Cómo utilizar correctamente la batería de litio del vehículo eléctrico

¿Cuántos años puede durar la batería de litio de un vehículo eléctrico? Creo que la mayoría de los consumidores han escuchado que la vida útil de las baterías de litio es "500 veces" y 500 veces de carga y descarga. Más de este número de veces, la batería se "agotará". Muchos amigos están tratando de extender la vida útil de la batería cada vez. Cargar cuando la batería está completamente agotada, ¿esto realmente prolonga la vida útil de la batería? La respuesta es negativa. La vida de una batería de litio es "500 veces", lo que significa no el número de veces de carga, sino un período de carga y descarga.

Un ciclo de carga significa que toda la carga de la batería es de llena a vacía, y luego de vacía a llena, lo que no es lo mismo que cargar. Por ejemplo, una batería de litio consumió solo la mitad de la energía el primer día y luego se cargó lentamente. Si aún es el día siguiente, se cobrará a la mitad y se cobrará dos veces en total. Esto solo se puede contar como un ciclo de carga, no como dos. Por lo tanto, generalmente es posible completar un ciclo después de varias cargas. La capacidad de la batería se reduce un poco cada vez que se completa un ciclo de carga. Sin embargo, esta cantidad de energía es muy pequeña y las baterías de alta calidad conservarán el 80% de la capacidad original después de muchos ciclos. Muchos productos que funcionan con litio se seguirán utilizando después de dos o tres años. Por supuesto, la vida útil de la batería de litio aún debe reemplazarse una vez finalizada.

Las llamadas 500 veces significa que el fabricante ha logrado 625 veces de carga a una profundidad de descarga constante, alcanzando los 500 ciclos de carga.

Debido a diversas influencias en la vida real, especialmente la profundidad de descarga durante la carga no es constante, por lo que "500 ciclos de carga" solo se pueden usar como una duración de la batería de referencia.

A menudo tenemos "la batería de litio se agota y luego se recarga" o "la batería de litio está llena y luego sigue corriendo, debe cargarse durante 12 horas" malentendidos. Como todo el mundo sabe, si sobrecarga o sobredescarga la batería de litio, no podrá alargar la vida de la batería de litio del vehículo eléctrico, sino que la acortará. Entonces, cómo usar las baterías de litio correctamente, le presento el uso correcto de las baterías de litio para ayudarlo a extender la vida útil de las baterías de litio para vehículos eléctricos.

Introducción al uso correcto de baterías de litio para vehículos eléctricos:

1, cargando todos los días

Incluso si la batería de litio de su automóvil eléctrico se puede utilizar durante 2 a 3 días con una sola carga, se recomienda que la cargue todos los días. Dado que la batería de litio después de su uso se encuentra en un estado de ciclo poco profundo, cargar todos los días prolongará la vida útil de la batería de litio del vehículo eléctrico.

2, carga oportuna

Debido a que la batería de litio entrará en el proceso de vulcanización después de la descarga, si se carga a tiempo, puede eliminar la vulcanización menos severa. Por lo tanto, la batería de litio debe cargarse lo antes posible después de su uso, para que la batería esté completamente cargada.

3, descarga profunda regular

La descarga periódica regular de la batería también facilita la "activación" de la batería, lo que puede aumentar ligeramente la capacidad de la batería. El método general es descargar periódicamente la batería por completo.

El método de descarga completa es viajar hasta la primera protección bajo voltaje en condiciones normales de carga en una carretera plana.

Después de que la batería está bajo la primera protección de bajo voltaje, después de que la batería ha pasado por un período de tiempo, el voltaje se restaura al estado de no bajo voltaje. En este momento, la batería está completamente cargada, lo que aumentará la capacidad de la batería.

Cabe señalar que cuando la batería de litio esté bajo protección de voltaje por primera vez, recuerde no usar la batería. En este momento, el daño a la batería de litio es muy grande.

4, intenta usar el cargador original

En general, los cargadores de varios fabricantes generalmente tienen requisitos individualizados, así que no cambie el cargador cuando no esté seguro. Además, no elimine el límite de velocidad del controlador, elimine el límite de velocidad del controlador, aunque puede mejorar la velocidad de algunos automóviles, pero reducirá la duración de la batería.

De hecho, hay muchos métodos de uso correcto de la batería de litio del coche eléctrico. Cuando compra un automóvil eléctrico, generalmente hay instrucciones de uso. Para que la batería de litio de su automóvil eléctrico pueda durar más, le recuerdo que debe seguir el uso correcto de la batería de litio del vehículo eléctrico, no sobrecargue ni descargue demasiado la batería de litio.

1. No reemplace el cargador al azar y no elimine el límite de velocidad del controlador.

Los cargadores de varios fabricantes generalmente tienen necesidades individuales, así que no cambie el cargador cuando no esté seguro. Si el requisito de kilometraje es mayor, debe equipar varios cargadores para la carga fuera del sitio. Cargue el cargador para el suplemento diurno con un adicional y use el cargador original por la noche. Eliminar el límite de velocidad del controlador, aunque puede mejorar la velocidad de algunos autos, pero además de reducir la seguridad del auto, también reducirá la duración de la batería.

2, protege el cargador

Las instrucciones generales de uso tienen instrucciones para proteger el cargador. Muchos usuarios no tienen la costumbre de leer el manual. A menudo piensan en buscar el manual después del problema. A menudo es demasiado tarde, por lo que es muy necesario leer el manual primero. Para reducir el costo, los cargadores actuales básicamente no tienen un diseño de alta resistencia a las vibraciones, por lo que el cargador generalmente no se coloca en el maletero y la canasta de la bicicleta eléctrica. En el caso de movimientos especiales, el cargador también debe estar embalado en espuma para evitar golpes. Después de que se hagan vibrar muchos cargadores, sus potenciómetros internos se desviarán, provocando que todos los parámetros se desvíen, lo que resultará en un estado de carga anormal. Otra cosa a tener en cuenta es que el cargador debe mantenerse ventilado durante la carga. De lo contrario, no solo afectará la vida útil del cargador, sino que también provocará una deriva térmica y afectará el estado de carga. Esto dañará la batería. Por tanto, es muy importante proteger el cargador.

3, cargando todos los días

Incluso si su capacidad de continuación no es larga, puede usarlo durante 2 a 3 días, pero se recomienda que lo cargue todos los días, para que la batería esté en un ciclo poco profundo y la vida útil de la batería se prolongue. Algunos usuarios que utilizaron teléfonos móviles pensaron que la batería debería recargarse después del uso básico. Esta opinión es incorrecta. La eficiencia de la memoria de las baterías de plomo-ácido no es tan fuerte. La descarga frecuente de electricidad tiene un mayor impacto en la vida útil de la batería. La mayoría de los cargadores pueden cargar entre el 97% y el 99% de la batería después de que la luz indicadora esté completamente cargada. Aunque solo se carga de forma insuficiente entre el 1% y el 3% de la potencia, el impacto en la capacidad de continuación es casi insignificante, pero también formará una acumulación de carga insuficiente, por lo que una vez que la batería esté completamente cargada, continuará flotando tanto como sea posible, para suprimir la vulcanización beneficiosa de la batería.

4, carga oportuna

El proceso de vulcanización comenzó después de que se descargó la batería y, al comienzo de las 12 horas, se produjo una vulcanización significativa. La carga oportuna puede eliminar la vulcanización no grave. Si no se recarga a tiempo, estos cristales vulcanizados se acumularán y formarán gradualmente cristales gruesos. El cargador general no tiene poder para estos cristales gruesos, lo que reducirá gradualmente la capacidad de la batería y acortará la vida útil de la batería. Por lo tanto, además de cargar todos los días, también es necesario prestar atención a la carga temprana después del uso, tanto como sea posible para que la batería se llene.

5, descarga profunda regular

La descarga periódica regular de la batería también facilita la "activación" de la batería, lo que puede aumentar ligeramente la capacidad de la batería. El método general es descargar periódicamente la batería por completo. El método de descarga completa es viajar hasta la primera protección bajo voltaje en condiciones normales de carga en una carretera plana. Tenga en cuenta que ponemos especial énfasis en la primera protección de bajo voltaje. Después de que la batería esté bajo la primera protección de bajo voltaje, después de un período de tiempo, el voltaje aumentará y volverá al estado de no bajo voltaje. Si se vuelve a utilizar la batería, la batería se dañará gravemente. Una vez que se completa la descarga completa, la batería está completamente cargada. Sentirá que la capacidad de la batería ha mejorado.

6, desarrolla algunos buenos hábitos de ahorro de electricidad.

Utilice el deslizamiento tanto como sea posible. Cuando use las siguientes pendientes, use el tobogán de apagado temprano para reducir la velocidad tanto como sea posible. Deslícese delante del semáforo para minimizar el frenado. Un amigo me dijo que prefería girar la bahía una vez más y también reducir los frenos. Esto tiene sentido.

Al arrancar, es mejor agregar asistencia de conducción, no solo puede aumentar la velocidad de arranque, sino también reducir la pérdida de energía de la batería y los daños a la vida.

7, preste atención al entorno de carga

La mejor temperatura ambiente para la carga es de 25 ° C. La mayoría de los cargadores ahora no tienen un sistema de control automático que se adapte a la temperatura ambiente, por lo que la mayoría de los cargadores están diseñados para una temperatura ambiente de 25 ° C, por lo que cargar a 25 ° C es mejor. De lo contrario, inevitablemente tendrá problemas de carga insuficiente en invierno y sobrecarga en verano. La temperatura ambiente es realmente menor a 25 ° C, por lo que habrá un problema de sobrecarga en verano. Afortunadamente, la mayoría de las familias ahora tienen condiciones de ajuste de temperatura interior, por lo que al cargar, es mejor colocar la batería y el cargador en un ambiente ventilado y con temperatura controlada.

Se señala especialmente que cuando la batería ingresa a la habitación cálida en la baja temperatura exterior en el norte en invierno, aparecerá condensación de escarcha en la superficie de la batería. Para evitar fugas de la batería causadas por la condensación de escarcha, debe cargarse después de que la temperatura de la batería se acerque a la temperatura ambiente y secarse.

8, aproveche al máximo las condiciones de mantenimiento

Muchos distribuidores de bicicletas eléctricas pueden proporcionar servicios de revisión y reparación de baterías, y deben hacer un uso completo de estos servicios. Se han propuesto algunas marcas de bicicletas eléctricas para reacondicionar la batería. Por ejemplo, el mantenimiento regular de la batería puede reducir los daños a la batería. La reparación del estado de carga de la batería puede aliviar la falla "detrás de la batería", que es muy fácil para los distribuidores equipados con capacidades de mantenimiento. Para la pérdida de agua, cuando la capacidad de la batería es del 70%, el efecto de hidratación es mejor que la capacidad de la batería del 40%. Incluso algunas marcas de productos han sugerido que no pasar el tiempo prescrito equivale a renunciar al período de garantía de la batería. Los consumidores están sujetos a pérdidas que no deberían ocurrir. Por lo tanto, los consumidores deben aprovechar al máximo las condiciones de mantenimiento de la batería para aumentar la vida útil de la batería.

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