¿Por qué no aumentar la corriente para reducir el tiempo de carga de la batería?

Me pregunto si hay usuarios que cobrarán aumentando la corriente para recargar la electricidad antes o cuando necesiten usarla. Esto no solo reduce el tiempo de carga, sino que también garantiza la máxima potencia sin reducir la capacidad. Entonces, ¿esto es bueno?

Asahi envió técnicos de baterías para decirte que no. Y es muy malo. ¿Por qué? Resultó que cada batería de vehículo eléctrico tiene una determinada especificación en el proceso de producción, los fabricantes de acuerdo con las especificaciones para producir, se han corregido varios datos. Debido a que la corriente de carga es relativamente pequeña, el tiempo de carga de la batería es relativamente largo, unas ocho horas, así que vaya a casa por la noche y cárguela durante una noche y úsela al día siguiente. Sin embargo, algunas personas a menudo se olvidan de cargar por la noche y no tienen suficiente energía para el día.

Por lo tanto, queremos superar este problema a través de alta corriente. Sin embargo, es contraproducente. Después de que aumenta la corriente, la batería del automóvil eléctrico no solo puede alcanzar la capacidad de carga, sino que también hará que la batería se caliente muy rápidamente, genere mucho calor y gas y haga que el material activo dentro de la batería se caiga, lo que afectará la vida útil de la batería del coche eléctrico.

No solo eso, sino que también apuntan a la polarización cuando se cargan con una gran corriente. Entonces, ¿qué es la polarización? La polarización es un fenómeno que ocurre en la carga secundaria. Es principalmente cuando la batería de un vehículo eléctrico se carga y descarga, y los polos positivo y negativo sufren reacciones de polarización. Tanto la posición eléctrica se mueve, lo que es muy perjudicial para la batería. Además, en el proceso de carga de la batería de un automóvil eléctrico, la polarización de la concentración será más obvia. Después de detener la carga, la difusión agravará su desaparición. Es decir, aunque esté lleno de electricidad, no se utilizará mientras se cargue lentamente.

Además, los profesionales también enfatizan que el aumento de la carga de corriente también conducirá a un aumento del aire y la temperatura, y la descomposición del agua es grave, lo que provoca la caída de una gran cantidad de sustancias activas, pero también conduce a reacciones químicas internas insuficientes en la batería, el resultado debe acortarse la vida útil de la batería.

Entonces, ¿es este el caso de la batería Asahi? De hecho, incluso las baterías de vehículos eléctricos de alta calidad, como las baterías Xupai, si no se mantienen con cuidado, se producirán estos fenómenos indeseables. Por lo tanto, se debe prestar especial atención al mantenimiento.

Como marca líder de baterías para vehículos eléctricos de alta calidad, las baterías Xupai tienen un gran crédito en el desarrollo de vehículos eléctricos. No solo promueven el desarrollo de la industria de baterías para vehículos eléctricos en China, sino que también inyectan nuevos factores en la industria. A lo largo de los años, los fabricantes de baterías Xupai siempre se han adherido al concepto de heredar la cultura Xupai, apreciando el modelo de marca, innovando constantemente y absorbiendo constantemente tecnologías y técnicas avanzadas. Después de muchos años de desarrollo, han establecido un sistema de mercado relativamente completo. Puede proporcionar a los consumidores servicios de productos más completos y más rápidos.

De la explicación anterior, se puede ver que el mantenimiento de la batería es muy importante, especialmente en el proceso de carga y descarga, no es demasiado rápido para cargar y descargar de acuerdo con las instrucciones del fabricante, para garantizar el efecto del servicio. y vida útil de la batería, de lo contrario solo dañará la batería. Gastar más dinero.

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