cerrará su empresa conjunta con Daimler Fuel Cell

Según informes de medios extranjeros, Ford reveló a medios extranjeros que su compañía de celdas de combustible automotriz con Daimler en Burnaby, Columbia Británica, Canadá, cerrará este verano. Según los informes, la empresa conjunta fue establecida en 2007 por Ford Motor Company, Daimler Company y Ballard Power Systems Inc. de Canadá. Las participaciones tripartitas eran del 30%, 50,1% y 19,9%, respectivamente.

Ford y Daimler están desacelerando su investigación y desarrollo conjuntos, ya que planean desarrollar su propia tecnología de celdas de combustible internamente, dijo Ford el 13 de junio. "Para el verano de 2018, la compañía utilizará su base de suministro interno para comenzar a desarrollar celdas de combustible internas". ", agregó. Además, aunque se ha cerrado la empresa conjunta, las partes seguirán explorando formas de cooperar en el desarrollo de módulos de reactores eléctricos de pila de combustible. "

El director ejecutivo de Daimler, Dieter Zetsche, insinuó a principios de este año que la compañía estaba cambiando su enfoque hacia los vehículos eléctricos.

En el desarrollo de vehículos propulsados por pilas de combustible, aunque muchos de los principales fabricantes de automóviles y nuevas empresas han realizado investigaciones e inversiones durante muchos años, esta área sigue siendo un nicho de mercado en la industria automotriz mundial.

Honda y General Motors están trabajando juntos para desarrollar celdas de combustible, y Toyota está aumentando sus esfuerzos para producir celdas de combustible en masa. A principios de esta semana, Ballard Power Systems renovó su contrato con el Audi de Volkswagen para desarrollar celdas de combustible.

La página contiene el contenido de la traducción automática.