APR 10, 2019 Pageview:564
1. Composición de la batería: componentes de la batería seca y la batería recargable: revestimiento de zinc (revestimiento de hierro), varilla de carbono, mercurio, sulfato, tapa de cobre; la batería es principalmente compuesto de plomo. Por ejemplo: la composición de la batería de desperdicio de zinc-manganeso No. 1, que pesa alrededor de 70 gramos, incluidos 5.2 gramos de varillas de carbono, 7.0 gramos de piel de zinc, 25 gramos de polvo de manganeso, 0.5 gramos de tapa de cobre y otros 32 gramos.
2. El tipo de batería: la batería tiene principalmente baterías desechables, baterías secundarias y baterías de automóvil. Las pilas desechables incluyen pilas de botón, pilas normales de zinc-manganeso y pilas alcalinas, y las pilas desechables contienen más mercurio. La batería secundaria se refiere principalmente a una batería recargable, que contiene oro pesado.
Peligro de desperdicio de la batería: el mercurio desechado en las baterías naturales se desbordará lentamente de la batería, ingresará al suelo o la fuente de agua y luego ingresará al cuerpo humano a través de los cultivos, dañando el riñón humano. Bajo la acción de microorganismos, el mercurio inorgánico puede convertirse en metilmercurio y acumularse en el cuerpo de los peces. Después de comer este pescado, el metilmercurio entrará en las células del cerebro humano y causará graves daños al sistema nervioso humano. Esos se volverán locos y morirán. La famosa enfermedad del visón japonés es causada por metilmercurio. El cadmio se filtra por la tierra y los cuerpos de agua contaminados y, finalmente, ingresa al cuerpo humano para dañar el hígado y el riñón humanos. También causa debilidad ósea y deformación ósea severa. La fuga de ácido y plomo de metales pesados de las baterías de desecho de automóviles puede causar contaminación del suelo y el agua en la naturaleza y, en última instancia, causar daños a las personas.
Reciclaje de baterías usadas: con la popularidad y variedad de electrodomésticos, el uso de baterías aumenta drásticamente. Las baterías usadas mezcladas con la basura no solo contaminan el medio ambiente, sino que también son un desperdicio. El consumo anual de baterías en el país es de 3.000 millones y se pierden 740 toneladas de cobre, 16.000 toneladas de zinc y 97.000 toneladas de manganeso en polvo por no reciclarse. Debemos separar las baterías usadas del resto de la basura y recolectarlas para reciclarlas. Muchos países valoran el reciclaje de baterías usadas. Muchas tiendas en Alemania exigen que los clientes devuelvan las baterías usadas a la tienda cuando las compran; Las cajas de clasificación de propiedad japonesa recogen diferentes baterías usadas.
La composición de la batería: batería seca, componentes de la batería recargable: piel de zinc (hierro), varilla de carbono, mercurio, sulfato, tapa de cobre; La batería es principalmente compuestos de plomo. Por ejemplo: la composición de la batería de desperdicio de zinc-manganeso No. 1, que pesa alrededor de 70 gramos, incluidos 5.2 gramos de varillas de carbono, 7.0 gramos de piel de zinc, 25 gramos de polvo de manganeso, 0.5 gramos de tapa de cobre y otros 32 gramos.
Ingredientes: piel de zinc (hierro), varilla de carbono, mercurio, sulfato, tapa de cobre; La batería es principalmente compuestos de plomo.
Diferentes componentes de la batería
La batería No. 1 está podrida en el suelo, lo que puede perder permanentemente el valor de uso de 1 metro cuadrado de suelo; una pila de botón puede contaminar 600 toneladas de agua, equivalente a la cantidad de agua que tiene una persona en su vida. Entre las sustancias que representan la mayor amenaza para el medio ambiente natural, la batería contiene mercurio, plomo, cadmio, etc. Si las baterías usadas se mezclan con los desechos domésticos y se depositan en vertederos, o se desechan, el mercurio y los metales pesados que exudan penetrarán en el suelo, contamina las aguas subterráneas y luego ingresa a los peces y cultivos, destruyendo el medio ambiente de vida de los seres humanos y amenazando indirectamente la salud humana.
Pila de combustible químico La pila de combustible es un dispositivo que convierte directamente la energía química de un combustible en energía eléctrica a través de una reacción electroquímica. Una batería de pila de combustible es una reacción de oxidación que utiliza hidrógeno en el ánodo para oxidar el hidrógeno a iones de hidrógeno y oxígeno. La reacción de reducción se lleva a cabo en el cátodo para formar agua en combinación con iones de hidrógeno del ánodo. Se puede generar corriente durante la reacción redox. Las tecnologías de pilas de combustible incluyen la aparición de pilas de combustible alcalinas (AFC), pilas de combustible de ácido fosfórico (PAFC), pilas de combustible de membrana de intercambio de protones (PEMFC), pilas de combustible de carbonato fundido (MCFC), pilas de combustible de óxido sólido (SOFC) y metanol directo. celdas de combustible (DMFC), etc., entre las cuales, la tecnología de celdas de combustible que utiliza la reacción de oxidación de metanol como reacción de electrodo positivo es desarrollada activamente por la industria. Un tipo de batería seca que se usa comúnmente es una batería seca de carbono-zinc. El electrodo negativo es un cilindro hecho de zinc, que contiene cloruro de amonio como electrolito, una pequeña cantidad de cloruro de zinc, relleno inerte y un electrolito pastoso preparado con agua. El electrodo positivo es un carbono rodeado por un electrolito en pasta dopado con dióxido de manganeso.
La reacción del electrodo es: el átomo de zinc en el electrodo negativo se convierte en ion zinc (Zn ++), y se liberan electrones, y el ion amonio (NH4 +) en el electrodo positivo obtiene electrones para convertirse en gas amoníaco e hidrógeno. El dióxido de hidrógeno se usa para expulsar el hidrógeno y eliminar la polarización. La fuerza electromotriz es de aproximadamente 1,5 voltios. Las baterías de almacenamiento de plomo son las más utilizadas, y las placas están hechas de aleación de plomo y el electrolito es ácido sulfúrico diluido. Ambas placas están cubiertas con sulfato de plomo. Sin embargo, después de la carga, el sulfato de plomo de la placa del electrodo positivo se convierte en dióxido de plomo y el sulfato de plomo del electrodo negativo se convierte en plomo metálico. Al descargar, ocurre una reacción química en la dirección opuesta. Las baterías de plomo-ácido tienen una fuerza electromotriz de aproximadamente 2 voltios y se usan comúnmente en serie para formar un paquete de baterías de 6 voltios o 12 voltios.
Cuando se descarga la batería, se reduce la concentración de ácido sulfúrico y se puede utilizar el método de medición de la gravedad específica del electrolito para determinar si es necesario cargar la batería de manganeso rica en litio o si se puede finalizar el proceso de carga. La ventaja de la batería de almacenamiento de plomo es que la fuerza electromotriz es relativamente estable durante la descarga y la desventaja es que es menor que la energía (la energía eléctrica almacenada por unidad de peso) y es altamente corrosiva para el medio ambiente. Consiste en un grupo de placas de electrodos positivos, un grupo de placas de electrodos negativos, una solución de electrolitos, un recipiente y similares. La placa del electrodo positivo cargada es de dióxido de plomo marrón (PbO2) y la placa del electrodo negativo es de plomo polar gris (Pb). Cuando las dos placas se colocan en una solución acuosa de ácido sulfúrico (H2SO4) a una concentración de 27% a 37%, el polo de plomo y el ácido sulfúrico de la placa reaccionan químicamente y el catión de plomo divalente (Pb2 +) se transfiere al electrolito, dejando dos electrones (2e-) en la placa negativa. Debido a la atracción gravitacional de las cargas positivas y negativas, los iones de plomo positivos se acumulan alrededor de la placa del electrodo negativo, mientras que la placa del electrodo positivo tiene una pequeña cantidad de dióxido de plomo (PbO2) infiltrado en el electrolito bajo la acción de las moléculas de agua en el electrolito. donde los iones de oxígeno bivalentes y el agua se combinan. La molécula de dióxido de plomo se convierte en una sustancia disociable agotada en la batería, hidróxido de plomo [Pb (OH4]). El hidróxido de plomo consta de un catión de plomo tetravalente (Pb4 +) y cuatro grupos hidroxi [4 (OH) -]. El catión de plomo tetravalente (Pb4 +) se deja en la placa positiva para cargar positivamente la placa positiva.
Al igual que la placa negativa con carga negativa, existe una cierta diferencia de potencial entre las dos placas, esta es la fuerza electromotriz de la batería. Cuando se conecta un circuito externo, la corriente fluye de positivo a negativo. En este momento, el electrolito se ioniza en iones positivos de hidrógeno (H +) e iones negativos de sulfato (SO42-) en el electrolito, bajo la acción del campo eléctrico iónico. Los dos iones se mueven hacia los electrodos positivo y negativo, respectivamente, y los iones negativos de sulfato llegan a la placa del electrodo negativo y se combinan con los iones positivos de plomo para formar sulfato de plomo (PbSO4). En la placa del electrodo positivo, debido a la entrada de electrones de un circuito externo, se sintetiza un ion positivo de plomo tetravalente (Pb4 +) para sintetizar un ion positivo de plomo divalente (Pb2 +), y se combina inmediatamente con un anión sulfato cerca de la placa del electrodo positivo. para formar la adhesión de sulfato de plomo en el electrodo positivo.
Con la descarga de la batería, las placas positiva y negativa se vulcanizan y el ácido sulfúrico en el electrolito se reduce gradualmente y el agua aumenta, lo que hace que disminuya la gravedad específica del electrolito. En el uso real, se puede determinar la gravedad específica del electrolito para determinar el grado de descarga de la batería. En condiciones de uso normal, la batería de almacenamiento de plomo no debe descargarse en exceso; de lo contrario, el cristal fino de sulfato de plomo mezclado con el material activo formará un cuerpo más grande, lo que no solo aumenta la resistencia de la placa sino que también dificulta la recarga. durante la carga. La reducción afecta directamente la capacidad y la vida del embalse. La carga de la batería de plomo es el proceso inverso al de descarga. Las baterías de almacenamiento de plomo tienen un amplio voltaje de funcionamiento, una amplia gama de temperaturas y corrientes de funcionamiento, cientos de ciclos de carga y descarga, buen rendimiento de almacenamiento (especialmente adecuado para el almacenamiento de carga seca) y bajo costo. La adición de soles de nanocarbono utilizando nuevas aleaciones de plomo y electrolitos puede mejorar el rendimiento de las baterías de plomo-ácido. Si se utiliza una aleación de plomo-calcio como rejilla, se puede garantizar la corriente de flotación mínima de la batería de almacenamiento de plomo, se puede reducir el suministro de agua y se puede prolongar la vida útil. El uso de fundición de aleación de plomo-litio en la rejilla positiva puede reducir la autodescarga y cumplir con los requisitos de sellado.
Además, la batería de almacenamiento de plomo abierta debe cambiarse gradualmente a un tipo sellado y debe desarrollarse una batería de almacenamiento de plomo a prueba de ácidos, a prueba de explosiones y deshidrogenado. Batería de cristal de plomo La batería de cristal de plomo es una tecnología patentada. El electrolito de silicato de alta conductividad utilizado es una modificación compleja del electrolito de batería de plomo-ácido tradicional. El proceso de internalización sin ácido es una innovación del proceso de modelado. Estas tecnologías son las primeras en el hogar y en el extranjero, el producto no existe en el problema de producción, uso y contaminación de desechos, más en línea con los requisitos de protección ambiental, debido a que la batería de cristal de plomo usa silicato en lugar de ácido sulfúrico como electrolito, por lo que en cuanto a superar la corta vida útil de la batería de plomo-ácido, no una gran carga de corriente y descarga de una serie de deficiencias, más en línea con la condición esencial de las baterías de cristal de plomo de la batería de energía, las baterías de cristal de plomo producirán un gran impulso para la batería de energía campo.
Las baterías de hierro-níquel también se denominan baterías Edison. La batería de almacenamiento de plomo es una batería de almacenamiento ácida. Por el contrario, el electrolito de la batería de almacenamiento de hierro-níquel es una solución alcalina de hidróxido de potasio, que es una batería de almacenamiento alcalina. El electrodo positivo es óxido de níquel y el electrodo negativo es hierro. La fuerza electromotriz es de aproximadamente 1,3 a 1,4 voltios. Sus ventajas son ligereza, larga duración y fácil mantenimiento. La desventaja es que la eficiencia no es alta. El electrodo positivo de la batería de níquel-cadmio es hidróxido de níquel, el electrodo negativo es cadmio y el electrolito es una solución de hidróxido de potasio. Sus ventajas son ligeras, sísmicas, de larga duración y se utilizan a menudo en pequeños equipos electrónicos. La batería de plata y zinc tiene óxido de plata positivo y óxido de zinc negativo, y el electrolito es una solución de hidróxido de potasio. El acumulador de zinc plateado es más grande que la energía, puede descargar una gran corriente, a prueba de golpes, se usa como la navegación espacial, el satélite artificial, el cohete, etc., la fuente de alimentación. Los tiempos de carga y descarga pueden alcanzar aproximadamente.
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