¿Cuál es la demanda del mercado mundial de baterías eléctricas? ¿Qué batería de litio se usa más?

Con el aumento de los requisitos de vida útil de los vehículos, la demanda de baterías ternarias de alta densidad energética ha aumentado significativamente. Se estima que el número de vehículos de nueva energía equipados con baterías ternarias alcanzará los 1,8 millones en 2020, lo que representa más del 90% del número total de vehículos de nueva energía. Estimamos que en 2018, se espera que los vehículos domésticos de nueva energía superen la demanda de 28GWh de baterías ternarias, lo que corresponde al tamaño del mercado de más de 39 mil millones. Para 2020, la demanda de baterías ternarias aumentará a 76GWh, lo que corresponde a un tamaño de mercado de más de 80 mil millones, una CAGR de aproximadamente 39% para 2018-2020 y una CAGR de aproximadamente 27% para 2018-2020.

China Envío de la batería de poder

Con el inicio de los vehículos eléctricos en China en 2011, la industria de las baterías eléctricas ha entrado en la etapa inicial de desarrollo, con envíos anuales por debajo de 1GWh y solo mantiene un pequeño aumento. Según el "Análisis de planificación estratégica de inversión y pronóstico de desarrollo industrial de PACK de células de energía" del Prospective Industry Research Institute, según el informe, la industria entró en un período de desarrollo explosivo con la introducción de la política de subsidios en 2014. Los envíos de baterías de energía aumentaron de 5.9GWh en 2014 a 17.0Gwh en 2015, un aumento interanual de casi 2 veces. En 2016, los envíos de baterías eléctricas de China alcanzaron los 30,5GWh, un aumento del 80% con respecto al año anterior. En general, como eslabón clave en la cadena de la industria de vehículos de nueva energía, la industria de las baterías de energía se beneficiará del crecimiento de las ventas y la penetración de los vehículos de nueva energía. En 2017, el envío acumulado de baterías eléctricas fue de 39,2 GWh, un aumento de más del 30%. En combinación con la producción y las ventas de vehículos de nueva energía, la batería eléctrica seguirá creciendo a un ritmo elevado de 2018 a 2020, con una tasa compuesta anual de aproximadamente el 30%.

Desde 2014, la instalación de baterías de energía ha entrado en un período de crecimiento explosivo, y la recuperación de baterías de energía se ha ido incorporando gradualmente a la agenda. Las baterías de los automóviles de pasajeros y los autobuses eléctricos se retirarán en unos 5 años, y las baterías de energía de los vehículos de taxi y de logística se retirarán generalmente en 2 años. A juzgar por esto, a partir de 2018, China tendrá una gran cantidad de baterías al final de su vida útil.

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