Introducción de la batería de óxido de cobalto de litio

La batería de cobaltato de litio tiene una estructura estable, alta capacidad específica y un rendimiento integral sobresaliente, pero su seguridad es mala y el costo es muy alto. Se utiliza principalmente para baterías pequeñas y medianas. Es ampliamente utilizado en pequeños dispositivos electrónicos como computadoras portátiles, teléfonos móviles y MP3 / 4. El voltaje es de 3,7 V.

Características de la batería de óxido de cobalto de litio

1, excelente rendimiento electroquímico

2, excelente rendimiento de procesamiento

3, la densidad del grifo es grande, lo que ayuda a aumentar la relación de volumen de la batería

4, el rendimiento del producto es estable, buena consistencia

Ventajas y desventajas de las baterías de óxido de cobalto y litio

Ventaja

1, estructura estable

2, relación de alta capacidad

3, excelente rendimiento del proceso

4, densidad de energía de volumen

Desventaja

1, mala seguridad

2, el costo es muy alto

3, el ciclo de vida es general, la estabilidad del material no es muy buena

La batería de cobaltato de litio tiene una estructura estable, una relación de alta capacidad y un rendimiento integral sobresaliente, pero su seguridad es mala y el costo es muy alto. Se utiliza principalmente para baterías pequeñas y medianas. Es ampliamente utilizado en pequeños dispositivos electrónicos como computadoras portátiles, teléfonos móviles y MP3 / 4. El voltaje es de 3,7 V.

La batería de cobaltato de litio tiene una estructura estable, alta capacidad específica y un rendimiento integral sobresaliente, pero su seguridad es mala y el costo es muy alto. Se utiliza principalmente para baterías pequeñas y medianas con un voltaje nominal de 3.7V.

Características del cobaltato de litio

1. Excelente desempeño electroquímico a. La atenuación de capacidad promedio por ciclo es <0.05% b. La primera capacidad específica de descarga es> 135MWH / GC 3. La relación de la plataforma de descarga inicial de 6 V es> 85% 2. El rendimiento de procesamiento es excelente 3. Alta densidad de toma Ayuda a mejorar la capacidad de la relación de volumen de la batería 4. El rendimiento del producto es estable, buena consistencia Modelo del producto Densidad del grifo R747 2.4-3.0g / cm3, el valor típico es 2.5, tamaño de partícula D506.0-8.5um; R757 densidad aparente de 2.4 a 3.2 g / cm ³, el valor típico es 2,6, partícula D506.5-9.0um tamaño; Densidad aparente R767 es 2.3-3.0g / cm ³, el valor típico es 2,5, partícula D508-12um tamaño;

Uso de cobaltato de litio

Se utiliza principalmente como material de cátodo para la fabricación de baterías de iones de litio para teléfonos móviles y ordenadores portátiles y otros dispositivos electrónicos portátiles.

Norma técnica para el óxido de cobalto y litio

1. Nombre: Cobaltato de litio Fórmula molecular: LiCoO2 Peso molecular: 97.882, uso principal: batería de iones de litio 3. Requisitos de apariencia: polvo negro gris, sin aglomeración 4, difracción de rayos X: estándar de control JCDS (16-427), sin impureza fase Existencia 5, embalaje: bolsa de plástico envasado en tambor de hierro 6, composición química y propiedades físicas y químicas: níquel Ni 0,05% máx. (% en peso) manganeso Mn 0,01% máx. (% en peso) hierro Fe 0,02% máx. (% en peso) Calcio Ca 0.03% máx. (% En peso) sodio Na 0.01% máx. (% En peso) acidez alcalina pH 9.5-11.5 contenido de agua (105oC pérdida de peso seco,%) Humedad (% en peso pérdida a 105oC) <0.05 área de superficie específica (m2 / g) Área de superficie BET (m ² / g) 0,2-0,6 densidad de grifo (g / cm3) Densidad de grifo (g / cm ³ ) 1,7-2,9 tamaño de partícula - D50 (μm) PSD-D50 (μm) 5-12 tamaño de partícula - D10 ( μm) PSD-D10 (μm) 1-5 tamaño de partícula - D90 (μm) PSD-D90 (μm) 12-25

La aplicación de la batería de óxido de cobalto de litio es todavía relativamente pequeña. La tecnología del cobalto-litio para baterías pequeñas es muy madura, pero el costo del cobalto-litio es demasiado alto. Muchas empresas utilizan litio de manganeso en su lugar, y algunas son litio de manganeso. El cobaltato de litio tiene un rendimiento estable. Actualmente, la tecnología utilizada en los teléfonos móviles es la más madura, pero la mayor desventaja de la aplicación es el alto costo. El cobalto es un metal estratégico escaso. Además, también es difícil de aplicar a baterías eléctricas. La capacidad de la batería suele estar relacionada con los siguientes factores:

1 La estructura y el número de placa. Cuando las demás condiciones son las mismas, la capacidad de la batería depende del área de las placas y de la porosidad del material activo, por lo que las placas suelen ser delgadas. El grosor de la batería de almacenamiento de plomo es de 1,45-3,0 mm.

2 Situación de descarga Cuando el grado de descarga de la batería es grande, el área de la sección transversal de los poros de la placa se reduce debido a la gran cantidad de precipitación de sulfato de plomo, y es difícil infiltrar la placa en la placa desde el superficie. Por lo tanto, cuando aumenta la corriente de descarga, el ácido sulfúrico en los poros de las placas infiltradas es insuficiente para compensar la cantidad de ácido sulfúrico consumido por unidad de tiempo, por lo que el voltaje de la batería cae rápidamente y la descarga no puede continuar. Por tanto, la corriente de descarga aumenta y la capacidad de la batería disminuye.

3 Temperatura del electrolito: cuando se baja la temperatura, es difícil infiltrar el electrolito en la placa debido al aumento de la viscosidad de la superficie. Al mismo tiempo, cuando se baja la temperatura, la resistencia del electrolito aumentará y el voltaje disminuirá, por lo que la capacidad de la batería disminuirá.

4 La densidad del electrolito al aumentar la densidad del electrolito puede aumentar la fuerza electromotriz de la batería y la capacidad del electrolito para penetrar en el material activo en la placa y reducir la resistencia del electrolito, aumentando así la capacidad del depósito. Sin embargo, si la densidad del electrolito continúa aumentando, la viscosidad aumentará. Por lo tanto, cuando la densidad del electrolito excede un cierto valor, la tasa de permeación del electrolito disminuirá, la resistencia interna aumentará y la vulcanización de la placa aumentará para aumentar la capacidad de la batería. Reducido, por lo que solo cuando la densidad del electrolito está en su mejor momento, la batería puede obtener la capacidad máxima.

La capacidad del voltaje de la batería de 12v es 2.2AH, 7AH, 14AH, 17AH, 24AH, 32AH, 45AH, 60AH, 80AH, 105AH, 120AH, 160AH, 198AH.

Un dispositivo que convierte la energía química en energía eléctrica se llama batería química y generalmente se le conoce como batería. Después de la descarga, el material activo interno se puede regenerar mediante la carga, almacenando energía eléctrica como energía química; y convertir la energía química en energía eléctrica cuando se requiere la descarga. Dicha batería se llama batería (batería de almacenamiento), que también se llama batería secundaria.

La llamada batería es un dispositivo químico eléctrico que almacena energía química y descarga energía eléctrica cuando es necesario.

Los cinco parámetros principales de la batería son: capacidad de la batería, voltaje nominal, resistencia interna, voltaje de terminación de descarga y voltaje de terminación de carga. La capacidad de la batería generalmente se expresa en Ah (Ah) y 1Ah es la corriente a 1A.

Descarga durante 1 hora. La cantidad de material activo en la celda unitaria determina la cantidad de carga contenida en la celda unitaria, y el contenido de la sustancia activa está determinado por el material y el volumen usado por la batería. Por lo tanto, generalmente, el volumen de la batería es mayor, cuanto mayor es la capacidad. Un parámetro relacionado con la capacidad de la batería es la corriente de carga de la batería. La corriente de carga de la batería generalmente se expresa mediante la tasa de carga C, que es la capacidad nominal de la batería. Por ejemplo, con 2A de corriente cargando la batería de 1Ah, la velocidad de carga es 2C; De manera similar, al cargar la batería de 500 mAh con una corriente de 2 A, la velocidad de carga es de 4 C.

Cuando la batería sale de fábrica, la diferencia de potencial entre los electrodos positivo y negativo se denomina voltaje nominal de la batería. El voltaje nominal está determinado por el potencial del electrodo del material de la placa y la concentración del electrolito interno. Cuando la temperatura ambiente, cuando cambia el tiempo de uso y el estado de trabajo, el voltaje de salida de la celda unitaria cambia ligeramente. Además, el voltaje de salida de la batería también tiene cierta relación con la capacidad restante de la batería. El voltaje nominal de la unidad de batería de níquel-cadmio es de aproximadamente 1,3 V (pero generalmente se reconoce que es de 1,25 V), la batería nominal de níquel-hidruro metálico tiene un voltaje nominal de 1,25 V.

La resistencia interna de la batería está determinada por la resistencia de las placas y la impedancia de la corriente de iones. Durante la carga y descarga, la resistencia de las placas es constante, pero la impedancia de la corriente de iones variará con el cambio en la concentración de electrolito y el aumento o disminución de iones cargados.

Cuando la batería está completamente cargada, el material activo de la placa ha alcanzado el estado de saturación y luego continúa cargándose, el voltaje de la batería no aumentará y el voltaje en este momento se denomina voltaje de terminación de carga. Terminación de carga de la batería de níquel-cadmio

El voltaje es de 1,75 ~ 1,8 V y el voltaje de fin de carga de la batería de NiMH es de 1,5 V. Voltaje de terminación de descarga de la batería de níquel-cadmio a diferentes velocidades de descarga

El voltaje de terminación de descarga es el voltaje más bajo permitido cuando la batería está descargada. Si la batería continúa descargándose después de que el voltaje es menor que el voltaje de terminación de descarga, el voltaje a través de la batería caerá rápidamente, formando una descarga profunda, por lo tanto,

El producto formado en la placa del electrodo no se recupera fácilmente durante la carga normal, lo que afecta la vida útil de la batería. El voltaje de terminación de descarga está relacionado con la tasa de descarga. La relación entre el voltaje de terminación de descarga y la tasa de descarga de una batería de níquel-cadmio es la siguiente

El voltaje de terminación de descarga de una batería de níquel-hidrógeno generalmente se especifica como 1V.

Los parámetros de la batería son principalmente:

1. La capacidad de la batería: con Ah (Ah), 1Ah es la corriente a 1A, por lo general, el volumen de la batería es mayor, cuanto mayor es la capacidad.

2. Voltaje nominal: cuando la batería acaba de salir de fábrica, la diferencia de potencial entre los electrodos positivo y negativo se denomina voltaje nominal de la batería. El voltaje nominal está determinado por el potencial del electrodo del material de la placa y la concentración del electrolito interno. Cuando la temperatura ambiente, el tiempo de uso y el estado operativo cambian, el voltaje de salida de la batería de la unidad cambia ligeramente. Además, el voltaje de salida de la batería también tiene cierta relación con la energía restante de la batería.

3. Resistencia interna: la resistencia interna de la batería está determinada por la resistencia de la placa y la impedancia de la corriente iónica. Durante la carga y descarga, la resistencia de las placas es constante, pero la impedancia de la corriente de iones variará con el cambio en la concentración de electrolito y el aumento o disminución de iones cargados.

4. Voltaje de terminación de carga: cuando la batería está completamente cargada, el material activo en la placa ha alcanzado el estado de saturación y luego continúa cargándose, el voltaje de la batería no aumentará y el voltaje en este momento se denomina terminación de carga Voltaje.

5. Voltaje de terminación de descarga: El voltaje de terminación de descarga se refiere al voltaje mínimo permitido cuando la batería está descargada. Si la batería continúa descargándose después de que el voltaje es más bajo que el voltaje de terminación de descarga, el voltaje a través de la batería caerá rápidamente, formando una descarga profunda, por lo que el producto formado en la placa del electrodo no es fácil de recuperar durante la carga normal, por lo tanto afectando la vida de la batería; El voltaje está relacionado con la tasa de descarga.

La cantidad de electricidad descargada por la batería en condiciones específicas (incluida la intensidad de descarga, la corriente de descarga y el voltaje de terminación de descarga) o la duración del tiempo de descarga se denomina capacidad de la batería, y la unidad es A · H o A · MIN. La batería de un automóvil es una fuente de alimentación de CC reversible que convierte la energía química en energía eléctrica y la energía eléctrica en energía química. Está conectado en paralelo con el generador.

Suministra energía al sistema de arranque y al sistema de encendido durante el arranque del motor.

Cuando el motor está parado o en ralentí bajo, suministra energía al equipo eléctrico del automóvil.

Cuando hay una demanda de electricidad que excede la salida del sistema de carga, la corriente es suministrada por este durante un período de tiempo limitado.

La batería también absorbe la sobretensión transitoria en el circuito para mantener estable la tensión del sistema eléctrico del automóvil y proteger los componentes electrónicos.

La batería no se utilizará durante mucho tiempo. Se descargará lentamente hasta que se deseche. Por lo tanto, el automóvil debe encenderse una vez cada cierto tiempo para cargar la batería. Otro método es sacar los dos electrodos de la batería. Es necesario quitar los cables de los electrodos positivos y negativos de la columna de electrodos. Primero, desenchufe el cable negativo o quite la conexión entre el electrodo negativo y el chasis del automóvil. Luego retire el otro extremo con la marca positiva (+). La batería tiene una cierta vida útil y será reemplazada en un cierto período de tiempo. Se debe seguir el mismo orden al reemplazar, pero cuando los cables del electrodo están conectados, el orden se invierte, primero se conecta al electrodo positivo y luego al electrodo negativo.

Cuando el indicador del amperímetro indica que la capacidad de almacenamiento es insuficiente, debe cargarse a tiempo. La capacidad de almacenamiento de la batería se puede reflejar en el tablero. A veces, la potencia no es suficiente en la carretera y el motor no puede arrancar. Como medida temporal, puedes pedir ayuda a otros vehículos. Utilice la batería del vehículo para arrancar el vehículo, conecte los polos negativo y negativo de las dos baterías y conecte el polo positivo al polo positivo. .

La densidad del electrolito debe ajustarse de acuerdo con el estándar según las diferentes regiones y estaciones.

La capacidad de la batería ahora se calcula normalmente utilizando una tasa de descarga de 10 horas. La corriente de descarga se establece en I10 (10% de la capacidad nominal), la tensión de terminación de descarga se establece en 90% U (90% de la tensión nominal) y comienza la descarga. Si la batería no alcanza el voltaje de terminación después de 10 horas, la capacidad de la batería es del 100%, si llega a las 5 horas, alcanzará el voltaje de terminación, lo que indica que la capacidad es solo del 50%, ¡y así sucesivamente!

[Introducción a la batería]

Un dispositivo que convierte la energía química en energía eléctrica se llama batería química y generalmente se le conoce como batería. Después de la descarga, el material activo interno se puede regenerar mediante la carga, almacenando energía eléctrica como energía química; y convertir la energía química en energía eléctrica cuando se requiere la descarga. Dicha batería se llama batería (batería de almacenamiento), que también se llama batería secundaria. La llamada batería es un dispositivo químico eléctrico que almacena energía química y descarga energía eléctrica cuando es necesario.

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