Jun 11, 2019 Pageview:322
A menos 40 ℃, 60 ℃ por encima de la estabilidad de la temperatura de congelación de toda la batería de litio climática después de que los investigadores hayan desarrollado xinjiang, se espera que la tecnología resuelva el almacenamiento de energía de la batería de litio que generalmente se encuentra en el problema de baja temperatura no se puede cargar, especialmente para las áreas del norte frías en invierno como xinjiang, "toda la batería de litio climática" proporcionará un fuerte apoyo técnico para el desarrollo de vehículos de nueva energía. En la competencia urumqi de la competencia de innovación y emprendimiento xinjiang "fabricante China" concluida el 29 de agosto, la "batería de litio para todo clima" se destacó entre muchos proyectos excelentes y ganó el primer premio del grupo fabricante de competencia urumqi.
Desarrollado "toda la tecnología de batería de litio para el clima es una empresa establecida en junio de este año en xinjiang, xinjiang en la nueva tecnología de energía eléctrica co., LTD., El desarrollo de la tecnología central, dirigido por el instituto Dr. Xinjiang de la academia china de ciencias wang lei, ha Completado una variedad de alta y baja temperatura bajo la condición de prueba del producto, está a punto de entrar en la fase de producción de productos comerciales.
Coating en línea aprendió que la batería de litio, que es un automóvil eléctrico, un tipo de almacenamiento de energía electroquímica y planta de energía ampliamente utilizado, en comparación con otras baterías, tiene las ventajas de alta densidad de energía, ciclo de vida largo, pero tiene un rendimiento deficiente a baja temperatura, rango eléctrico en clima frío alrededor de 40-50% más bajo, bajo cero no se puede cargar, para hacer que los autos eléctricos sean "flores de invernadero". La industria y el mundo académico han desarrollado una variedad de tecnologías para resolver el problema de las bajas temperaturas de las baterías de litio, pero las soluciones existentes suelen ser complejas, costosas o en ambientes y temperaturas altas donde el rendimiento se ve comprometido. Por lo tanto, el desarrollo de una batería de iones de litio de bajo costo, todo clima y alta eficiencia juega un papel importante en el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos.
A 40 ℃, 60 ℃ grados centígrados bajo cero trabajo estable de "toda la batería de litio climática" recientemente desarrollada por investigadores en xinjiang, se espera que la tecnología resuelva el problema de almacenamiento de energía de la batería de litio que generalmente se encuentra a baja temperatura no se puede cargar, especialmente en invierno Las regiones frías del norte como Xinjiang son de gran importancia.
En la competencia urumqi de la competencia de innovación y emprendimiento xinjiang "fabricante China" concluida el 29 de agosto, la "batería de litio para todo clima" se destacó entre muchos proyectos excelentes y ganó el primer premio del grupo fabricante de competencia urumqi.
La empresa que desarrolló esta tecnología es una empresa local: xinjiang CNP new power new energy technology co., LTD., Que se estableció en junio de este año. La tecnología central es desarrollada por el Dr. Wang Lei del Instituto de Física y Química de Xinjiang, Academia China de Ciencias.
El periodista entiende, la batería de litio es un tipo de electroquímico que en la actualidad el automóvil eléctrico UTILIZA comúnmente el dispositivo de almacenamiento de energía y potencia, en comparación con otras baterías, tiene la ventaja de una alta densidad de energía, la vida útil del ciclo es larga. Pero su rendimiento a baja temperatura es extremadamente pobre, los vehículos eléctricos en clima frío se reducen en un 40% a 50%, cero por debajo de la capacidad de carga, lo que hace que los autos eléctricos se conviertan en "flores de invernadero".
La industria y el mundo académico han desarrollado una variedad de tecnologías para resolver el problema de las bajas temperaturas de las baterías de litio, pero las soluciones existentes suelen ser complejas, costosas o en ambientes y temperaturas altas donde el rendimiento se ve comprometido. Por lo tanto, el desarrollo de una batería de iones de litio de bajo costo, todo clima y alta eficiencia juega un papel importante en el desarrollo de la industria de vehículos eléctricos.
"Aunque la empresa no se ha establecido durante mucho tiempo, se ha centrado en el desarrollo de baterías de iones de litio y sistemas de almacenamiento de energía de alta y baja temperatura y en la investigación y desarrollo de soluciones. Al proporcionar materiales positivos y negativos de batería de iones de litio de alta temperatura y baja temperatura, puede proporcionar soluciones ambientales de alta temperatura y baja temperatura para vehículos eléctricos, drones, robots y otras empresas. Huang chao, subdirector general de la empresa, dijo "litio para todo clima Los productos relacionados con baterías se utilizan ampliamente en las industrias de energía, información, transporte, defensa nacional, aeroespacial y otras, con amplias perspectivas de mercado.
Securities co., LTD., Jueces de la división xinjiang urumqi, gran sucursal Dr. FuMing piensa que en la actualidad el país está desarrollando vehículos de nueva energía y tecnología de almacenamiento de energía de baterías de iones de litio, también hay muchas empresas nacionales sólidas en la batería de litio, xinjiang en la nueva electricidad de la nueva tecnología energética co., LTD. "Toda la batería de litio climática" características solitarias en aplicaciones de baja temperatura, con derechos de propiedad intelectual, se encuentra en la vanguardia de la industria. La tecnología tiene una amplia perspectiva de aplicación en xinjiang, el noreste de China e incluso en Asia central y Rusia. Por ello, los jueces tienen una alta opinión del proyecto y esperan conseguir buenos resultados en el concurso de innovación y emprendimiento de la comunidad autónoma celebrado en septiembre.
Los periodistas se enteraron de que el 19 de septiembre de este año se llevará a cabo la segunda final de la competencia de innovación y espíritu empresarial xinjiang "fabricante de China". Un total de 12 empresas y fabricantes ganaron el primer, segundo y tercer premio en la competencia regional de urumqi, que finalizó el 29 de agosto. Junto con las 9 empresas principales, participaron en la competencia final de xinjiang. Los proyectos cubren las industrias primaria, secundaria y terciaria y los campos de servicios de comercio electrónico. Los proyectos a concurso incluyen no solo nuevas tecnologías autodesarrolladas y altamente promocionadas, sino también nuevos conceptos que rompen la tradición y el marketing.
【Palabras clave】
La batería de litio
La batería de litio es un tipo de batería hecha de metal de litio o aleación de litio como material de electrodo negativo, que utiliza una solución de electrolito no acuosa. Con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, la batería de litio se ha convertido en la corriente principal.
Las baterías de litio se pueden dividir aproximadamente en dos categorías: baterías de metal de litio y baterías de iones de litio. Las baterías de iones de litio no contienen litio metálico y son recargables.
La quinta generación de baterías recargables de metal de litio nació en 1996. Su seguridad, capacidad específica, tasa de autodescarga y relación rendimiento / precio son mejores que las baterías de iones de litio. Debido a sus propios requisitos de alta tecnología, solo unos pocos países producen actualmente tales baterías de iones de litio.
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