22 años de personalización de baterías
APR 23, 2019 Pageview：335
1 de mayo pequeñas vacaciones largas, el autor no tiene nada que hacer, para ver el salón del automóvil de Hangzhou Xibo.
Después de una vuelta, sentí mucho.
La curva del coche de nueva energía no es fácil de adelantar
En la actualidad, el mercado de automóviles de consumo incluye vehículos de combustible tradicionales y vehículos emergentes de nuevas energías. El automóvil de combustible de nuestro país se desarrolla rápidamente en los últimos años, pero en el motor, el chasis, contrarrestan estas tres grandes partes del automóvil, y la brecha de nivel avanzado mundial sigue siendo grande.
Tras el auge de los vehículos de nueva energía, se omiten las partes como motores y variables que requieren acumulación técnica. Algunas personas piensan que esta es una oportunidad para que los automóviles nacionales superen a los automóviles, pero desde la perspectiva de los vehículos de nueva energía de China y las comparaciones internacionales, todavía hay muchas dificultades técnicas que deben resolverse.
La brecha entre la tecnología de control eléctrico y el nivel internacional es obvia
Como sustituto de los vehículos de combustible tradicionales, el núcleo del vehículo de nueva energía sigue estando en el sistema de energía. El sistema consta de baterías, motores y controles electrónicos. Entre ellos, el motor y el sistema de control eléctrico son el núcleo del sistema de potencia, y su desempeño está directamente relacionado con los principales indicadores como la aceleración, el desempeño y el ascenso de los vehículos de nueva energía.
La tecnología eléctrica, en particular, es la clave para los vehículos de nueva energía. El sistema de control eléctrico se utiliza para reemplazar la función como motor y caja de cambios tradicionales.
Los parámetros del sistema de control electrónico, como la lógica de funcionamiento y la vida útil, son extremadamente exigentes. En la actualidad, la mayor parte del sistema de control eléctrico de muchos vehículos de nueva energía en nuestro país son importados, y algunas empresas independientes de I + D aún están en manos de extranjeros. La dificultad se puede imaginar.
La seguridad y la estabilidad son las claves de la tecnología de las baterías de litio
En segundo lugar, la tecnología de batería de litio utilizada en vehículos de nueva energía, China todavía tiene un largo camino por recorrer.
En la actualidad, la tecnología de baterías de iones de litio se centra principalmente en gran capacidad, pequeño volumen, carga rápida y otros aspectos, en los aspectos más críticos de seguridad, estabilidad, durabilidad y otros aspectos que China todavía carece.
Comentarios:
El fundador de Tesla, Musk, comentó una vez sobre BYD, diciendo que su tecnología no es brillante y que sus productos son una lástima.
Es cierto que aún nos queda mucho por aprender. Si estos problemas pueden resolverse algún día, no habrá escasez en el campo de los vehículos de nueva energía en China. Realmente llegará una era respetada de vehículos de nueva energía en China.
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