Se estableció la rama de batería de energía de la alianza de innovación de la industria de la batería de energía del automóvil de China.

El 14 de junio, la rama de la batería de la alianza de innovación de la industria de la energía de la batería de energía del automóvil de China se estableció en Beijing, el vicepresidente ejecutivo de la asociación de la industria automotriz de China de Dong Yang, la academia china del académico de ingeniería Chen, miit Siming Liu, vicepresidente de líderes y expertos de CATL Berenikeullmann, así como decenas de empresas, como colega para asistir a la reunión, el presidente asistente de CATL, Dr. Meng Xiangfeng, conferencia fundadora. Se dio a conocer Dong Yang, Chen, Siming Liu y Berenikeullmann para la rama de la batería de energía.

La innovación es la característica más significativa de los vehículos de nueva energía, la batería de energía como parte central, se convierte en uno de los principales objetivos de la innovación. Con el desarrollo de los tiempos, las instituciones relacionadas con la industria automotriz y las instituciones de investigación de nuestro país de la mano para crear la alianza de innovación de la industria de baterías automotrices de China, unión compuesta por siete capítulos, que incluyen materiales de baterías, validación de pruebas, reciclaje, etc.

La rama de la batería de energía, como uno de los siete capítulos, en línea con el principio de "innovación colaborativa, apertura y cooperación, recursos complementarios, intercambio de logros", se centra en la estrategia nacional, alrededor de la cadena, la cadena de la industria para crear recursos de innovación, acelerar El avance revolucionario de la tecnología de la batería de energía de implementación, apoya la actualización industrial de China y el desarrollo sostenible de la batería de energía, apoya los vehículos de nueva energía de China para obtener la ventaja competitiva.

Industria automotriz de nueva energía en nuestro país hay muchos, ¿cuál es la ventaja de la innovación de la industria de baterías de energía de automóviles de China, la rama de baterías de energía puede hacer de nuevo? Todo esto es muy preocupante. El discurso de Dong Yang te da la mano.

La alianza de innovación se estableció bajo la dirección del ministerio de la industria nacional, asociación sin fines de lucro, los miembros incluyen vehículos eléctricos de nueva energía, baterías de energía y sus materiales, tecnología y equipos relacionados en áreas como diseño de investigación, fabricación, pruebas, validación, disposición celular en empresas de aprovechamiento y reciclaje, institutos de investigación científica, colegios y universidades y organizaciones industriales. Estado de alianza de innovación, autoridad, sin duda.

De acuerdo con la planificación de la hoja de ruta de la tecnología automotriz de nueva energía en nuestro país, la innovación de la tarea de la batería de energía sigue siendo muy difícil. Para 2020, el nuevo tipo de baterías de iones de litio 350 Wh / kg, la relación de monómero cuesta 0,6 yuanes / Wh; Sistema de batería que la energía de 260 Wh / kg, el costo se redujo a 1,0 yuanes / Wh a continuación; Autonomía totalmente eléctrica de 400 km, el uso de la comodidad y la economía con los vehículos tradicionales de gasolina. Para 2030, el nuevo sistema de monómero de batería de energía 500 wh / kg ~ 700 wh / kg, el costo cae aún más, los vehículos eléctricos puros y el automóvil de combustible tradicional bastante lejos, la competitividad de la economía.

Logre la innovación de la batería de energía, la rama de la batería de energía del hombro la carga de la luz. Avance en la próxima generación de rendimiento, costo, vida útil y durabilidad, seguridad y confiabilidad de la batería de energía, acelere la innovación de la industria de baterías de energía de China, la formación de la competitividad internacional, son el enigma de la rama de baterías de energía. Para realizar la innovación, la rama de la batería de energía se centrará en cinco aspectos.

De acuerdo con la planificación de la hoja de ruta de la tecnología automotriz de nueva energía en nuestro país, la innovación de la tarea de la batería de energía sigue siendo muy difícil. Para 2020, el nuevo tipo de energía de relación de monómero de batería de iones de litio alcanzó 350 Wh / kg, el costo de 0,6 yuanes / Wh; Sistema de batería que la energía de 260 Wh / kg, el costo se redujo a 1,0 yuanes / Wh a continuación; Autonomía totalmente eléctrica de 400 km, el uso de la comodidad y la economía con los vehículos tradicionales de gasolina. Para 2030, el nuevo sistema de monómero de batería de energía 500 wh / kg ~ 700 wh / kg, el costo cae aún más, los vehículos eléctricos puros y el automóvil de combustible tradicional bastante lejos, la competitividad de la economía.

Logre la innovación de la batería de energía, la rama de la batería de energía del hombro la carga de la luz. Avance en la próxima generación de rendimiento, costo, vida útil y durabilidad, seguridad y confiabilidad de la batería de energía, acelere la innovación de la industria de baterías de energía de China, la formación de la competitividad internacional, son el enigma de la rama de baterías de energía. Para realizar la innovación, la rama de la batería de energía se centrará en cinco aspectos.

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