En el camino del mercado Reciclaje de baterías de energía: ¿Desmantelando la recuperación o la utilización escalonada?

Recientemente, la Asociación de la Industria del Automóvil de China publicó datos que muestran que en el primer trimestre de 2018, las ventas de vehículos de nueva energía en China alcanzaron los 143,300 vehículos, un aumento de 154,3 vehículos con respecto al mismo período del año pasado. Desde 2014, cuando la industria de vehículos de nueva energía de China entró en la vía del rápido desarrollo, la producción y las ventas de vehículos de nueva energía de China se han clasificado constantemente en primer lugar en el mundo durante tres años consecutivos. A finales de 2017, el número total de vehículos de nueva energía en China había llegado a 1,53 millones. Cómo reciclar las baterías eléctricas será un problema difícil de resolver para la industria del automóvil de nueva energía, dada la llegada del primer lote de baterías eléctricas.

En la actualidad, hay dos formas principales de "retirar" las células de energía de los vehículos de nueva energía: desmantelamiento y reciclaje, y terrazas.

Buenas perspectivas de mercado para el desmontaje y la reutilización de baterías usadas

En los países industrializados desarrollados, la industria del reciclaje que implica el reciclaje y el desmantelamiento de baterías usadas y al final de su vida útil se ha vuelto más madura. Por ejemplo, SungEelHiTech, la empresa de reciclaje de baterías más grande de Corea del Sur, puede procesar alrededor de 8.000 toneladas de baterías de iones de litio de desecho y chatarra de metal cada año, y puede extraer 830 toneladas de fosfato de litio, 1.000 toneladas de cobalto metálico equivalente y 600 toneladas de níquel. La compañía ahora se ha convertido en parte de la cadena de suministro de algunos de los principales fabricantes de baterías del mundo, incluidos Samsung SDI y LGChem. Según el informe del Instituto de Industria de Corea, en 2016, Corea del Sur extrajo alrededor de 18,38 mil millones de dólares estadounidenses en metal a partir de materiales reciclados, lo que representa aproximadamente el 22% de la demanda total de metales del país.

En la actualidad, todo el sistema de red de reciclaje de células de energía doméstica no es sólido. Ya sea que se trate de desguace y reciclaje de baterías al final de su vida útil o de su utilización en terrazas, realmente no ha formado una escala y la tecnología aún es inmadura.

En términos de desmantelamiento y reciclaje, algunos expertos de la industria dijeron que, en la actualidad, las tecnologías clave para el reciclaje de baterías de energía doméstica aún no están lo suficientemente maduras. Algunas empresas de reciclaje de baterías todavía utilizan el desmantelamiento manual o los procesos de reciclaje tradicionales, lo que genera una gran cantidad de desperdicio de recursos. La tecnología es inmadura y el costo de desmantelar algunos de los productos es alto, lo que ha provocado la situación embarazosa en la industria del reciclaje de baterías usadas en China en la actualidad: si no se recicla, contaminará el medio ambiente; Los costos de recuperación son más altos y pocas empresas están dispuestas a hacerlo.

Se informa que en la actualidad, solo unas pocas empresas en China han construido redes de recuperación: por ejemplo, Lifeng Lithium Industry estableció una subsidiaria de propiedad total, Jiangxi Weifeng Recycling Technology Co., Ltd. en 2016 e invirtió 12 millones de yuanes en la construcción. de proyectos de reciclaje de desechos de metales de litio; Guoxuan Gao Ke dijo en marzo de este año, la compañía ha creado una empresa relacionada en la recuperación integral de la batería, actualmente está construyendo una línea de producción de reciclaje; Green también dijo recientemente que la compañía tiene la tecnología y el equipo para reciclar el metal litio, se retirarán las baterías de litio de acuerdo con las condiciones del mercado para expandir la producción en su momento.

A pesar de esto, el sistema de reciclaje de baterías de energía de los fabricantes de automóviles, fabricantes de baterías, puntos de servicio de reciclaje, empresas de desguace y reciclaje de automóviles, empresas de utilización integral, empresas de utilización escalonada y empresas de reciclaje aún está lejos de establecerse.

Las empresas de automóviles de nueva energía necesitan una industria de reciclaje de baterías usadas

En términos de reciclaje y utilización escalonada, la mayoría de las empresas nacionales también se encuentran en la etapa de exploración.

Con el fin de fortalecer la gestión del reciclaje de baterías automotrices de nueva energía, proteger el medio ambiente, promover la utilización integral de los recursos y promover el desarrollo sostenido y saludable de la industria automotriz de nuevas energías, en febrero de este año, el estado pertinente ministerios y comisiones promulgaron conjuntamente las Medidas Provisionales para la Gestión de la Recuperación y Utilización de la Batería de Energía de los Vehículos de Nueva Energía (en adelante, las "Medidas"), que estipula claramente que los fabricantes de automóviles serán los principales responsables de la recuperación de la batería de energía .

Teniendo en cuenta que la industria de automóviles de nueva energía es una nueva industria emergente en los últimos años, la mayoría de las empresas de automóviles de nueva energía todavía se centran en la investigación y el desarrollo de vehículos y la producción y venta de vehículos. El camino para que las compañías automotrices "asuman la responsabilidad principal de la recuperación de la batería de energía" es todavía un largo camino por recorrer. Se informa que solo un pequeño número de compañías automotrices están explorando canales de recuperación de baterías de energía y otros problemas: como los de BYD prueba para construir su propio circuito cerrado de recuperación de batería, a través de distribuidores autorizados, cuando los clientes requieran desechar o reemplazar las baterías del vehículo, la batería de regreso a la fábrica de baterías BYD para su prueba, Después de la prueba, métodos de eliminación adicionales para el desmantelamiento al final de su vida útil el uso escalonado se desarrolla aún más; También hay compañías de automóviles que trabajan con compañías de baterías para resolver problemas de recuperación de baterías, como la cooperación entre SAIC Group y la era Ningde. En marzo de este año, las dos partes firmaron un acuerdo para promover conjuntamente el reciclaje y la reutilización de baterías automotrices de nueva energía.

Echelon usa baterías retiradas para rejuvenecer

Además, las "Medidas" también apoyan el desarrollo de la investigación científica y tecnológica sobre el reciclaje de baterías eléctricas, guían la investigación y la producción, fomentan el desarrollo de la utilización escalonada y promueven la innovación en el modelo de reciclaje de baterías eléctricas. Según Battery China Network, el gigante de las baterías nacionales ha comenzado a implementar baterías de energía para automóviles de nueva energía después del desmantelamiento del uso escalonado. En la "Cumbre y Exposición Internacional de Energía de Almacenamiento 2018" celebrada recientemente en Beijing, Chenbo, presidente de Nandu Power, dijo en una entrevista con Battery China Network. Las aplicaciones de productos de Nandu Power cubren casi todo tipo de escenarios de aplicación de baterías, desde estaciones base de comunicación, centros de datos, UPS, industrias de energía y mercados de almacenamiento de energía. Los productos ya han tenido una rica experiencia y ejemplos en el uso de esta pieza en terrazas.

Vale la pena señalar que en enero de 2018, 16 compañías de vehículos y baterías como Chang 'an, BYD y Yinlong New Energy llegaron a una cooperación con China Tower Company, una gran compañía de reciclaje de baterías de energía. Desde 2015, China Tower ha construido un sitio de prueba para el uso de baterías retiradas, que cubre diversas condiciones operativas, como reserva de energía, llenado máximo y microrred. La utilización de baterías de energía retiradas en estaciones base de comunicaciones y otros campos tiene grandes perspectivas.

Battery China Network cree que, en la actualidad, la industria del reciclaje de baterías de energía en China aún está en su infancia. Por un lado, el país emite constantemente políticas para planificar y orientar el desarrollo sano y ordenado de la industria del reciclaje de baterías. Por otro lado, como el cuerpo principal de responsabilidad de reciclaje, las compañías automotrices también están fortaleciendo constantemente sus esfuerzos para construir y compartir canales de reciclaje para baterías usadas a través de diversas formas de cooperación con fabricantes de baterías, empresas de reciclaje y desmantelamiento de chatarra de automóviles y utilización integral. empresas. Sin duda, esto promoverá el desarrollo de industrias relevantes para el reciclaje y la reutilización de baterías de energía en China, pero el modelo comercial aún debe explorarse e innovarse más a fondo, basándose en el apoyo político y el apoyo institucional. Un "camino de reciclaje" orientado al mercado que se ajusta al sano desarrollo de la cadena de la industria automotriz de nueva energía y las necesidades de protección ecológica y ambiental.

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