Jun 17, 2019 Pageview:333
El proveedor de soluciones de almacenamiento de energía Exicom se ha asociado con KineticGreen, el principal fabricante de triciclos eléctricos regulados por el gobierno del país, para suministrar a sus E-Rickshaws baterías avanzadas de iones de litio (Li-ion).
Se espera que los E-Rickshaws sean la columna vertebral del sistema de transporte de la India porque brindan la primera y la última milla de ruido y contaminación de la manera más económica.
Las características de la batería de iones de litio Exicom para E-Rickshaws incluyen: alta densidad de energía que da como resultado un peso ligero (y por lo tanto más kilómetros entre cargas), tiempo de carga rápido de 2 horas, larga vida útil de más de 1.500 ciclos, baja autodescarga, mayor eficiencia (costo de carga un 25% menor), mantenimiento cero, sin necesidad de hidratación, opción de 2 ciclos por día, etc.
Esta asociación entre Exicom y Kinetic Green representa el compromiso de ambas organizaciones de proporcionar el transporte ecológico no contaminante más seguro, confiable y eficiente. El E-three Wheeler KineticSafar de Kinetic Green ha sido aprobado por la Asociación de Investigación Automotriz de la India (ARAI) para cumplir con todas las regulaciones de seguridad gubernamentales de las Regulaciones Centrales de Vehículos Motorizados (CMVR).
Anant Nahata, director gerente de Exicom, dijo en un comunicado de prensa que “Kinetic Green eligió a Exicom como su socio para probar nuestras soluciones de infraestructura de carga y batería de clase mundial. Estamos muy contentos de poder jugar un papel importante en la transformación de los vehículos eléctricos en nuestro país ”.
Nahata señaló recientemente en una entrevista exclusiva con Mercom que el sector de energía renovable de la India necesita un pilar sólido de la industria de almacenamiento de energía para mantener su trayectoria de crecimiento.
Recientemente, Mercom informó que Exicom ganó un contrato para proporcionar 1.080 cargadores de CA y 100 cargadores rápidos de CC a Energy Efficiency Services Limited (EESL). El cargador se utilizará para alimentar los vehículos TATATigor y Mahindrae-Verito comprados por EESL.
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