Ningde era abre un nuevo viaje para la industria de las baterías de 2018

La era Ningde es una conocida estrella empresarial de sistemas de baterías de energía doméstica en los últimos dos años. Se dedica principalmente a la investigación y desarrollo, producción y venta de sistemas de baterías de potencia, sistemas de almacenamiento de energía y productos de reciclaje de baterías. Vende sistemas de baterías de iones de litio, sistemas de almacenamiento de energía y litio. Los materiales de la batería son rentables.

Este fabricante de baterías de energía que posiciona a la compañía como "la primera en el país en ser internacionalmente competitiva", a través de la innovación tecnológica, la bendición de la tecnología BMW, junto con el rápido desarrollo de los nuevos vehículos de energía de China y los subsidios de políticas, ha pasado de la oscuridad a la global seis años de vanguardia. Hoy, la era Ningde se ha convertido en la compañía número uno en baterías de energía en China y la segunda en el mundo.

Con la llegada de 2018, la era Ningde continuó el mito y lanzó un nuevo capítulo en 2018. Los reporteros de Century New Energy Network resumieron los grandes movimientos de la era Ningde en el primer trimestre de 2018.

Aston Martin ha probado vehículos eléctricos acuáticos en China por 5 mil millones, y Ningde era es uno de los proveedores de baterías.

Al comienzo del nuevo año con la primera visita a China de la primera ministra británica, Teresa May, la interacción entre los círculos económicos y comerciales chino y británico se ha vuelto particularmente viva. Las compañías automotrices británicas también esperan acciones frecuentes. Después de que el mercado chino se convirtiera en su tercer mercado único más grande del mundo, Aston Martin anunció oficialmente un plan de comercio e inversión de cinco años para el mercado chino por un total de 620 millones de libras (alrededor de 5.440 millones de yuanes).

La era Ningde ha entrado en la lista de su primer proveedor de baterías para vehículos eléctricos puros. Este vehículo eléctrico puro está limitado a 155 unidades y se lanzará en 2019.

Más allá de Tesla, la era Ningde está a punto de convertirse en el mayor fabricante mundial de baterías para automóviles.

Según los informes, la era Ningde está construyendo una línea de ensamblaje de baterías a gran escala solo superada por la fábrica de baterías Tesla, y se completará en 2020.

La nueva línea de ensamblaje aumentará cinco veces la capacidad de producción de la era Ningde y, por lo tanto, liderará por completo a empresas como Tesla, BYD, LG, etc., y se convertirá en el mayor fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos.

La era del gigante de las baterías Ningde será la primera fábrica en el extranjero que se ubique, al tiempo que aumentará la inversión en recursos de litio.

Según informes de medios extranjeros del 6 de marzo, además de planificar la construcción de otra fábrica en China, la era Ningde también se verá en el exterior. En una entrevista con los medios de comunicación, Zeng Yiqun, presidente de la era Ningde, dijo que la era Ningde está eligiendo una de las tres ubicaciones en la Unión Europea como la ubicación de su primera fábrica en el extranjero, que ahora está cerca de ser ubicada. Los medios extranjeros citaron a una persona familiarizada con el plan diciendo que la era Ningde había realizado inspecciones relevantes en Alemania, Hungría y Polonia.

" Hemos visto grandes oportunidades en Europa". Zeng Yiqun dijo que China es el mercado de vehículos eléctricos más grande y que la empresa se ha convertido en la mayor empresa de ventas de baterías para vehículos eléctricos en China. La era Ningde busca una ubicación de menor costo en Europa, y la demanda de vehículos eléctricos en Europa determinará la capacidad de la planta. La planta europea brindará servicios a los principales fabricantes de automóviles de la región, incluida BMW Motors.

El Grupo Volkswagen ha incorporado la era Ningde en la cadena de suministro global para proporcionar baterías de energía para vehículos eléctricos.

El 6 de marzo, el periodista se enteró en exclusiva de que Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. se convirtió en el proveedor de baterías de energía de la plataforma de proyectos de vehículos eléctricos Volkswagen Group MEB.

Fuentes informadas dijeron a los periodistas que las empresas licitadoras anteriores, incluidas LG, Panasonic, Samsung y lishen y muchas otras empresas, finalmente obtuvieron este pedido de la era Ningde, se convirtieron en el único Grupo Volkswagen en China, la empresa de baterías de energía aplicada de adquisición prioritaria del mundo para la plataforma MEB .

La era SAIC y Ningde cooperaron para promover el reciclaje de baterías de energía.

El 22 de marzo, SAIC y Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. firmaron un memorando de entendimiento sobre cooperación estratégica. Las dos partes tienen la intención de profundizar aún más la cooperación y explorar formas de promover conjuntamente el reciclaje de vehículos de nueva energía.

Esta no es la primera cooperación entre las dos partes. Según el prospecto divulgado por la era Ningde no hace mucho tiempo, Ningde Times y Shanghai Automotive Group Investment Management Co., Ltd. establecieron conjuntamente Times Shanghai Power Battery Co., Ltd. y SAIC Power Battery en junio de 2017. System Co. , Ltd., el capital social de las dos empresas es de 2 mil millones de yuanes, 300 millones de yuanes. En ese momento, SAIC y Ningde Times anunciaron la cooperación para construir una base de producción avanzada de baterías y sistemas de baterías para vehículos de nueva energía altamente inteligente, ecológica y ecológica.

La empresa alemana es muy popular y la era Daimlerna Ningde es un proveedor mundial de baterías de litio.

El 26 de marzo, el presidente de la junta directiva de Daimler AG y el presidente global de Mercedes-Benz Automotive Group, Tsai Che, dijo en el Foro de Desarrollo de China en 2018 que China se ha convertido en una fuerza impulsora importante en la transformación de la industria automotriz mundial.

Cai Che dijo que Daimler está trabajando con socios nuevos y antiguos chinos para promover el diseño de la industria de vehículos de nueva energía. En el campo de las baterías de vehículos de nueva energía, la empresa china de baterías Ningde era se está convirtiendo en un socio importante de Daimler. Según Cai Che, Daimler ha firmado un contrato con el proveedor de baterías de China. En el futuro, ya sea en China o en todo el mundo, los vehículos eléctricos de Mercedes-Benz utilizarán baterías chinas. El reportero se enteró de fuentes informadas que los proveedores de baterías chinos mencionados anteriormente están en la era Ningde. En el futuro, la marca EQ nacional de Daimler utilizará baterías fabricadas en China, y Ningde era uno de los proveedores de baterías.

Llegó el "unicornio" de la industria de las baterías eléctricas y la era Ningde se cumplió con éxito en 24 días.

El 4 de abril, se informó que Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd. pasará y pronto aterrizará en el GEM de acciones A. Solo tomará 24 días actualizar la velocidad de reunión de 36 días de Foxconn.

Según el análisis de corretaje, se espera que la compañía, que se estableció hace solo siete años y tiene un capital registrado inicial de solo 1 millón de yuanes, tenga una valoración de más de 130 mil millones de yuanes.

Xiao Bian cree que la velocidad de desarrollo de la era Ningde es muy rápida, y la batería cuadrada utilizada principalmente en la era Ningde está estrechamente relacionada con la actual más adecuada, pero esto no significa que la era Ningde pueda estar tranquila. Si la ruta de la tecnología futura se desarrollará en baterías de paquete blando, si la era de Ningde puede sentarse firmemente en el primer lugar en el mercado de baterías de energía, es aún más digno de esperar.

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