Datos mensuales de la batería de energía para vehículos de nueva energía en agosto de 2018

El 11 de septiembre de 2018, se celebró en Beijing la conferencia de información de la Asociación de la Industria Automotriz de China. Esta conferencia de información dio a conocer principalmente el desempeño económico de la industria automotriz en agosto de 2018, los preparativos para la Conferencia Anual de la Industria de Piezas de Automóviles de China 2018 y el Foro Cumbre, la promoción y aplicación de la infraestructura nacional de carga de vehículos eléctricos en agosto de 2018 y agosto de 2018 Datos mensuales de la batería de la energía del vehículo de nueva energía.

El Subsecretario General Chenshihua de la Asociación de Automóviles de China presentó el desempeño económico de la industria automotriz y de motocicletas en agosto de 2018. Dio una introducción completa a los principales indicadores de la industria automotriz.

1. Datos de producción y ventas: En agosto, la producción y las ventas de automóviles disminuyeron ligeramente con respecto al mismo período del año pasado, y el estado del inventario mejoró. La producción mensual y las ventas de vehículos completaron 2 millones de vehículos y 2,103 millones de vehículos, respectivamente, y la producción cayó un 2,1% respecto al mes pasado y las ventas aumentaron un 11,3% respecto al mes pasado. Las ventas de este mes cayeron un 4,4% y un 3,8% con respecto al mismo período del año pasado, una tasa de producción y ventas de 105,2%, y la presión del inventario de la fábrica disminuyó.

De enero a agosto, el número de vehículos producidos y vendidos fue de 18.135 millones y 18.096 millones, respectivamente. La producción y el volumen de ventas aumentaron un 2,8% y un 3,5%, respectivamente, respecto al mismo período del año pasado, y cayeron 0,7 y 0,8 puntos porcentuales con respecto a los siete meses anteriores. El crecimiento de las ventas aún se está desacelerando, pero el desempeño general sigue en línea con las expectativas a principios de año.

2. Características operativas: la producción y las ventas de automóviles disminuyeron ligeramente de un año a otro, las ventas de automóviles de pasajeros fueron significativamente más bajas que en el mismo período del año anterior, la producción y las ventas de vehículos comerciales se mantuvieron estables, los vehículos de nueva energía crecieron rápidamente de un año a otro , la participación de mercado de las marcas chinas de automóviles de pasajeros cayó, y las 10 principales empresas crecieron más rápido que la industria y las exportaciones automotrices. El rápido crecimiento, el crecimiento económico de las empresas clave es menor que en el mismo período, la producción y las ventas de motocicletas continúan cayendo significativamente y las exportaciones de motocicletas son ligeramente más bajas que en el mismo período del año pasado.

3. Marca china: de enero a agosto de 2018, las 15 principales empresas de venta de automóviles de marcas chinas fueron: SAIC, Geely, Chang 'an, Dongfeng, Beiqi, Great Wall, Chirui, FAW, Guangzhou Automobile, Jianghuai, Biadi, Heavy Auto, Salmuera, Jiangnan, Shaanxi Automobile; Los 15 principales grupos empresariales para la venta de automóviles de pasajeros de marcas chinas son: SAIC, Geely, Chang 'an, Great Wall, Dongfeng, Chirui, Guangqi, Beiqi, BYD, Jiangnan, Huachen, Jianghuai, FAW, Southeast, Huatai; Los 15 principales grupos empresariales en el volumen de ventas de vehículos comerciales de marca china son: Dongfeng, Chang 'an, SAIC, BAIC, FAW, Zhongqi, Jianghuai, Shaanxi Automobile, Great Wall, Chengdu Dayun, Tangjunouling, Chen Zhengzhouyutong, Jinlong Group, Chongqing Lifan y Li Yucheng.

El director Liukai del Departamento de Información y Certificación de la Alianza de Promoción de la Infraestructura de Carga de Vehículos Eléctricos de China lanzó la promoción y aplicación nacional de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos en agosto de 2018:

A agosto de 2018, las unidades miembros de la alianza informaron un total de 279,000 pilas de carga públicas, de las cuales 123,000 eran pilas de carga de CA, 93,000 pilas de carga de CC y 63,000 pilas de carga de CA-CC. En agosto de 2018, se agregaron 3.959 pilas de carga pública en comparación con julio de 2018. De septiembre de 2017 a agosto de 2018, se agregaron alrededor de 7.728 pilas de carga pública cada mes, un aumento del 50,0% interanual en agosto de 2018.

Maxiaoli, subsecretario general de la Alianza de Innovación de la Industria de Baterías de Energía para Automóviles de China, publicó datos mensuales sobre baterías de energía para automóviles de nueva energía en agosto de 2018, que incluyen principalmente datos de producción de baterías de energía Nivel de concentración de producción empresarial de baterías de Hedongli:

En agosto, la producción de celdas de energía de China ascendió a 6,69 GWh, y la producción de baterías ternarias y baterías de fosfato de hierro y litio representó la posición principal absoluta. Entre ellos, la producción de baterías ternarias representó 3,78 GWh, lo que representa el 56,51% del índice de producción total, y la producción de baterías de fosfato de hierro y litio fue de 2,83 GWh, lo que representa el 42,35% del índice de producción total. De enero a agosto, la producción acumulada de baterías eléctricas en China alcanzó los 38,52 GWh, de los cuales la producción acumulada de baterías ternarias fue de 20,12 GWh, lo que representó el 52,23% de la producción total; La producción total de baterías de fosfato de hierro y litio es de 17,78 GWh, lo que representa el 46,17% de la producción total. De enero a agosto, las tres principales empresas de la industria de baterías de energía de China produjeron 24,71 GWh, lo que representa el 64,13% del total; Las cinco principales empresas cargan 29,42 GWh, lo que representa el 76,37%; Las diez primeras empresas instalaron 34,41 GWh, lo que representa el 89,31%.

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