Los problemas de seguridad de las baterías de litio atraen la atención

Las baterías de iones de litio tienen las ventajas de alta energía, ciclos prolongados y alta eficiencia. Son ampliamente utilizados en diversos productos electrónicos. Por ejemplo, nuestro tesoro de carga de uso común consiste en una batería de iones de litio de 18650 celdas. Esta batería también constituye la batería del portátil.

Por supuesto, las baterías de iones de litio tienen muchas otras aplicaciones. Por ejemplo, los teléfonos inteligentes, la gran mayoría de los dispositivos móviles ya utilizan baterías de iones de litio; bicicletas eléctricas, la industria de vehículos eléctricos exige cada vez más baterías de iones de litio, en el futuro campo de almacenamiento de energía, las baterías de iones de litio también se lanzarán Glorioso.

Sin embargo, aunque las baterías de iones de litio benefician a los seres humanos, también presentan peligros potenciales. La quema y explosión frecuentes de baterías de iones de litio representa una gran amenaza para la vida y la propiedad de las personas.

A las 5:53 pm del 31 de mayo de 2016, se produjo un incendio y una explosión de una batería de litio en Jiangsu Haisida Power Co., Ltd. en Qidong, Nantong, provincia de Jiangsu. El accidente se produjo en una batería de litio de tres capas en la empresa 's Nanyuan West Road, en la ciudad de Qidong. Totalmente colocado en el almacén. Después de que llegaron los bomberos y los soldados, rápidamente lanzaron un rescate. Durante la eliminación, se produjo de repente una explosión en la escena. El accidente provocó que 12 empleados y 8 bomberos resultaran heridos en el acto. Posteriormente, los heridos fueron trasladados de urgencia al hospital de Nantong y Qidong para recibir tratamiento. Sin embargo, un bombero y un empleado de Haidida murieron después de ser rescatados.

En la actualidad, la causa del accidente inicialmente investigada es provocada por el cortocircuito interno de la batería, que provoca un rápido aumento de temperatura y afecta la explosión provocada por el cambio de la batería adyacente.

También hubo un incendio en el modelo de Tesla que se estaba cargando el 1 de enero de 2016, y muchos vehículos eléctricos en Beijing, Hefei, etc., se encienden automáticamente, la fábrica de baterías de Shenzhen tiene un incendio repentino y los camiones con baterías de litio en Hunan se han incendiado. estado en llamas.

Boeing Company de los Estados Unidos advirtió a las aerolíneas de pasajeros que el envío masivo de baterías de iones de litio podría causar incendios devastadores. La Administración Federal de Aviación de EE. UU. También emitió un comunicado diciendo que sus pruebas mostraron un gran riesgo en el transporte de baterías de litio.

En general, según las estadísticas de la FAA, el 27% de los accidentes con baterías ocurrieron entre 1991 y 2007 fueron accidentes con baterías de litio, de los cuales el 68% se debieron a cortocircuitos internos o externos y el 15% a la carga. O causado por descarga, 7% por arranque inesperado del equipo, 10% por otras razones. Una vez que se quema la batería de litio, la combustión se puede extinguir solo después de que se consume, y el agente extintor de incendios HALON1301 equipado en la aeronave no puede evitar el escape térmico de la batería de litio, por lo que el riesgo de seguridad del transporte aéreo de la batería de litio es uniforme más sobresaliente.

Aunque la batería de litio es de tamaño pequeño, tiene mucha energía y contiene un electrolito inflamable. Si se aplica este tipo de energía, es energía eficiente. Si no se aplica bien, generará mucho calor para provocar la combustión y formar un desastre. Una batería de iones de litio-cobalto 18650 con una capacitancia de 2-3Ah tiene una energía eléctrica de 25-40KJ, y la reacción química puede producir 280 kj de calor después de la combustión. Es decir, una vez que la batería de iones de litio está fuera de control, el calor generado es muy grande, por lo que su nocividad también es grande. Puede ver lo que sucede cuando la batería de litio está fuera de control.

Los investigadores han demostrado que debido al aumento de temperatura interna de la batería de litio, se produce la reacción de fuga térmica interna, y el gas se genera para provocar una fuga del electrodo positivo de la batería de litio, formando así una pequeña llama de color rojo anaranjado como una antorcha. ; al mismo tiempo, el electrolito dentro de la batería comienza a eyectarse y se produce. Al arder, se forma una llama fuerte muy rápidamente, y luego se genera una gran cantidad de Marte blanco en el electrodo positivo y se emite un sonido fuerte, liberando una gran cantidad de gas y quemando violentamente. En cuestión de segundos, este fenómeno se acelera y se produce una reacción explosiva que produce un sonido fuerte. Cuando se quema la batería de litio, la temperatura máxima puede alcanzar más de 700 grados y se puede ver la intensidad de la reacción de combustión.

Los problemas de seguridad de las baterías de litio atraen la atención

Entonces, ¿a qué debemos prestar atención al usar baterías de litio?

No sobrecargue y descargue, la sobrecarga y la sobredescarga causarán un gran daño a la batería de litio, también es probable que aumente la temperatura interna de la batería, provocando la combustión. La batería de iones de litio actual o el tesoro de carga dejará de cargarse automáticamente cuando la batería esté completamente cargada. Es decir, si tu batería de litio está llena, será un cargador blanco en el cargador. Y ninguno de nosotros puede garantizar que las características del circuito de protección de carga y descarga de la batería nunca cambiarán y la calidad será infalible, por lo que su batería estará al borde del peligro durante mucho tiempo. Así que intenta no cargar durante mucho tiempo.

Al mismo tiempo, no es recomendable utilizar la energía de una batería de fotolitio. "Intente quedarse sin batería, lo mejor es utilizar el apagado automático". Esta práctica es en realidad solo una batería de níquel, el propósito es evitar efectos de memoria, desafortunadamente también es completamente inadecuada para baterías de litio. Si insiste en utilizar el método de "activación de las tres primeras cargas de 12 horas de duración" que circula, no funcionará.

La mejor manera es usarlo con su carga y usarlo con su carga.

No permita que la batería de litio entre en contacto con altas temperaturas. El efecto de la temperatura sobre la duración de la batería es realmente muy grande. Cuanto mayor sea la temperatura, menor será la vida útil de la batería de litio. Los experimentos han demostrado que a más de 70 grados, se produce una reacción exotérmica espontánea dentro de la celda de la batería, lo que hace que la temperatura aumente bruscamente. A más de 130 grados, la batería de litio reaccionará con el gas, provocando que la presión interna sea demasiado grande y la batería se abra para provocar una explosión de combustión.

Se espera que las baterías de litio beneficien a los seres humanos al tiempo que reducen la ocurrencia de accidentes de seguridad, ¡y se desarrollará aún más la investigación sobre tecnologías avanzadas!

La página contiene el contenido de la traducción automática.