¿Por qué desarrollar vehículos eléctricos?

Primero, las razones básicas para la eliminación de vehículos de combustible.

El automóvil de combustible se ha desarrollado durante más de 130 años y es posible que el automóvil haya aparecido durante muchos años. La gente siempre imagina que los automóviles son las mejores casas móviles, oficinas móviles, y algunos también imaginan que los automóviles deben convertirse en hogares cálidos. El diseñador de automóviles avanza constantemente y trabaja duro. La casa sigue siendo casa, la oficina es una oficina. En la actualidad, el coche sigue siendo un coche. Es imposible ser un hogar u oficina.

La calidad de los vehículos de combustible es cada vez mejor y las funciones son cada vez más. Los ocupantes pueden ver la televisión y hacer llamadas telefónicas en el coche. Pero, ¿por qué se elimina el coche de combustible? Razones basicas:

1 La gasolina (diésel) es el resultado del movimiento natural, y su mecanismo de producción actualmente no cuenta con una declaración autorizada, pero su distribución es desigual, algunos lugares sí y otros no.

2 Y la gente está usando automóviles cada vez con más frecuencia, especialmente cuando hay cada vez más gente en China, y China no tiene mucho petróleo.

3 La eficiencia del motor no es alta, el combustible del motor produce gases de escape, que están contaminados para el medio ambiente (aire) y dañinos para el cuerpo humano.

Naturalmente, existe una ley que establece que el objeto debe invertirse. El carruaje y la carreta han eliminado el rickshaw, y el camión de combustible ha eliminado el carruaje y la carreta. Es decir, el coche de combustible ha estado al servicio del mundo durante más de 130 años, y básicamente ha llegado a lo más alto. La eliminación de vehículos de combustible es una ley natural.

En segundo lugar, ¿por qué deberíamos desarrollar vehículos eléctricos?

El automóvil eléctrico se inventó 10 años antes que el automóvil de combustible, pero siempre fue mejor que el automóvil de combustible. Hoy se vuelve a plantear la razón básica para desarrollar vehículos eléctricos.

1 El automóvil de combustible no ha podido hacer frente al desarrollo de la civilización social, y su impacto negativo en el medio ambiente (aire) ha alcanzado un nivel intolerable;

2 El desarrollo de la oferta de combustible no se ha mantenido a la altura de la demanda de automóviles;

3 El desarrollo de baterías eléctricas para automóviles ha experimentado grandes avances, ha seguido mejorando y ha podido satisfacer algunos de los usos de los automóviles, como autobuses, taxis, vagones de carga urbanos y turismos de clase A.

4 Es de sentido común que los vehículos eléctricos no contaminan el medio ambiente (aire) durante su uso;

5 La fuente de electricidad es relativamente amplia y su uso es relativamente amplio. El uso de la electricidad en los automóviles también es un requisito inevitable para el desarrollo de la civilización social.

En tercer lugar, vehículos eléctricos puros, las personas son aceptadas, pero lejos de los requisitos de consumo.

Vehículos de nueva energía de China, en 2016, la escala es de 500.000, en 2017, casi 800.000, el 80% son vehículos eléctricos puros; Los operadores de autobuses han aceptado al 100% los autobuses eléctricos puros, los camiones urbanos eléctricos puros, los coches de pasajeros de nivel A00 han sido generalmente aceptados. Sin embargo, para reemplazar completamente el camión de combustible, su fuerza es aún mucho peor. Por ejemplo, el automóvil de combustible ya es "viejo", el automóvil eléctrico es joven y la fuerza actual todavía está en el lado viejo, pero la expectativa ya es en el lado joven.

Primero revise el concepto de "ansiedad". Ansiedad significa un conflicto interno emocional o psicológico que desencadena ansiedad o miedo irracionales. La ansiedad puede surgir en situaciones específicas; también puede ser inercia o un sentimiento común y común. Hablando popularmente, la ansiedad es un sentimiento de ansiedad o miedo. La “ansiedad” de los usuarios de vehículos eléctricos puros proviene de conflictos internos emocionales o psicológicos. Los vehículos eléctricos puros son actualmente las cuatro principales deficiencias en relación con los vehículos de combustible, que son las cuatro principales preocupaciones que todos dijeron.

1 millaje de ansiedad

En comparación con los vehículos de combustible, los vehículos eléctricos puros tienen una autonomía de crucero más corta. Esto se debe a que la energía específica de la batería de potencia es mucho menor que la del combustible. Por lo tanto, no se comprende que un vehículo eléctrico puro tenga un alcance de crucero más largo que un vehículo de combustible. Después de un arduo trabajo, es posible eliminar la ansiedad por el kilometraje de un vehículo eléctrico puro. Por ejemplo, el automóvil de pasajeros eléctrico puro del oficinista tiene una duración de batería de 300 kilómetros, el autobús eléctrico puro tiene una duración de batería de 280 kilómetros, el vehículo eléctrico de carga de la ciudad tiene una duración de batería de 240 kilómetros y el automóvil eléctrico de taxi tiene una duración de batería de 400 kilómetros. kilómetros. Después de que el fabricante de la batería y el OEM trabajen juntos, se puede realizar, se han realizado algunos modelos.

2 ansiedad por la seguridad:

En la actualidad, la batería de potencia es un producto peligroso y el nivel es relativamente bajo, que es más bajo que el nivel peligroso de la gasolina. Las medidas de seguridad que puede utilizar el vehículo de combustible también se pueden utilizar para vehículos eléctricos puros. Las baterías de litio son propensas a incendiarse (explosión) en caso de accidente automovilístico, al igual que el combustible. En la actualidad, se han implementado diferentes medidas de seguridad para los tanques de combustible, y las medidas de protección de las baterías eléctricas no se han vuelto de sentido común. La aplicación de la tecnología anticolisión, que actualmente se está avanzando, está madurando.

También hay leyendas de que hay muchas líneas de alto voltaje en vehículos eléctricos puros, que presentan riesgos de radiación. Quiero decirles que hay líneas de alto voltaje en carros, tranvías, subterráneos, rieles ligeros y otras herramientas de transporte. El alto voltaje mencionado aquí es relativo a 12V, 24V, motor eléctrico puro, generalmente 380V (AC), el motor de la empresa de producción es 380V (AC). El trolebús de China tiene una tensión nominal de CC de 600 V, y la historia del uso de trolebuses se remonta a más de 100 años. Los coches eléctricos sensacionales y puros tienen noticias de "radiación", ¿todavía tienes que culpar?

3 ansiedad por la conveniencia de carga

Los vehículos eléctricos puros tienen un tiempo de carga prolongado y también son relativos a los vehículos de combustible. El vagón de combustible se está repostando y se ha completado durante 5 minutos. La norma nacional ya ha estipulado que los vehículos eléctricos puros deben cargarse en 30 minutos y al 80%. Algunos fabricantes de BMS se han propuesto lograr la carga al 90%, solo se necesitan 30 minutos de recarga, básicamente se puede eliminar la ansiedad del usuario "el tiempo de carga del vehículo eléctrico puro es largo".

La falta de instalaciones públicas de carga es temporal, lo que está en línea con el hecho de que las estaciones de servicio no se han popularizado en el pasado. Cabe decir que la tecnología del diseño de la instalación de carga pública es más fácil y menos exigente que el diseño de la estación de servicio. Los vehículos eléctricos domésticos puros se pueden cargar con cargadores portátiles domésticos. Es conveniente cargar por la noche, el costo es menor y el desarrollo es muy rápido. Es un principio básico con los cargadores de teléfonos móviles.

4 ansiedad de alto costo

En la actualidad, el estado cuenta con subsidios para la compra de vehículos eléctricos. A algunas personas les preocupa que, después del subsidio, el precio de los vehículos eléctricos puros aumente considerablemente; si la batería está dañada, el paquete de baterías de litio debe reemplazarse en su totalidad y el costo es alto; los coches usados de vehículos eléctricos puros son casi nadie quiere. Esta es una visión estática del desarrollo de los vehículos eléctricos.

En la actualidad, el costo de los vehículos eléctricos es elevado, principalmente a costa de las baterías eléctricas. El costo inicial de la energía es de 5.8 Yuan / WH, y el costo ha estado cayendo, actualmente, 1.5 Yuan / WH, el objetivo de planificación nacional es 0.6 Yuan / WH. Una vez que se retira la batería de potencia, se puede utilizar en otros campos, y el costo de uso (mantenimiento) del vehículo eléctrico es mucho menor que el del vehículo de combustible. Sin el conocimiento anterior, no hay ansiedad de alto costo.

Cuarto, los vehículos eléctricos son el mejor vehículo para la conducción automática.

1 La tecnología de las baterías se está desarrollando lentamente y la proporción de energía es relativamente baja. El desarrollo de vehículos eléctricos está en el cuello de botella en el impulso de energía específico de la batería de potencia.

2 El principio de funcionamiento del motor es un movimiento circular directo. No puede cooperar con la transmisión. El par máximo se puede generar en las etapas de arranque y baja velocidad, y la aceleración de potencia es fuerte. La desventaja es que la etapa de alta velocidad es muy cara y la eficiencia no es tan buena como la de la operación de alta velocidad.

Sin embargo, la estructura de un automóvil eléctrico es mucho más simple que la de un automóvil convencional. Para lograr la conducción automática, los automóviles deben estar motorizados. El automóvil ha logrado la conducción automática, y la ansiedad por la comodidad básicamente ha desaparecido, y su seguridad es mayor. No importa qué tipo de potencia híbrida, es el producto en el proceso de electrificación del automóvil de combustible, por lo que es imposible hacer que el automóvil híbrido sea más avanzado y más avanzado que el automóvil eléctrico puro. Sin embargo, existe un proceso de electrificación integral. El desarrollo de la energía híbrida tiene cierta importancia positiva. La razón es que algunos modelos son puramente eléctricos y la tecnología no está madura.

En una palabra, los coches híbridos son productos de transición y, en última instancia, vehículos eléctricos puros.

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