22 años de personalización de baterías

Cuatro consejos. Te enseñan cómo mantener la batería de un coche eléctrico.

Jul 11, 2019   Pageview:364

En los últimos años, con la introducción continua de políticas nacionales para promover el desarrollo de vehículos eléctricos de nueva energía, cada vez más vehículos de nueva energía se han integrado gradualmente en la vida de todos y han cambiado nuestro estilo de vida. Muchos pequeños socios también han comenzado a estar interesados en comprar vehículos eléctricos.

Cuatro consejos para el mantenimiento de las baterías de los coches eléctricos

Algunos propietarios dijeron que sus baterías de automóviles de nueva energía no son duraderas, ¿se debe a la alta frecuencia del aire acondicionado? De hecho, aparte del largo tiempo, la degradación de las baterías de iones; ¿No mantuvo correctamente la batería del coche eléctrico, la batería de alimentación no es la culpable duradera?

Entonces, ¿cómo se mantienen las baterías de los coches eléctricos? A continuación se ofrecen algunos consejos para proteger la batería de su vehículo.

Habilidades 1. Mantenimiento en la instalación

Al colocar la batería en el automóvil eléctrico, debe prestar atención a mantenerla firme, no chocar y no colocarla casualmente en una posición que no se acople. Eso hará que la batería se agite mucho durante el proceso de conducción, lo que provocará daños en la batería.

No solo eso, muchas personas están acostumbradas a poner cargadores de batería en las cestas del automóvil para que puedan cargarse en cualquier momento. Este enfoque es incorrecto y causará daños rápidos. Es mejor repostar durante la noche durante ocho horas para asegurarse de que su electricidad sea suficiente.

Habilidades 2. Mantenimiento durante la carga

La batería debe prestar atención al tiempo de carga, no la llene durante dos días, de lo contrario se formará una sobrecarga, provocando que la batería se caliente. Una carga excesiva, una descarga excesiva y una carga insuficiente acortarán la vida útil de la batería. En general, el tiempo medio de carga de la batería es de unas 10 horas. Si la temperatura de la batería supera los 65 ° C durante el proceso de carga, la carga debe detenerse.

Además, trate de no sobrecargar tanto como sea posible. Cualquiera con un ligero conocimiento de las baterías de vehículos eléctricos sabe que cuantas más veces se descarga la batería, menor es la vida útil. En promedio, el número de baterías cargadas es de unas 300 veces, es decir, unos dos años. Si la batería se carga con frecuencia, se agotará pronto y, naturalmente, tardará menos de dos años.

Habilidades 3. Mantenimiento durante la conducción

1, freno menos repentino

Frenado rápido frecuente consumirá mucha electricidad y se dice que también dañará la batería, por lo que es mejor frenar con menos rapidez. Mantenga una velocidad uniforme en el proceso de conducción, no conduzca un automóvil eléctrico fuera de la velocidad de la motocicleta, eso no solo dañará la batería, el automóvil eléctrico en sí también es un gran daño.

2, menos del 50% de carga

El treinta por ciento es el resultado final y el cincuenta por ciento es el resultado final. En el automóvil, si se encuentra que la batería está por debajo del 50%, es mejor cargarla inmediatamente y no esperar hasta volver a usarla. Esto a menudo conduce a una descarga excesiva, que a su vez daña la batería y reduce su vida útil.

Para prolongar la vida útil de las baterías, además de prestar atención al mantenimiento durante la instalación y el uso, también existe una buena forma de seleccionar una buena marca de baterías para vehículos eléctricos.

Habilidades IV. Mantenimiento durante el estacionamiento

Está prohibido exponer el ambiente de alta temperatura al sol durante mucho tiempo, lo que aumentará la presión interna de la batería y hará que la batería pierda agua, provocando que la actividad de la batería disminuya y acelerando el envejecimiento de la placa.

Detección y tratamiento de fallas comunes de la batería

Durante el uso diario del vehículo, puede encontrarse con la situación en la que el motor no puede arrancar debido a una batería insuficiente o dañada. En este caso, puede utilizar la fuente de alimentación de otros vehículos para arrancar en paralelo. El método específico es el siguiente:

Primero, con un cable de conexión cruzada, los dos extremos se conectan a los polos positivos de las dos baterías;

En segundo lugar, se conecta otro cable de enlace cruzado al polo negativo de la batería del tranvía y al polo negativo o polo negativo del tranvía.

En tercer lugar, ajuste la posición del cable para que no interfiera con las partes del motor del compartimiento del motor, como la cinta del motor; Los vehículos que proporcionan suministro de energía deben arrancarse primero, 1 minuto antes de arrancar un vehículo con pérdida de energía. Después de arrancar, el motor de los dos vehículos está inactivo durante unos 3 minutos, tiempo durante el cual el cable aún debe estar conectado;

Finalmente, el orden en el que se quita el cable es el opuesto al orden de conexión. En este momento, el motor que proporciona el suministro de energía al vehículo se puede apagar, pero no apague el motor del tranvía.

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