¿Las baterías de litio reemplazarán a las baterías de plomo-ácido?

La corriente principal de vehículos eléctricos en el mercado se divide en baterías de plomo-ácido y baterías de litio. Desde la perspectiva de la cuota de mercado, las baterías de plomo-ácido son mucho más altas que las de litio. Para descubrir la verdad, las baterías de plomo-ácido son más baratas y económicas. Las baterías de iones de litio son relativamente caras en comparación con las baterías de plomo-ácido, pero poco a poco encontraremos que las baterías de plomo-ácido tienen muchas deficiencias y no son tan contaminantes como las baterías de litio al mismo tiempo. Por lo tanto, las baterías de plomo-ácido serán reemplazadas por baterías de litio en el futuro.

En una entrevista con los periodistas, Mou wenquan, subdirector ejecutivo del Centro de Investigación de Tecnología de Ingeniería de Inspección de Vehículos de Nuevas Energías de Shanghai, dijo que mejorar la energía de litio es muy necesario y razonable, tanto desde el nivel estratégico nacional como desde los aspectos de actualización tecnológica, economía y seguridad de los productos. Desde la perspectiva de la actualización tecnológica, las baterías de litio tienen ventajas tales como mayor energía, larga vida útil y protección del medio ambiente. Con el mayor desarrollo de la industria de las baterías, está obligado a reemplazar las baterías de plomo-ácido. Esta es la tendencia de desarrollo de la industria. Económicamente, las baterías de iones de litio tienen un ciclo de vida más largo y los costos operativos promedio no son mucho más altos que los de las baterías de plomo-ácido. La selección de baterías de plomo-ácido está influenciada principalmente por los factores psicológicos que los consumidores están ahorrando en sus costos de compra; En términos de seguridad, las baterías de litio son más livianas en peso relativo, más seguras en caso de impacto y mejoran la seguridad del producto.

Además, debido al costo relativamente alto de las baterías de litio, los fabricantes pueden preferir utilizar baterías de litio de bajo costo para reducir los costos. Mou wenquan dijo que para evitar que los fabricantes elijan baterías baratas, es necesario establecer estándares para el uso de baterías de litio. Para productos que se han producido pero que aún no se han vendido, dijo Mou wenquan. “Según la razón, estos productos no están a la altura, no están identificados y deben ser prohibidos por completo, pero considerando la realidad, se puede considerar un período de tiempo determinado para el período de transición”.

"Las baterías de litio enfrentan problemas de sobrecapacidad este año. Se estipula que el uso de baterías de litio en vehículos eléctricos de baja velocidad también es una forma de digerir las baterías de litio y asegurar la estabilidad del mercado de baterías de litio". Para la industria de las baterías de plomo-ácido, se ha dicho que el impuesto al consumo de baterías de plomo-ácido está aplastado. La gota que colmó el vaso, el mercado de vehículos eléctricos de baja velocidad ahora está dividido y las compañías de baterías de plomo-ácido enfrentarán una situación de mercado más severa. Tianneng, Chaowei y otros gigantes de las baterías de plomo-ácido también están desarrollando y produciendo activamente baterías de litio, buscando transformación y actualización.

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