La base de producción de vehículos eléctricos y baterías de litio más grande de China

La base de producción de vehículos eléctricos y baterías de litio más grande de China

El 25 de octubre, Lu Guanqiu, presidente de la junta directiva del Grupo Zhejiang Wanxiang, murió en la mañana a la edad de 74 años. Lu Guanqiu es un personaje "padrino" del grupo Zheshang y es considerado un "árbol de hoja perenne" entre los empresarios privados. Fundado en 1969, Wanxiang Group es un conglomerado multinacional moderno con ingresos anuales de más de 100-13824 RMB y beneficios de más de 10-13824 RMB.

En 1945, Lu Guanqiu nació en un pueblo junto al río Qiantang. En ese momento, su padre trabajaba en una fábrica farmacéutica en Shanghai. Él y su madre vivían en el campo y lo pasaron mal.

A la edad de 15 años, Lu Guanqiu, que estaba en la escuela secundaria, se vio obligado a abandonar la escuela y fue a la Asociación de la Industria del Hierro del condado de Zhejiang Xiaoshan como aprendiz de hierro. Tres años después, lo despidió por racionalización de personal;

En julio de 1969, Lu Guanqiu dirigió a seis agricultores y recaudó 4.000 yuanes para establecer la fábrica de maquinaria agrícola de la comuna de Ningwei.

Alrededor de 1979, muchas marcas como Ningwei Agricultural Machinery Factory, Ningwei Bearing Factory y Ningwei Chain Factory se unieron a la entrada de la fábrica, y el número de empleados llegó a más de 300. Sin embargo, este método de desarrollo diversificado hace que la fábrica sea solo una pequeña fuerza técnica y los fondos están muy dispersos;

En ese momento, Lu Guanqiu vio un editorial en el "Diario del Pueblo" "El desarrollo de la economía nacional. El transporte es la clave", juzgó que China desarrollaría vigorosamente la industria del automóvil en el futuro. Debido a que el mercado automotriz chino comenzó a comenzar, Lu Guanqiu En ese momento, los productos "diversificados" con un valor de producción anual de 700.000 yuanes se ajustaron y se concentraron los esfuerzos para producir juntas universales de automóviles especializados, que se embarcaron en el camino del "desarrollo profesional de productos e industrias ". La fábrica pasó a llamarse Xiaoshan Wanxiang Festival Factory;

En 1984, el representante de la empresa estadounidense Scheler con la patente de juntas universales más grande del mundo fue "escalonado" en la Feria de Cantón, y después de eso, realizó 30.000 conjuntos de pedidos y los productos Wanxiang salieron al extranjero por primera vez;

En 1983, el lema "Dejemos que algunas personas se enriquezcan primero, y que los ricos primero lleven a los ricos" afirmaba la racionalidad de la existencia de empresarios no estatales. Después de esperar mucho tiempo, finalmente esperé hasta el día en que Lu Guanqiu aprovechó la oportunidad y me convertí en la primera persona en la empresa contratante del condado de Xiaoshan.

En 1986, el People's Daily publicó un boletín de noticias de formato largo, "Las maravillas locales", y el protagonista fue Lu Guanqiu. En este informe, que ahora se considera trascendental, Lu Guanqiu se convirtió en el representante y glorioso representante de la "prosperidad común".

En mayo de 1991, Lu Guanqiu apareció en la portada de los principales medios de comunicación estadounidenses "Newsweek" y se convirtió en el segundo chino en aparecer en la portada de la revista después de Deng Xiaoping.

En 1994, Lu Guanqiu, la empresa principal del grupo fundada por Lu Guanqi, se hizo pública y se convirtió en la primera empresa municipal cotizada en China. Debido a que el producto líder de la empresa es la junta universal "Qianchao", la empresa que cotiza en bolsa se llama "Wanxiang Qianchao". En el momento de la cotización, Wanxiang Qianchao tenía un capital social total de solo 109 millones de acciones. En 2014, el capital social alcanzó los 1.590 millones de acciones y, en 20 años, se expandió casi 14 veces.

En el nuevo siglo, frente a la creciente marea internacional, el ya desarrollado Lu Guanqiu aprovecha aún más la oportunidad: no solo se convirtió en el primer OEM en China en suministrar piezas para General Motors, sino que también adquirió la casa. El mayor proveedor de la empresa y el eje de transmisión de junta universal en forma de ala: Rockford;

En 2001, Wanxiang también incluyó a la UAI, una empresa estadounidense que cotiza en el Nasdaq, para sentar un precedente para que las empresas de municipios y aldeas chinas adquieran empresas cotizadas en el extranjero. En este momento, Wanxiang también ha pasado de ser un fabricante de juntas universales a una excelente empresa de autopartes que suministra repuestos y componentes para los módulos del sistema.

En 2002, se desarrollaron con éxito la batería de polímero de iones de litio, el motor, el controlador y otros componentes clave independientes de Wanxiang, y se desarrollaron el primer automóvil y autobús eléctricos.

En 2009, en el momento de la recesión económica mundial, Lu Guanqiu, que todavía no obtuvo una licencia para la producción de automóviles, fue en contra de la tendencia e invirtió 1365 millones de yuanes para construir la base de producción de vehículos eléctricos y baterías de litio más grande de China;

En 2012, Wanxiang se hizo cargo de A123, el mayor fabricante de baterías de nueva energía de los Estados Unidos, y luego derrotó al consorcio Li Zezhen para adquirir el gigante estadounidense de automóviles eléctricos Fisker por 149 millones de dólares.

En 2014, Lu Guan dijo públicamente: "Usaré todos los ingresos obtenidos por Wanxiang para fabricar vehículos eléctricos. Quemaré mucho dinero hasta que tenga éxito o el colapso universal". Casi setenta años.

De hecho, después de 48 años de desarrollo, el "Sistema Universal" no solo logró un alto grado de integración de la industria nacional de autopartes, sino que también estableció con éxito un enorme capital que incluye automóviles, nueva energía, agricultura, bienes raíces y finanzas. Reino.

Hasta ahora, el "Sistema Universal" ha dominado al menos los derechos de control de cuatro empresas cotizadas como Wanxiang Qianchao, Chengde Lulu, Wanxiang De Nong y Shunfa Hengye, y ha participado en Huayi Brothers, Guangzhou Automobile Group y Xinhecheng. Esperando 18 acciones A y empresas propiedad de Hong Kong; 14 nuevas empresas que cotizan en bolsa, incluidas Yanda Education y Shang'anxin; y aspectos financieros, casi todas las licencias financieras excepto corredores.

En la Lista de ricos de Hurun de 2016, la familia Lu Guanqiu ocupó el primer lugar en la lista de ricos en automóviles con 55.000 millones de yuanes.

Wanxiang es una empresa familiar muy estándar. Lu Weiding, el hijo de Lu Guanqiu, muy conocido en el grupo. Las tres hijas y sus maridos también ocupan puestos importantes.

En el "Sistema Universal", Lu Guanqiu siempre ha creado un tipo de autoridad que nadie puede igualar con el encanto de su personalidad y su estilo fuerte. Dentro del grupo, hay un folleto muy conocido: "Recopilación de discursos de Lu Guanqiu (1999-2016)".

Este folleto contiene los discursos de Lu Guanqiu en la Conferencia de fundación del grupo, el Día de la fiesta de fundación y la Conferencia de resumen y elogio anual de Wanxiang desde 1999. Todas las empresas, incluidas Wanxiang Finance y Wanxiang Qianchao, organizarán el aprendizaje repetidamente. . Fu Zhifang, presidente de Wanxiang Finance, también recomendó a los empleados que lo usaran como un "libro de cabecera".

En una de las entrevistas con los medios en 2015, Lu Guanqiu dijo que no tiene un plan de jubilación para él.

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