Cómo mejorar la capacidad específica de la batería de litio mediante tecnología de estratificación rica en manganeso

En el caso de que la carga negativa de la batería sea mayor que la carga positiva, la mejora de la capacidad de la batería depende principalmente del material positivo, que es una de las principales ventajas de la tecnología de capas ricas en manganeso. A través de esta tecnología, la batería de litio real de gran capacidad se puede producir teóricamente.

Un químico de la Universidad de California, Berkeley, triplicó la capacidad de una batería de iones de litio del mismo peso utilizando una tecnología de ánodos compuestos ricos en manganeso en capas.

Las baterías utilizan la tecnología tradicional de cátodo de espinela de litio-manganeso, que se refiere a una disposición tridimensional de átomos. Se sabe que las baterías de iones de litio actuales tienen un desequilibrio entre los dos electrodos: la configuración del electrodo negativo puede aceptar más carga para mejorar la capacidad específica de toda la batería.

La tecnología de estratificación rica en manganeso incluye dos significados:

1, rico en manganeso: se refiere a una alta capacidad rica en electrodo positivo de manganeso, la prueba demostró que el material del electrodo positivo de la batería de litio tiene componentes activos y componentes inertes, a través de los componentes activos del material del electrodo positivo, los iones de litio pueden moverse entre el positivo y polos negativos para formar carga y descarga; El componente inerte ayuda a estabilizar el material activo, prolongando así la vida útil de la batería. Un material de ánodo rico en manganeso proporciona un tercio extra de la densidad de energía.

2. Capa: la preparación de este tipo de batería adopta dos componentes de capas diferentes, de modo que el electrodo positivo presenta una estructura compuesta capa sobre capa. Por lo tanto, es necesario mejorar la selección del proceso de recubrimiento, porosidad y composición del material. Mediante la tecnología de capas, la proporción de materiales del ánodo de la batería de litio es más razonable y la cantidad de carga aceptada por los materiales del ánodo aumenta considerablemente.

Actualmente, la empresa que desarrolló esta tecnología en cooperación con los químicos de California antes mencionados es envea systems. La capacidad específica de la batería desarrollada por la empresa es de 300Wh / kg, y la empresa espera aumentar este índice a 400Wh / kg mediante la mejora de los materiales de los ánodos. En el caso de que la carga negativa de la batería sea mayor que la carga positiva, la mejora de la capacidad de la batería depende principalmente del material positivo, que es una de las principales ventajas de la tecnología de capas ricas en manganeso. A través de esta tecnología, la batería de litio real de gran capacidad se puede producir teóricamente.

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