Un obstáculo en el desarrollo de baterías de litio: cuestiones de reciclaje y seguridad

Una vez pedí consejo a los expertos de la industria y esperaba que los expertos pudieran hacer una predicción para el mercado de baterías de litio de 2018. Los expertos responden con franqueza, al igual que algunos expertos predijeron que los precios del petróleo caerían a principios de 2017 y los precios del petróleo subieron ese mismo año. La experiencia pasada nos dice que algunas predicciones intuitivas a menudo son unilaterales. Es necesario comenzar con los detalles y continuar corrigiéndolos para controlar la dirección de desarrollo de toda la industria.

Después de escuchar a los expertos, recordé la experiencia de la industria y me sentí profundamente. Dos cosas fueron compartidas contigo:

¿El reciclaje de baterías no genera dinero? ¿Es el uso de la escalera una "pseudoproposición"?

Desde abril de 2017, la rama de aplicación de baterías de energía de la Asociación de la industria de energía física y química de China y la red de baterías de China han realizado una gran cantidad de visitas de campo e investigaciones sobre compañías nacionales de baterías de litio. En ese momento, la voz de la retroalimentación centralizada era que la industria del reciclaje de baterías era demasiado difícil, el costo del reciclaje era demasiado alto y la industria del reciclaje de baterías casi se convirtió en una empresa de bienestar público. Para el problema de la utilización de la escalera de la batería de potencia, la opinión de la industria también es muy triste. El uso de la escalera es un proyecto de cara, y el sonido de la "pseudoproposición" es interminable.

Sin embargo, en menos de un año, ya sea que se trate del reciclaje de baterías o de la utilización de escaleras, las dos principales industrias de reciclaje han iniciado un gran cambio. Con el aumento del precio del cobalto y el litio, cada vez más empresas planean lanzarse al “ reciclaje ” . En un futuro próximo, las acciones de Tianyuan New Energy y China Tower son una buena prueba.

Recientemente, Tianyuan New Energy tiene la intención de invertir mil millones de yuanes para construir materiales de baterías de litio de Guangxi Tianyuan y el proyecto de reciclaje de baterías de litio establecido en el puerto de Qinzhou de Guangxi. La primera fase del proyecto prevé invertir 500 millones de yuanes para construir una línea de producción de carbonato de litio de grado de batería de 20.000 toneladas / año y apoyar proyectos de obras públicas. La segunda fase prevé invertir 500 millones de yuanes para construir una línea de producción de tetraóxido de trimanganeso de grado de batería de 50.000 toneladas / año y una unidad de reciclaje de baterías de litio de 10.000 toneladas / año.

China Iron Tower Corporation y 16 empresas, incluidas Yinlong New Energy, BYD, Thornton New Energy, Guoxuan Hi-Tech y Waterma celebraron una ceremonia de firma del acuerdo de asociación estratégica para el reciclaje de vehículos de nueva energía. Al mismo tiempo, la firma de acuerdos con 16 empresas es suficiente para ver la importancia del reciclaje de baterías de energía de la empresa. Se entiende que la empresa se dedica principalmente a la construcción, mantenimiento y operación de instalaciones de soporte de estaciones base y sistemas de distribución interior como torres de comunicación. Actualmente es la empresa de servicios de infraestructura de comunicaciones más grande del mundo. Ya en 2015, la empresa inició la prueba de la aplicación de batería. La empresa ha construido 57 sitios de prueba en 9 provincias y ha firmado un contrato con 16 empresas. También muestra que los beneficios económicos de la energía de la batería “utilización segmento” han sido inicialmente reconocidos por el mercado.

Durante la rama de aplicación de baterías de energía y la investigación de la red de baterías de China Yiwei Lithium Energy, Liu Jin, presidente de Yiwei Lithium Energy, dijo una vez a la red de baterías de China que la eficiencia del reciclaje de baterías se basa principalmente en la escala del reciclaje. Los crecientes costos de producción provocados por el aumento de los precios de la mina aguas arriba harán que más compañías de baterías piensen en el tema del reciclaje de recursos. Por lo tanto, el desarrollo de la industria del ciclo de la batería es solo una cuestión de tiempo.

¿Existe un " problema de seguridad " en la densidad de energía de la batería de potencia de 300Wh / kg en 2020?

La densidad de energía es algo que la gente de la industria ama y odia. Fabricar baterías con alta densidad de energía, tiempos de ciclo elevados y alta seguridad es el ideal profesional de los profesionales de las baterías de litio. El país vincula directamente los subsidios y la densidad energética. "Para 2020, la nueva unidad de batería de iones de litio tiene una energía específica de más de 300 vatios-hora / kg, y la energía específica del sistema se esfuerza por alcanzar los 260 vatios-hora / kg. También hace que incontables usuarios de baterías de litio frunzan el ceño.

Algunos expertos dijeron que aún no se ha verificado la seguridad de las baterías de alta energía. Cuanto mayor sea la energía específica, mayor será el riesgo de seguridad, más grave será el desastre del accidente, la batería de potencia con una densidad de energía de 300Wh / kg y la aplicación de seguridad de los vehículos de nueva energía no debería ser ampliamente utilizada en 2020. Descuido. A juzgar por el desarrollo actual de la industria, esta práctica es cuestionable. Entonces, en 2020, ¿podrá subir al tren una batería de potencia con una densidad de energía de 300 Wh / kg? ¿Y la seguridad?

Los portadores y líderes de los dos principales proyectos de investigación científica del Ministerio de Ciencia y Tecnología, Lishen Battery y Guoxuan Hi-Tech, dieron la respuesta.

En abril de 2017, la página web del Ministerio de Ciencia y Tecnología reveló que el proyecto nacional clave “de alta densidad de energía específica de iones de litio de energía de la batería de Desarrollo e Investigación de Tecnología de industrialización”, dirigido por Tianjin Lishen Battery Co., Ltd. ha avanzado en etapas, y el desarrollo se ha completado. La batería de energía con una densidad de energía corporal de 260 Wh / kg es un 30% más alta que la batería de energía que se usa comúnmente en los vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, se han desarrollado muestras de baterías de potencia con una densidad de energía de monómero de 280Wh / kg y 300Wh / kg.

En mayo de 2017, el sitio web del Ministerio de Ciencia y Tecnología reveló que el proyecto “ Desarrollo e integración de baterías de iones de litio de alta potencia de energía específica ” dirigido por Hefei Guoxuan Gaoke Power Energy Co., Ltd. ha avanzado. El equipo de investigación del proyecto desarrolló muestras de celdas de batería con densidades de energía de 281Wh / kg y 302Wh / kg.

Una vez visité las dos empresas sobre el terreno. Los responsables relevantes de las dos empresas han dicho que el proyecto de investigación actual está en pleno apogeo y avanza sin problemas. Se espera que los requisitos técnicos relevantes del país se puedan alcanzar con anticipación.

Qin Xingcai, vicepresidente de China Power God Co., Ltd. y secretario del partido de Tianjin Lishen Battery Co., Ltd., dijo que los productos de batería de alta energía de Lishen Battery tienen el sistema químico correspondiente como soporte. y el lanzamiento del producto tiene un plan de tiempo correspondiente al mercado. Los productos promocionados se han sometido a rigurosas inspecciones y pruebas, y el desempeño de seguridad cumple con los requisitos nacionales obligatorios.

Conclusión

Esto es lo que quiero compartir contigo. Como han dicho los expertos, la predicción se basa en una gran cantidad de juicios fácticos. La industria del litio ha logrado nuevos avances todos los días gracias a los incansables esfuerzos del pueblo chino. Los detalles determinan el éxito o el fracaso. Solo comprendiendo constantemente la información más reciente y auténtica de la industria y corrigiendo constantemente su propia dirección de avance, podremos comprender mejor el desarrollo de la industria. Para los medios de comunicación, para la empresa, es lo mismo para la mayoría de los profesionales de las baterías de litio. Si te atreves a hacer lo "correcto", debes atreverte a derrocar lo "correcto". Solo así la industria del litio podrá fortalecerse y el país podrá fortalecerse y fortalecerse.

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