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¿Cómo probar una batería sin mantenimiento?

Jul 11, 2019   Pageview:446

Hay material corrosivo en el exterior del poste de la batería, no es necesario tratarlo, siempre y cuando no esté suelto. Si aparecen sustancias corrosivas en la superficie, se producirá corrosión en la superficie interna del terminal, lo que aumentará el valor de resistencia y afectará la carga y descarga normal de la batería, debe manejarse a tiempo.

En el uso de una batería de almacenamiento sin mantenimiento, simplemente pensar que el mantenimiento gratuito es sin mantenimiento es una idea equivocada. Aunque el mantenimiento gratuito puede reducir los costos y tiempos de mantenimiento, pero para la apariencia de limpieza es indispensable, por lo que dijo que "no hay mantenimiento" más punto dentro de la batería.

Cuando el nivel de líquido es bajo, se debe usar agua destilada tanto como sea posible. No se debe utilizar agua pura en lugar de agua destilada. Debido a que el agua pura contiene muchos tipos de oligoelementos, tiene efectos adversos sobre la batería.

Para prolongar la vida útil de la batería, evitar que ocurra el anclaje, etc, nosotros en el mantenimiento gratuito de la batería se debe prestar atención a lo siguiente:

También quiero comprobar el color de los ojos eléctricos de la batería sin mantenimiento. El poder verde es suficiente; Negro ya que la batería está baja, es necesario recargarla; La falta de electrolito gris o amarillo pálido, ya que la batería sin mantenimiento no se carga, debe reemplazarla inmediatamente.

La batería debe colocarse en el automóvil, en caso de que la batería esté en la carretera debido a la pérdida del accesorio de vibración, evite el corte de energía.

Para mantener limpia la superficie de la batería. Si se encuentra que hay óxido sólido en una columna, se debe regar oportunamente con agua caliente, para que sea transparente, para que no afecte la columna polar y las conexiones entre la conectividad. Después de limpiar, almacenar la batería para limpiar la superficie limpia, en una columna y terminal untado con mantequilla y asegurar que no se oxide a una columna.

Compruebe la altura del electrolito una vez al mes como mínimo. Batería para ningún marcador, el electrolito a los 10-15 mm puede ser más alto que la placa; hay dos líneas rojas de la batería, el electrolito no es más que la línea roja de arriba.

Ajuste la concentración del electrolito según la región y la temporada. En invierno, la concentración de electrolitos es de 1,28 g / ml.

A largo plazo, no es necesario que el automóvil se realice cada dos meses aproximadamente, los automóviles deben movilizarse, la velocidad media debe funcionar unos 20 minutos.

Cada vez que la duración total de un automóvil no supera los cinco segundos, el intervalo de tiempo de reinicio no es inferior a 15 segundos. En el caso de arrancar muchas veces todavía no hay coche de circuito, bobina de encendido o aceite, y otros aspectos para encontrar el motivo, solucionar problemas y arrancar el motor.

La batería sellada libre de mantenimiento adopta la estructura completamente sellada de nuevo diseño y el moderno proceso de producción de la década de 1990. Proporciona un alto rendimiento, una larga vida útil, libre de contaminantes, sin mantenimiento, seguro y fiable.

Durante la carga, la energía eléctrica se convierte en energía química, que se convierte en energía eléctrica durante la descarga. Cuando la batería está descargada, el plomo metálico es un electrodo negativo, que sufre una reacción de oxidación y se oxida a sulfato de plomo; el dióxido de plomo es un electrodo positivo y se produce una reacción de reducción que se reduce a sulfato de plomo. Cuando la batería se carga con corriente continua, los dos polos producen respectivamente plomo y dióxido de plomo. Después de quitar la fuente de alimentación, vuelve al estado anterior a la descarga, formando una batería química con equilibrio dinámico interno. Una batería de almacenamiento de plomo es una batería que se puede cargar y descargar repetidamente, y también se denomina batería secundaria.

Las ecuaciones de reacción química de la batería de plomo-ácido son las siguientes:

La descarga -

PbO2 + 2H2SO4 + Pb PbSO4 + 2H2O + PbSO4

Por favor cargue

Batería sellada y sin mantenimiento UTILIZA el último diseño de estructura completamente sellada y en el proceso de producción de modernización de los noventa. Tiene alto rendimiento, larga vida útil, sin contaminación, mantenimiento gratuito, rendimiento seguro y confiable.

Las baterías de uso común se dividen en cuatro categorías, respectivamente, batería común, batería seca, baterías de carga húmeda y batería cuatro sin mantenimiento.

Batería común

La placa común de la batería está compuesta de plomo y óxido de plomo, el electrolito es una solución acuosa de ácido sulfúrico. Es la principal ventaja de la estabilidad del voltaje, el precio es barato; La deficiencia es menor que la de lata (es decir, la energía de la batería de almacenamiento) por kilogramo, corta vida útil y frecuencia de mantenimiento.

Batería de loto seco

Es el nombre completo de la batería de plomo-ácido cargada en seco, es la característica principal de la placa negativa tiene una mayor capacidad de almacenamiento, en la condición de seco por completo, puede ahorrar la electricidad generada en dos años, cuando se usa, es necesario unirse al electrolito, etc. Se puede utilizar en 20 a 30 minutos.

Batería de carga húmeda

Su placa está cargada, con una pequeña cantidad de electrolito, y la mayor parte del líquido electrolítico inhalado, la placa deflectora y la placa se almacenan en una batería de almacenamiento.

Batería de almacenamiento sin mantenimiento

Batería libre de mantenimiento debido a sus ventajas estructurales, el consumo del electrolito es muy pequeño, en la vida útil de la básica no es necesario agregar agua destilada. También tiene un volumen pequeño resistente a los golpes, resistente a altas temperaturas, las características de uniformidad en general el doble de la vida útil normal de la batería. La batería de mantenimiento gratuito en el mercado tiene dos tipos: la primera en una sola vez, agregue electrolito para uso posterior cuando la compra no necesita mantener líquido (agregue un suplemento); La batería en sí es otra buena fábrica que ya había agregado electrolito y bloque, los usuarios no agregarán líquido adicional.

La batería general de plomo-ácido de la batería se compone de placa positiva y negativa, placa, carcasa, electrolito y cableado y otros componentes de la cabeza del pilote, la descarga de reacciones químicas depende de las sustancias activas de la placa positiva (dióxido de plomo y pb) y las sustancias activas de la placa negativa (plomo puro espongiforme) en el electrolito (solución de ácido sulfúrico diluido), bajo la acción del marco de la rejilla de la placa, aleación de plomo y antimonio de la batería tradicional, la batería sin mantenimiento está hecha de aleación de plomo y calcio, la primera con antimonio , este último con calcio, que es fundamental tanto para la marca. Diferentes materiales pueden producir diferentes fenómenos: la batería tradicional ocurrirá en el proceso de uso del fenómeno de reducción de líquido, esto se debe a que el marco de la puerta de antimonio puede provocar contaminación en la placa negativa espongiforme pura, debilitada después de la batería completamente cargada en la fuerza contraelectromotriz, causada por una descomposición excesiva del agua, una gran cantidad de oxígeno e hidrógeno escapan de las placas positiva y negativa, respectivamente, reducen el electrolito. Use calcio en lugar de antimonio, puede cambiar la fuerza contraelectromotriz después de la batería completamente cargada, reducir el flujo de carga, reducir la tasa de vaporización del líquido, reduciendo así la pérdida del electrolito.

Debido a que la batería de mantenimiento gratuito UTILIZA un marco de rejilla de aleación de plomo y calcio, se carga cuando la cantidad de agua es pequeña, baja evaporación de humedad, junto con la estructura del sello exterior, los gases ácidos liberados son muy pocos, por lo que se compara con la batería tradicional. no es necesario agregar ningún líquido, cabezal de pila para el cableado, corrosión inalámbrica, la resistencia a la sobrecarga es fuerte, gran corriente de arranque, ventajas de potencia de un largo tiempo de almacenamiento.

Batería sin mantenimiento debido a su voltaje de carga bajo normal, electrolito para producir solo pequeñas cantidades de gases, la placa tiene una gran capacidad para resistir la carga y tiene una pequeña resistencia interna, el rendimiento de arranque en frío es bueno, que la vida útil de la batería convencional es larga , etc., y por lo tanto no es necesario agregar agua destilada, durante todo el tiempo en el sistema de carga en circunstancias normales, no es necesario complementar la carga de la remoción. Sin embargo, la gravedad específica del electrolito debe comprobarse durante el mantenimiento.

La mayoría de las baterías que no requieren mantenimiento tienen un hidrómetro de líquido en forma de orificio (con compensación de temperatura) en la tapa que cambia de color según la gravedad específica del electrolito. Puede indicar el estado de almacenamiento de la batería y la altura del nivel de electrolito. Cuando el ojo indicador del hidrómetro es verde, indica que la carga es suficiente, la batería es normal; cuando el punto verde del ojo indicador es pequeño o negro, indica que es necesario cargar la batería; cuando el ojo indicador muestra amarillo claro, indica que la batería está defectuosa por dentro y necesita ser reparada o reemplazada.

Cuando las condiciones lo permitan, la batería libre de mantenimiento se puede cargar con un dispositivo de carga con características de corriente-voltaje. El dispositivo asegura suficiente energía y evita la sobrecarga y consume más agua.

General de fábrica para utilizar este tipo de batería de mantenimiento gratuito puede almacenar 10 meses, su voltaje y capacitancia sigue siendo la misma, mala calidad en la fábrica aproximadamente 3 meses después de que el voltaje y la capacitancia caigan. Elija cuando la compra es de 3 meses a partir de la fecha de producción, puede verificar el voltaje y la capacitancia de la batería en el lugar si cumple con los requisitos de las instrucciones, si hay una disminución en el voltaje y la capacitancia del material es mala, está adentro De modo que la calidad de la batería tampoco debe alinearse, es posible que la batería de agua después de cargar el distribuidor disfrazada.

Utilice el mantenimiento

La batería cargada sin mantenimiento también puede complementar, las formas de carga y el método común de carga de la batería son esencialmente los mismos. La carga de cada voltaje de celda individual debe limitarse a 2.3-2.4V. Preste atención a que el uso del método de carga convencional consume más agua, la corriente de carga al cargar debe ser un poco menor (por debajo de 5 a). No se puede cargar rápidamente, de lo contrario, la batería puede explotar y provocar cortes. Cuando el hidrómetro de la batería libre de mantenimiento se muestra en amarillo claro o rojo, indica que la batería está casi desechada, incluso si está recargada, la vida útil no es larga. La carga en este momento solo se puede utilizar como una medida conveniente en caso de emergencia.

Mantenimiento adecuado

El uso y mantenimiento adecuados de la batería tiene los siguientes siete puntos:

1. Compruebe si el perno de fijación de la batería en el soporte está apretado. Si la instalación no es segura, la carcasa se dañará debido a la vibración de funcionamiento. Además, no coloque objetos metálicos sobre la batería para evitar cortocircuitos.

2. Compruebe siempre si el polo y el terminal están conectados de forma fiable. Para evitar la oxidación del terminal, se puede aplicar un agente protector como vaselina.

3. No es posible comprobar la potencia de la batería mediante encendido directo (prueba de cortocircuito). Esto dañará la batería.

4. La batería de plomo-ácido ordinaria debe prestar atención para agregar agua destilada de forma regular. La batería de lotus seca se carga mejor antes de su uso. Para agregar agua y la batería libre de mantenimiento no se puede mantener una vista adecuada cuando es necesario, el agua destilada suplementaria ayuda a prolongar la vida útil.

5. La tapa de la batería en el orificio debe estar lisa. Cuando se carga, la batería produce una gran cantidad de burbujas si el bloqueo de ventilación del gas no puede escapar cuando la presión aumenta hasta cierto punto, hará que la carcasa de la batería explote.

6. A menudo hay una pasta de color amarillo-blanco alrededor del polo y la tapa de la batería, que es causada por la corrosión del ácido sulfúrico de la columna, la tarjeta de línea, el marco fijo, etc. La resistencia de estas sustancias es muy grande y debe eliminarse a tiempo.

7. Cuando las dos baterías deben usarse en serie, la capacidad de la batería es preferiblemente igual. De lo contrario, afectará la duración de la batería.

El papel de UPS

La batería es el dispositivo de almacenamiento de energía del SAI. Red de energía normal, dependerá del circuito de carga que proporcione la red de energía eléctrica en el almacenamiento de energía química; Interrupción de la red del suministro de energía, liberará energía química en electricidad para mantener el suministro de energía ininterrumpida del UPS.

Batería a elegir

La batería seleccionada por el UPS debe prestar atención al tiempo de respaldo estándar o corto y debe tener la característica de generar una gran corriente en poco tiempo. Hay 3 tipos de baterías de uso común, todas las cuales pertenecen a baterías de plomo-ácido, y sus modelos son HS (batería de plomo de alta eficiencia para lodos), CS (batería de plomo cubierta) y M (batería sellada de plomo-ácido), y Baterías selladas de plomo-ácido. Es el más utilizado. El electrolito de la batería sellada de plomo-ácido es básicamente constante y no tiene pérdidas. Esto se debe a que las baterías de plomo-ácido selladas utilizan tecnología avanzada de sellado por absorción de cátodos. La adopción de esta tecnología puede extender el intervalo de adición de agua destilada a más de 5 años. Para garantizar un funcionamiento seguro y confiable de la batería sellada, la corriente de carga requerida para cargar la batería no debe exceder la corriente de carga máxima permitida por la batería. Los cargadores de UPS adoptan el modo de carga de corriente constante y voltaje constante de clasificación, es decir, la carga de corriente constante se adopta en la etapa inicial de carga, y la corriente de carga se limita al valor actual de uno de los valores especificados o nominales. capacidad de la batería. Después de cargar durante un cierto período de tiempo, se cambia a carga de voltaje constante, es decir, carga flotante.

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