¿Cuál es la historia de las baterías de iones de litio?

Historia de las baterías de litio

En 1970, MS Whittingham de Exxon fabricó la primera batería de litio utilizando sulfuro de titanio como material de cátodo y metal de litio como material de cátodo. El material del cátodo de la batería de litio es dióxido de manganeso o cloruro de tionilo, y el cátodo es litio. Cuando se ensambla la batería, la batería tendrá voltaje y no será necesario cargarla. Las baterías de iones de litio (baterías de iones de litio) son el desarrollo de las baterías de litio. Por ejemplo, las baterías de botón utilizadas en cámaras anteriores eran baterías de litio. Este tipo de batería también se puede cargar, pero su rendimiento de ciclo no es bueno. Es fácil formar cristales de litio durante el ciclo de carga y descarga, lo que resulta en un cortocircuito dentro de la batería, por lo que este tipo de batería generalmente no puede cargarse.

En 1982, el instituto de tecnología de la Universidad de Illinois (el Instituto de Tecnología de Illinois) RRA garwal y JRS Elman descubrieron que el ión de litio incrustado tiene las propiedades del grafito, el proceso es rápido y reversible. Al mismo tiempo, hecho de baterías de litio metálicas, se ha prestado mucha atención a sus problemas de seguridad, por lo que la gente intenta aprovechar las características de la producción de grafito incrustado de iones de litio de baterías recargables. El primer electrodo de grafito de iones de litio disponible con éxito producido por bell LABS.

1983 m. hackeray, JG galaxite oodenough y otros que se encontraron como excelente material de cátodo, con un bajo precio, litio estable y buen conductor, rendimiento de guía. Su temperatura de descomposición es alta y la oxidación es mucho más baja que la del litio-ácido de cobalto, incluso si un cortocircuito, sobrecarga, también puede evitar el riesgo de combustión y explosión.

En 1989, se encontró que el arjun anthiram y JG o la polimerización aniónica bastante aniónica positiva generarían un voltaje más alto.

SONY de Japón en 1992 inventó los materiales de carbono como ánodo, con compuestos de litio como ánodo de la batería de litio, en el proceso de carga y descarga, no existe litio metálico, solo iones de litio, es decir, la batería de iones de litio. Posteriormente, las baterías de iones de litio han revolucionado el rostro de los productos electrónicos de consumo. Como el ácido de cobalto y litio como material de ánodo de la batería, sigue siendo la principal fuente de alimentación de los dispositivos electrónicos portátiles.

Padhi y Good suficientemente encontrado 1996 tiene una estructura de olivino de fosfato, como fosfato de hierro y litio (LiFePO4), más seguridad que los materiales de ánodo tradicionales, especialmente resistencia a altas temperaturas, resistencia al rendimiento de sobrecarga que los materiales tradicionales de baterías de iones de litio. Por lo tanto, se ha convertido en la corriente principal de la batería de litio de gran potencia de descarga de corriente El material del ánodo.

A lo largo de la historia del desarrollo de la batería, podemos ver que las tres características en el desarrollo de la industria de la batería en el mundo, y una es el rápido desarrollo de la batería de protección ambiental verde, incluidas las baterías de iones de litio, las baterías de hidruro metálico de níquel, etc. .; Dos es una batería a batería, se ajusta a la estrategia de desarrollo sostenible; 3 es un mayor desarrollo de la batería en la dirección de lo pequeño, liviano y delgado. En la comercialización de baterías recargables, la batería de iones de litio tiene la energía específica más alta, especialmente las baterías de polímero de iones de litio, puede adelgazar el tipo de batería recargable. Debido a que el volumen de la batería de iones de litio es de alta masa y energía específica, recargable y libre de contaminación, posee tres características del desarrollo actual de la industria de la batería, por lo que tiene un crecimiento más rápido en los países desarrollados. Las telecomunicaciones, el desarrollo del mercado de la información, especialmente el uso de teléfonos móviles y computadoras portátiles, trajo una oportunidad de mercado a las baterías de iones de litio. Y la batería de polímero de iones de litio en la batería de iones de litio con sus ventajas únicas en seguridad, reemplazará gradualmente el electrolito líquido de la batería de iones de litio y se convertirá en la corriente principal de la batería de iones de litio. La batería de polímero de iones de litio ha sido aclamada como una "batería" en el siglo XXI, establecerá una nueva era de la batería, la perspectiva de desarrollo es muy optimista.

En marzo de 2015, Tian Zhonggong, profesor universitario de Kyoto y Sharp de Japón, desarrollaron juntos con éxito la vida útil de hasta 70 años de las baterías de iones de litio. La fabricación de la longevidad de la batería de iones de litio, el volumen de 8 centímetros cúbicos, cuenta de ciclo hasta 25000 veces. Y sharp dice que la longevidad de la carga y descarga de la batería de iones de litio después de 10000 veces, en realidad, su rendimiento sigue siendo estable.

El litio es en 1817 por el químico sueco, estudiante de Betsy al fett, cuando descubrió que en uz se llamaba litio Betsy. Bunsen y marcha a 1855 años, con el método de electrólisis del cloruro de litio fundido era elemental, el litio metálico y la industrialización del litio se presentó en 1893 por la raíz del insecto. Aún utilizando Li Cl electrolítico para preparar litio, este método consume enormes cantidades de electricidad, cada tonelada de electricidad de litio refinado hasta seis o setenta mil grados.

El litio en más de 100 años después de su nacimiento, es principalmente como resistencia a los medicamentos para la gota al servicio de la profesión médica. La administración de aviación aeroespacial de EE. UU. (NASA) se dio cuenta por primera vez de que las baterías de litio se pueden utilizar como una batería de alta eficiencia. Esto se debe a que el voltaje de la batería está estrechamente relacionado y el metal del cátodo es vivo. Como álcali muy vivo, la batería de litio puede proporcionar un voltaje más alto. Como la batería de litio puede proporcionar un voltaje de 3 V y la batería de plomo solo 2.1 V, y la batería de zinc y carbono es de 1.5 V. De acuerdo con P = UI, el mismo flujo eléctrico, la batería de litio para una mayor potencia de salida.

Como 3 elementos, la naturaleza del litio por dos tipos de isótopos estables 6 li y 7 de li, por lo que la masa atómica relativa del litio fue de solo 6,9. Esto significa que en la calidad al mismo tiempo, viva que otro metal de litio metálico puede proporcionar más electrones. Además, el litio tiene otra ventaja. El radio de iones de litio es pequeño, por lo tanto, más fácil que otros iones de litio grandes en el electrolito, la carga y descarga pueden realizar un electrodo de migración efectivo, rápido, positivo y negativo, de modo que la reacción electroquímica.

Litio metálico aunque hay muchas ventajas, pero muchas otras necesitan superar la dificultad de producir baterías de iones de litio. En primer lugar, el litio es un elemento de metal alcalino muy vivo, y la reacción del agua y el oxígeno puede reaccionar con el nitrógeno y la temperatura ambiente. Esto lleva a que el almacenamiento, uso o procesamiento del litio metálico sea mucho más complicado que otros metales, la demanda es muy alta para el medio ambiente. Entonces, la batería de litio no se ha aplicado durante mucho tiempo. Con la investigación de los científicos, uno tras otro, los obstáculos técnicos de las baterías de litio, las baterías de litio también están en el escenario, y luego ingresaron a la etapa práctica de las baterías de iones de litio a gran escala.

En 1982, el instituto de tecnología de la Universidad de Illinois (el Instituto de Tecnología de Illinois) RRA garwal y JRS Elman descubrieron que el ión de litio incrustado tiene las propiedades del grafito, el proceso es rápido y reversible. Al mismo tiempo, hecho de baterías de litio metálicas, se ha prestado mucha atención a sus problemas de seguridad, por lo que la gente intenta aprovechar las características de la producción de grafito incrustado de iones de litio de baterías recargables. El primer electrodo de grafito de iones de litio disponible con éxito producido por bell LABS.

1983 m. Hackeray, JG galaxite suficientemente bueno y otros que se encontraron como excelente material de cátodo, con un bajo precio, litio estable y buen conductor, rendimiento de guía. Su temperatura de descomposición es alta y la oxidación es mucho más baja que la del litio-ácido de cobalto, incluso si un cortocircuito, sobrecarga, también puede evitar el riesgo de combustión y explosión.

En 1989, arjun anthiram y J. se encuentra una polimerización aniónica suficientemente buena que el positivo generará un voltaje más alto.

SONY de Japón en 1992 inventó los materiales de carbono como ánodo, con compuestos de litio como ánodo de la batería de litio, en el proceso de carga y descarga, no existe litio metálico, solo iones de litio, es decir, la batería de iones de litio. Posteriormente, las baterías de iones de litio han revolucionado el rostro de los productos electrónicos de consumo. Como el ácido de cobalto y litio como material de ánodo de la batería, sigue siendo la principal fuente de alimentación de los dispositivos electrónicos portátiles.

Padhi y Good suficientemente encontrado 1996 tiene una estructura de olivino de fosfato, como fosfato de hierro y litio (LiFePO4), más seguridad que los materiales de ánodo tradicionales, especialmente resistencia a altas temperaturas, resistencia al rendimiento de sobrecarga que los materiales tradicionales de baterías de iones de litio. Por lo tanto, se ha convertido en la corriente principal de material de cátodo de batería de litio de gran potencia de descarga de corriente.

A lo largo de la historia del desarrollo de la batería, podemos ver que las tres características en el desarrollo de la industria de la batería en el mundo, y una es el rápido desarrollo de la batería de protección ambiental verde, incluidas las baterías de iones de litio, las baterías de hidruro metálico de níquel, etc. .; Dos es una batería a batería, se ajusta a la estrategia de desarrollo sostenible; 3 es un mayor desarrollo de la batería en la dirección de lo pequeño, liviano y delgado. En la comercialización de baterías recargables, la batería de iones de litio tiene la energía específica más alta, especialmente la batería de polímero de iones de litio, puede adelgazar el tipo de batería recargable. Debido a que el volumen de la batería de iones de litio es de alta masa y energía específica, recargable y libre de contaminación, posee tres características del desarrollo actual de la industria de la batería, por lo que tiene un crecimiento más rápido en los países desarrollados. Las telecomunicaciones, el desarrollo del mercado de la información, especialmente el uso de teléfonos móviles y computadoras portátiles, trajo una oportunidad de mercado a las baterías de iones de litio. Y la batería de polímero de iones de litio en la batería de iones de litio con sus ventajas únicas en seguridad, reemplazará gradualmente el electrolito líquido de la batería de iones de litio y se convertirá en la corriente principal de la batería de iones de litio. La batería de polímero de iones de litio ha sido aclamada como una "batería" en el siglo XXI, establecerá una nueva era de la batería, la perspectiva de desarrollo es muy optimista.

En marzo de 2015, Tian Zhonggong, profesor universitario de Kyoto y Sharp de Japón, desarrollaron juntos con éxito la vida útil de hasta 70 años de las baterías de iones de litio. La fabricación de la longevidad de la batería de iones de litio, el volumen de 8 centímetros cúbicos, cuenta de ciclo hasta 25000 veces. Y sharp dice que la longevidad de la carga y descarga de la batería de iones de litio después de 10000 veces, en realidad, su rendimiento sigue siendo estable.

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