¡Tesla ha logrado avances en la tecnología de baterías y ha aumentado la densidad de energía en un 30%!

¡Tesla hizo zoom de nuevo! Según informes de medios extranjeros, el reciente director ejecutivo de Tesla, Musk, dijo que el avance de Tesla en tecnología de baterías, un aumento en la densidad de energía en un 30% y una reducción significativa en los costos de producción, los modelos de Tesla pueden alcanzar una gama de más Si el precio de las materias primas de la batería es estable, Tesla puede reducir el costo del monómero de la batería a $ 100 por kilovatio-hora para fines de 2018.

Se informa que si se realiza este indicador técnico, la batería del modelo de Tesla se actualizará. Tomando el modelo P100D como ejemplo, el modelo estará equipado con una batería de 130 kWh, de ahí la completa autonomía de crucero del modelo P100D. Llegará a los 644 kilómetros.

Tesla siempre ha sido conocido por su atractivo. Usó el cohete portador "Heavy Falcon" para enviar autos deportivos eléctricos al espacio. La primera batería de energía 21700 producida en serie ha desencadenado un ciclón de alta energía para baterías de energía en todo el mundo. Han recurrido a 21700 baterías. A principios de este año, Tesla anunció que el sistema de batería 21700 desarrollado conjuntamente con Panasonic tenía una densidad de energía de 300 wh / kg. Musk enfatizó que esta es "la batería de mayor densidad de energía y menor costo en las baterías de producción en masa actuales". Esta vez Tesla ha puesto una táctica de alta energía, y es dudoso que la velocidad de investigación y desarrollo de Tesla esté equipada con el "Falcon Rocket".

Generalmente, hay dos formas principales de aumentar la densidad de energía de una batería de litio de potencia. Uno es mejorar la energía específica de la celda mejorando el rendimiento del mecanismo del sistema de material de la batería de litio. Este método tiene requisitos muy altos para el desarrollo y la combinación de materiales. El progreso es más lento. En segundo lugar, a través del control de producción del modelo y el proceso, se aumenta la capacidad de la celda grande. Según la red de baterías de China, las compañías de baterías ternarias nacionales se están moviendo hacia un sistema con alto contenido de níquel, mientras que las compañías de baterías de fosfato de hierro y litio aumentan principalmente la densidad de energía a través de medios físicos y aumentan la capacidad de las celdas grandes para convertirse en las dos.

No hace mucho, Tianjin lishen desarrolló una celda de batería con una energía específica de 302 wh / kg , que es la primera forma. Basado en la investigación preliminar sobre materiales de cátodo de níquel-níquel-cobalto-aluminio-litio (NCA), se desarrolló, recubrió y recubrió un material de cátodo con alto contenido de níquel para baterías de energía de iones de litio con alta energía específica, ciclo de vida largo y buen desempeño de seguridad. litio preintegrado y otras tecnologías, el desarrollo de alta capacidad, alta eficiencia, estabilidad de ciclo y rendimiento de velocidad de materiales de ánodo de carbono de silicio.

Además de la introducción de materiales con alto contenido de níquel para aumentar la densidad de energía de la batería, a partir del diseño del modelo del producto, el efecto de mejorar la densidad de energía de la batería cambiando el tamaño de la batería también es muy significativo. Según los datos revelados por Tesla, en las condiciones actuales, la densidad de energía del sistema de batería 21700 producido por él es aproximadamente un 20% más alta que los 250 wh / kg de su sistema de batería 18650. A partir de los datos de prueba de las celdas de batería de litio de potencia de Panasonic, la densidad de energía volumétrica de la batería 21700 es mucho mayor que la de la celda de batería 18650. El aumento en la densidad de energía de las células individuales es mucho mayor que el aumento del 20% después del grupo. En el contexto de los subsidios nacionales a las nuevas energías y la densidad de energía de las baterías, las empresas de baterías nacionales han pasado de 18.650 a 21.700 años.

En 21700, la línea de producción de Yiwei Lithium Energy se completó oficialmente y se puso en producción. La batería Lion Technology 21700 se encuentra ahora en producción de lotes pequeños, que se puede poner en producción a fines de 2018, con una capacidad de 3 mujeres, y finalmente lograr el objetivo de lograr una densidad de energía de 300 wh / kg para 2020. La batería 21700 de BAK ha completado múltiples pruebas internas fuera de línea y se espera que se produzca en masa en el cuarto trimestre de 2018. Además, Far East Foster, Tianpeng Power y otras compañías de baterías también instalaron 21.700 baterías. Se informa que la base de producción Tianpeng No. 2 tiene equipos para producir 21700 baterías con una densidad de energía de 200-240 wh / kg.

Sin embargo, debido a las limitaciones de los materiales, la batería de fosfato de hierro y litio tiene un efecto limitado al mejorar las propiedades del material para mejorar la densidad de energía del monómero. Bajo las condiciones técnicas actuales, el método físico es más limitado al reducir el peso del paquete de baterías y realizar un tratamiento de peso ligero. . Según la red de baterías de China, Penghui Energy, Thornton New Energy, Hunan Sanxun y otras compañías de baterías han reducido el peso del paquete de baterías mediante medidas físicas para aumentar la densidad de energía. El efecto es bastante notable.

La densidad de energía es uno de los indicadores de rendimiento básicos de las baterías eléctricas. Buscar una mayor densidad de energía es el objetivo por el que se esfuerzan las empresas de baterías. Para los detalles específicos de los avances tecnológicos de Tesla, los medios extranjeros no revelaron si Tesla tiene alguna ayuda para ayudarnos. En cualquier caso, el avance de Tesla es un todo para toda la industria de las baterías de energía. Un tipo de estímulo también es un estímulo para las empresas de baterías nacionales. Desafíe la mayor densidad de energía, ya sea una empresa extranjera o una empresa nacional están en el mismo frente, el camino por delante es todavía muy largo, pero el futuro debe ser brillante.

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