Jul 16, 2019 Pageview:419
Arraigado en la batería de energía como el núcleo de la cadena industrial, tiene que en la política de altibajos, es importante para la industria; En la capital de la tempestad, pronosticando tendencia; En experto debate generoso, conciso punto de vista propio.
Y el desarrollo de la industria todavía está en el, frente a los abrumadores informes de los medios, el autor también tiene algunas opiniones propias, solo en la forma de una revisión para compartir con usted para hacer un reemplazo del tema.
El original: la batería ternaria en el mercado internacional para acelerar las empresas nacionales positivas para acelerar el diseño de la patente
Encontrado, incluida la Universidad de Pekín en primer lugar, y cuando el auge de la ciencia y la tecnología, Tianjin, materiales de ánodo de Hunan Shanshan, como las empresas tienen derechos de propiedad intelectual de patentes de diseño de sobrepeso. Pero es importante tener en cuenta que la gran mayoría de las empresas nacionales de material de cátodo ternario no comprar patentes de acuerdo con los canales formales, en su mayoría con la psicología fluky.
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El desarrollo de las empresas en el país y en el extranjero es muy diferente. Evaluación extranjera de un proyecto, investigación que se remonta al origen de cada material (incluido el material no central), si se trata de una minería de metales y el uso de mano de obra infantil, materias primas, lo siento, este proyecto no será aprobado. En casa, ¿a menudo este proyecto puede generar dinero? Puede, luego secar.
Y en las patentes, para ser honesto, el sistema nacional de protección de la propiedad intelectual no es perfecto, por lo tanto, comprar una patente solo significa altos costos, no propicio para la competencia en el mercado. Además, la electricidad de litio nacional también no apareció junto "patente" accidente, esta reproducción indirecta de la patente ignora la empresa de electricidad de litio.
Pero lo que quiero recalcar es que este tipo de indiferencia realmente ridículo. Porque la infracción de patentes tiene una rutina, incluso se han alimentado de matar de nuevo. Si la infracción de una empresa todavía está en libertad, realmente no existe una psicología fluky, no buscar es demasiado pequeño, la causa del petróleo y el agua no es suficiente.
Texto original: casi 20 diseños de litio en el extranjero de 2017 ¿visión o imitación apresuradamente?
Según estadísticas incompletas, en 2017 las diversas fuerzas nacionales en el proyecto de recursos de litio de diseño en el extranjero casi 20, el diseño incluye principalmente la adquisición directa de capital corporativo de litio y el acuerdo de compra de dos maneras. Entre ellos, la adquisición directa de acciones de empresas de litio en el extranjero es el diseño del camino principal.
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De hecho, no compre la mía sin visión o imitador agresivo en este asunto.
Comprar la mía es similar a lo nacional para comprar una casa, hasta cierto punto, siempre y cuando los chinos también compren una casa, ya que se dan cuenta del logotipo de autoestima, los precios nunca caerán. De la misma manera, siempre que la batería de litio o la batería de energía sean la dirección técnica principal, el valor del litio en un período de tiempo muy largo solo aumentará.
No se puede negar el hecho de que muchas empresas compran mineral se basa en la demanda real o en la estabilidad de la cadena industrial. Pero, de nuevo, incluso si no se necesita litio, incluso si la pérdida del negocio principal se vio obligada a cambiar de carrera, incluso a renunciar a toda la cadena de la industria y luego vender el mineral, sigue siendo un no comprar y vender con pérdidas.
En otras palabras, comprar mineral es casi una cuestión de billete de ida. Por supuesto, para el flujo de caja tan tenso de la industria de la electricidad de litio, este tipo de "billete de ida" es la mejor opción que es difícil de decir.
Original: wei a grados / wei ma / nubes empresas de automóviles emergentes, por ejemplo, ¿cómo diseñar la nueva tecnología de batería?
Como las fuerzas emergentes más populares de la construcción de automóviles y cerca de la industrialización de la nueva tecnología de batería, Wei a baterías de estado sólido de diseño activo, es fácil formar "las empresas de automóviles emergentes deben elegir el punto de vista de la nueva tecnología de batería". Pero, de hecho, no todas las fuerzas emergentes de la construcción de automóviles como Wei gastan mucha energía para apostar por la próxima generación de tecnología de baterías.
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¿No dicen las fuerzas emergentes de la construcción de automóviles, e incluso establecieron una línea de fabricantes de automóviles nacionales y varias tecnologías de baterías nuevas en?
Aparte de la electricidad de litio de fondo nacional incipiente, solo desde la perspectiva de las empresas automotrices, el mercado de automóviles de China en los últimos años la tasa de crecimiento de mucho más allá de la imaginación, el mercado de agarre solo ha hecho que los fabricantes de automóviles nacionales se encuentren, en cuanto al diseño de la visión li -Tecnología de batería de iones, ni siquiera pensé.
La electricidad de litio desde cero, después de todo, es una inversión muy grande y, a menudo, devuelve una unidad de ciclo durante diez años. Y continuar excavando en el automóvil tradicional es muy diferente, un modelo modificado puede generar muchos ingresos a corto plazo, pero esto es demasiado fácil de cosechar.
En otras palabras, la expansión del mercado chino, "happy-chappy" limita a los fabricantes de automóviles nacionales tradicionales para desarrollar el futuro mercado del automóvil. Desafortunadamente, el enfoque en las fuerzas emergentes de la construcción de automóviles en el futuro, aún no tiene la profundidad del diseño con visión de futuro, formó la gran diferencia entre los fabricantes de automóviles nacionales y extranjeros a la nueva tecnología.
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